Как сделать деформационный шов в стене из газобетона

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Влияние особенностей раствора на устойчивость кладки

Газобетонные блоки обычно соединяют между собой смешанным цементным раствором, марка которого не ниже 50. Чем ниже марка раствора, тем легче его сжать и тем больше будет деформация кладки и напряжение прогибов и сколов каждого блока. Поэтому необходимо применять раствор высших марок. Повышенная прочность раствора минимально увеличивает прочность кладки. Наиболее важное значение имеют показатели текучести раствора. Пластичные смеси раствора лучше укладываются на поверхности блоков, обеспечивая равномерную толщину раствора и плотность швов. Это в свою очередь повышает прочность кладки газобетонных блоков, уменьшая напряжение прогибов и сколов отдельных блоков. Если такой раствор укладывать более толстым слоем, он потрескается. Газобетонные блоки, которые соприкасаются с раствором, немного смачивают водой, чтобы они не поглощали больше необходимого воды, которая нужна для затвердевания раствора.

Влияние размеров и формы блоков на прочность кладки

При повышении высоты блоков уменьшается количество горизонтальных швов кладки и повышается сопротивление блоков прогибающей силе. Поэтому при одинаковой прочности блоков лучшие показатели прочности будут у блоков с большей высотой.

Швы кладки газобетонных блоков

Толщина горизонтальных швов должна быть в среднем 12 мм с допустимым отклонением - 2 мм; + 3 мм;

Толщина вертикальных швов должна быть в среднем 10 мм, с допустимым отклонением – 2 мм; + 5 мм.

О качестве кладки стены судят по тщательности формирования швов и по точности выложенной конструкции. Толщину швов проверяют, измеряя высоту 5 или 6 рядов газобетонных блоков, поделив ее на количество рядов. Чтобы получить среднюю толщину швов, из полученного результата вычитают толщину блоков. Чем толще шов, тем труднее достичь его одинаковой толщины, и поэтому в кладке на блок действует напряжение прогиба и скола. Около толстых швов повышается деформация кладки и падает ее прочность. Если толщина горизонтального шва увеличена до 15 мм, устойчивость кладки падает на 15%. В случае чрезмерно тонких швов уменьшается сила взаимного соединения блоков. Поэтому устанавливается, что толщина отдельных швов не должна быть менее 8 мм и более 15 мм.

В армированной кладке толщина швов должна быть по крайней мере на 4 мм больше, чем толщина арматуры, не превышая толщины 16 мм.

Если кладку из газобетонных блоков предусмотрено штукатурить, тогда с фасадной стороны вертикальные швы стен можно не заполнять до глубины 15 мм.

В процессе строительства в горизонтальных швах делают воздушные прослойки примерно 6 см ширины для предотвращения промерзания стен в местах швов. Если кладку из газобетонных блоков снаружи дополнительно утепляют, тогда можно полностью заполнять швы без пустот.

Обычно у стен из газобетонных блоков нет длинных вертикальных швов, так как стены из газобетонных блоков перекрываются на толщину блока. Для вертикальных поперечных швов относятся все правила кладки каменных материалов. Поэтому, чтобы предотвратить совпадение вертикальных швов, один ряд газобетонных блоков смещают по отношению к другому ряду на ¼ (150 мм) или на ½ (300 мм) длины блока.

Армирование

Под влиянием силы давления, арматура вжимается в швы и, благодаря силе трения и схватываня с раствором, образует с кладкой единое целое. Стену из газобетонных блоков необходимо армировать через каждые 4-5 горизонтальных шва. Дополнительно необходимо армировать над первым рядом укладки и также над перекрытиями проемов. Чтобы предохранить арматуру от коррозии, сверху и снизу необходимо уложить дополнительный защитный слой раствора толщиной 2 мм. В местах соединения арматуру необходимо соединить между собой, обматывая концы стальной проволокой.

Деформационные швы

Деформационные швы – это вертикальные швы (промежутки), которые делят здание по всей высоте. Деформационные швы предохраняют от появления трещин в стенах и других конструкциях, причиной которых может быть неравномерное оседание здания и колебание температур. Деформационные швы в стенах из газобетонных блоков устроены подобно другим конструкциям кладки. В одинарной стене из газобетонных блоков деформационные швы необходимо выполнять на расстоянии не далее 20 м, а в стенах, которые образуют внутренние перегородки – на расстоянии не более 30 м. Принимая во внимание концентрацию термического расширения в углах стен, деформационные швы желательно располагать вблизи углов.

Объекты из железобетонных составляющих, монолитные дорожки и отмостки возводятся с использованием различных материалов и методик направленных на упрочнение конструкций. Рассмотрим, с какой целью устраивается деформационный шов. Ознакомимся с разновидностями технических зазоров, критериями их выбора, возможными вариантами их заполнения. Читайте до конца и Вы узнаете об основных особенностях формирования канавок в затвердевшем бетоне.

Техническое описание

Под деформационным швом подразумевается линия разреза монолитной конструкции. Необходима она для того, чтобы от перепадов температуры и влажности, изменения давления на архитектурные элементы здания не происходили разрушительные процессы. Например, во время усадки дома или от сейсмического движения грунта могут лопнуть стены, перекрытия, фундамент. Также нередко трещины наблюдаются на пешеходных дорожках и отмостке из бетона или асфальта.

Если рассматривать в комплексе строительные объекты, которые нуждаются в устройстве деформационных швов, то можно выделить несколько отдельных вариантов:

протяженные стены, перекрытия, дорожные полотна, мостовые;
природное основание в виде слабого грунта, сейсмически активные регионы;
климатические зоны, для которых характерны обильные осадки.

С одной стороны разрез элемента нарушает его целостность и конструкция становится не монолитной, а состоящей из отдельных блоков. С другой стороны наличие деформационных швов способствует повышению устойчивости дома. Это обосновано улучшением общего уровня сопротивления здания к переменчивым нагрузкам различного рода.

Разновидности

Строение и его составные части могут быть повреждены по причинам, которые имеют различную природу. На основании этого осуществляется классификация деформационных разрезов. Выделяются среди них следующие варианты:

температурный – компенсирует линейные смещения от перепадов температур, устраивается только на стенах;
осадочный – формируется в условиях высокой вероятности появления неравномерного давления на грунт со стороны строения (не симметричное здание по этажам, близкое расположение различного рода зданий);
антисейсмический – отдельные блоки с колебаниями почвы справляются лучше, чем цельная конструкция;
усадочный – монолитный дом и его части по мере затвердевания бетона уменьшается в размерах, что способствует образованию избыточного напряжения в теле конструкций (формируется только на этапе набора прочности раствора, после завершения процесса усадочный шов заполняется раствором);
изоляционный – устраивается такой деформационных разрез в бетонных полах, вдоль стен и колонн, вдоль фундамента под оборудование либо смежные конструкции с целью заглушения нагрузки на них динамического характера;

конструкционный – назначение здесь аналогично усадочному, только исключено рассмотрение вертикальных подвижек.

Первый тип формируются чаще других для различного рода объектов. Перепады температурных условий эксплуатации наблюдаются во многих климатических зонах, что объясняет их распространенность. Компенсирующие тепловое расширение деформационные швы устраиваются в стенах вдоль всего монолитного здания за исключением фундаментной части.

Физические параметры

Расположение и геометрия деформационных швов в железобетонных конструкциях рассматривается на этапе проектирования того или иного объекта. Планирование осуществляется с учетом действующего свода СНиП 2.03.03 от 1988 года. Здесь стоит обратить внимание на следующие рекомендации:

Температурный режим. Обязательно устройство деформационных швов в монолитных железобетонных конструкциях в условиях, когда присутствуют показания термометра ниже и выше нуля. Расположение разрезов: ось колонны, зазоры между плитами перекрытий, основание под стяжку (если есть). Ширина зависит от предельных линейных колебаний, которые определяются инженерными расчетами. В качестве заполнителя для технических пустот используется полимерный состав, который обладает хорошей пластичностью.

Примером послойно может выступать такое решение: пенопласт, два жгута из вспененного полиэтилена с полиуретановой смолой между ними слоем около 10 мм.

Важно соблюдать все проектные данные, которые касаются мероприятий по компенсации различного рода нагрузок. Отклонения повышают вероятность образования трещин, которые не всегда получается обнаруживать своевременно под отделочными материалами. Нередко приходится формировать разные по типу разрезы на тех или иных архитектурных элементах объекта.

Выбор заполнителя

Тип заполняющего материала для деформационного шва в стяжке пола или стене определяется физическими параметрами зазора и назначением конкретной конструкции. Это могут быть временные и постоянные решения, с разной степенью эластичности. Рассмотрим детальнее востребованные варианты:

Герметик на основе силикона. Допустим в таких условиях: низкая механическая нагрузка, небольшая обслуживаемая площадь. Специалисты рекомендуют использовать однокомпонентные составы, так как они характеризуются лучшим качеством.
Профилированная лента. Изготавливается материал из полимерного сырья либо модифицированной резины. Закладка осуществляется на этапе заливки конструкций универсального типа.

Уплотнитель. Используется для заполнения деформационных швов в полу из цементного раствора в небольших по площади помещениях. Материал представлен эластичным жгутом или полосой из полиэтилена со вспененной структурой. Дополнительно зазоры подлежат герметизации силиконовой пастой.

Дорогостоящее, но наиболее практичное решение для работ с крупными площадками, геометрически сложными конструкциями, нагруженными полами – металлопрофиль. Монтаж проводится на этапе заливки раствора. Состоит двухсторонний профиль из металлической основы, пластиковых или резиновых вставок. Последние обеспечивают герметизацию зазора.

Технология работ с монолитом

Чаще деформационный шов в стяжке или стене формируется после полного застывания монолита или спустя 48 часов после заливки. Начинается процесс с разметки линий, по которым с помощью специального оборудования или болгарки с алмазным диском наносятся разрезы. Далее с помощью перфоратора и насадки в форме лопатки из широких зазоров устраняется лишний бетон.

Дно канавки должно быть ровным по глубине, без лишних камней и мусора. Если планируется установка металлического профиля, то дополнительно выполняется выравнивание заглубления полимербетоном с последующим шлифованием. Под герметизирующую пасту усадочные или другие швы в бетонных полах и стенах подлежат обязательной очистке от пыли и грунтованию. Однокомпонентный состав после нанесения через несколько минут приглаживается чистым увлажненным шпателем. Двухкомпонентный герметизирующий материал имеет жидкую консистенцию, поэтому он просто заливается в деформационную канавку. Сглаживание такой шпаклевки выполняется после застывания средства с использованием шлифовального диска.

Видео описание

В этом видео мастер рассказывает нужны ли деформационные швы температурного типа в облицовке коттеджа:

Коротко о главном

Деформационный шов устраивается в теле железобетонных конструкций для компенсации движений под воздействий различного рода нагрузок.

В зависимости от причин, которые могут спровоцировать появление трещин и разрушение монолита, различают несколько типов зазоров: осадочные, температурные, конструкционные, усадочный, изоляционный, антисейсмический.

Чаще всего устраивается температурный тип шва, так как он должен быть сформирован в условиях отрицательных и положительных показаниях термометра.

Глубина канавки составляет минимум 30% от общей высоты монолита.

В зависимости от назначения конструкции, эксплуатационных условий и размеров зазора в поперечном сечении используются различные заполнители: силиконовый герметик, полимерная или резиновая лента, эластичный жгут из вспененного полиэтилена либо металлический профиль.

Расположение, форма поперечного сечения и тип деформационного шва определяется на этапе проектирования с учетом всех факторов и инженерных расчетов.

Проект “Марбург”

Основные сведения о здании:

Общая площадь – 170 м2
Два этажа, верхний – мансардный
Фундамент – железобетонный: плита поверх ростверка на сваях
Крыша – двускатная
Несущие стены – газобетонные блоки толщиной 375 мм и плотностью D400
Перегородки – газобетонные блоки толщиной 150 мм и плотностью D500.
Перекрытия – многопустотные железобетонные плиты

Возведением коробки здания занималась частная бригада. По окончании работ владелец дома решил проверить качество постройки, для чего обратился за технической экспертизой к производителю стенового материала. Эксперт от YTONG обнаружил несколько грубых ошибок и ряд недочётов:

1. Нет деформационных швов между внутренними не несущими стенами и межэтажным перекрытием.

Деформационного шва между стеной и перекрытием нет: он зачеканен раствором

Во всех комнатах пространство между стенами и перекрытием рабочие зачеканили цементно-песчаным раствором. Это ошибка: плита перекрытия может прогибаться при осадке здания, подвижках фундамента. Поэтому под плитой оставляют зазор 10-50 мм, который заполняют эластичным материалом: жгутами из вспененного полиэтилена, монтажной пеной и др. Если этого не сделать, могут пойти трещины по отделке и даже по самой газобетонной кладке (ведь газобетонные блоки сравнительно плохо “работают” на излом).

Простукиваем стену, чтобы понять, как соединена стена с перекрытием

Определить, зажата ли стена между верхним и нижним перекрытиями или нет, можно в том числе с помощью простукивания: глухой звук будет означать жёсткое крепление стены к верхнему перекрытию.

Рекомендация эксперта: выдолбить перфоратором зачеканенный раствор, сформировать деформационный шов и заполнить его эластичным материалом.

2. Плита перекрытия опирается по трем сторонам (двум коротким и одной длинной) на несущие стены.

Плита перекрытия опирается тремя частями на несущие стены

Есть три варианта опирания железобетонных плит перекрытия:

По двум сторонам.
По трём сторонам.
По четырём сторонам.

Способ опирания, форма и размер плит должны быть указаны в проекте. В соответствии с данным проектом плиту следует опирать только торцевыми частями (то есть на две противоположные стены), чтобы у неё была возможность свободно изгибаться под нагрузкой. Между длинной стороной плиты и стеной оставляют зазор. Если нагрузка не превышает расчётную для плиты, то небольшой изгиб не приводит ни к каким разрушениям. Однако если опирать плиту ещё и на третью точку, стеновые блоки могут деформироваться. На этом объекте некоторые плиты перекрытия опираются на три точки.

3. Недостаточное сечение штроб при армировании подоконных зон и кладки.

Из-за малого сечения штроб арматура не полностью погружена в раствор и может ржаветь

Обязательно требуется армировать только ряды блоков под окнами. А саму кладку, если она возведена из качественного газобетона, такого как YTONG, усиливать не нужно. Однако владелец дома, о котором идёт речь, решил перестраховаться и дополнительно армировал каждый четвёртый ряд блоков.

Сечение штробы под арматуру должно быть как минимум 40х40 мм

Правильно армируют так: стальные прутки укладывают в предварительно выполненные штробы сечением не менее 40х40 мм, а затем заливают обычным цементно-песчаным раствором. Но на этом объекте рабочие сделали штробы меньшего сечения, из-за чего арматура была не полностью утоплена в защитный слой из раствора. В результате – уже через несколько недель после сооружения коробки оголённые части прутков начали ржаветь.

Оголённые участки арматуры начали ржаветь спустя несколько недель после строительства коробки дома

Развитие коррозии остановится после выполнения наружной и внутренней отделки здания.

4. Нанесение тонкошовного клея обычным зубчатым шпателем, а не специальной кельмой, рекомендованной производителем газобетона.

Раствор наносили обычным зубчатым шпателем, а не кельмой. Это видно по следам

Судя по следам от шпателя, высота его зубьев составляла около 6 мм. Это больше, чем нужно для тонкошовной кладки. Кроме того, шпатель можно держать как строго вертикально, так и под углом к поверхности, на которую наносится раствор. Из-за чего проблематично добиться клеевого шва одинаковой толщины на всей кладке. К тому же под шпатель замешивают более густой, чем нужно, раствор.

Неправильный кладочный инструмент привёл к существенному перерасходу клея, а значит, неоправданным затратам на сооружение дома. Другая проблема: из-за шпателя у некоторых соседних блоков швы находятся не в одной плоскости, что повышает риск деформации кладки.

Из-за того, что работали шпателем, швы в кладке получились неодинаковыми

Наконец, более толстый шов – это потери тепла и, как следствие, увеличение расходов на отопление здания. Всех этих проблем удалось бы избежать, если бы кладочники работали кельмой .

5. Сквозные щели в наружных стенах.

Некоторые вертикальные швы между блоками были заполнены раствором не на всю высоту. Остались сквозные щели, через которые в дом будет проникать холод.

Рекомендация эксперта: если толщина шва менее 5 мм, то расшить его на глубину 10-30 мм и заполнить клеевым составом, а если толщина шва более 5 мм, то расшить его на глубину 20-40 мм и заполнить монтажной пеной, после чего закрыть пену клеем.

6. В кладке есть обрезанные блоки недопустимой ширины.

Ширина блока меньше допустимой

YTONG не рекомендует использовать в кладке обрезанные блоки шириной менее 12 см (для блоков высотой 25 см). На этом объекте встречаются блоки меньше указанной ширины.

7. Установка обрезанных блоков неправильной стороной.

Обрезанный блок установлен неровной стороной к соседнему блоку, что увеличило толщину вертикального шва

Когда блок режут на стройплощадке, обрезанная сторона всегда оказывается не такой ровной, как та, которая изготовлена на заводе. Поэтому при устройстве оконных и дверных проёмов лучше устанавливать блоки обрезанной стороной к проёму. Тогда при последующем оштукатуривании неровности будут устранены. А в кладке соседние блоки будут плотно прилегать друг к другу.

Однако на данном объекте рабочие по непонятной причине монтировали блоки обрезанной стороной к соседним в кладке блокам. В результате вертикальный стык оказывался не идеальным, и его приходилось компенсировать за счёт более толстого клеевого шва.

Неровный вертикальный шов

И это также неоправданное повышение расходов на клей.

8. Неправильно выполненный раствор для ремонта сколов.

Наплыв указывает на то, что сколы замазывали слишком жидким раствором - без добавления газобетонной стружки

Производители газобетона рекомендуют замазывать сколы на кладке смесью тонкошовного клея с пылью, оставшейся после распиливания блоков, в пропорции 1:1. Благодаря этой пыли раствор становится более густым и не приводит к появлению подтёков и наплывов.

Рабочие не следовали этому правилу и заделывали сколы либо только клеем, либо его смесью с пылью, но добавленной в меньшем, чем нужно, количестве. Итог: подтёки и наплывы, которые придётся устранять при последующей отделке.

9. Перемычки для оконных проёмов, выполненные из металлических уголков.

Перемычки из металлических уголков

Владелец дома решил сделать дополнительные оконные проёмы на фронтальной стене мансардного этажа. В качестве перемычки над каждым проёмом рабочие установили металлические уголки (наружный и внутренний), на которые опирается газобетонная кладка. Каждая пара наружных и внутренних уголков соединена металлическими пластинами. Они приварены к уголкам.

Подобная перемычка – не лучшее решение для дома постоянного проживания. Наружный уголок может со временем ржаветь (хотя рабочие покрасили его). Пластина между уголками становится сквозным мостиком холода, из-за которого мансарда будет промерзать, а отделка помещения может портиться. В местах, где перемычка подпирает угловой излом кладки, каждый уголок разрезан по одной плоскости, из-за чего перемычка потеряла несущую способность, и это может привести к появлению трещин в стене.

Для обустройства перемычек рекомендуют использовать готовые армированные газобетонные перемычки или газобетонные U-блоки , внутри которых находится железобетонный армирующий пояс.

10. Металлические шпильки, проходящие наружную стену насквозь.

Металлические шпильки проходят сквозь наружную стену, являясь мостиками холода

Деревянная балка, часть стропильной конструкции, зафиксирована к наружной стене с помощью двух металлических шпилек. Шпильки проходят насквозь и становятся мостиками холода.

Рекомендация эксперта: сделать временные подпорки под балку, открутить гайки со шпилек, вытащить шпильки. Далее перфоратором с коронкой по бетону расширить имеющиеся отверстия на глубину 10 см с наружной стороны стены. Установить шпильки, углубляя их торцы в проделанное отверстие. Надеть на шпильки с наружной стороны шайбы большого диаметра. Затянуть гайки. Выступающие части шпилек обрезать болгаркой. Отверстия, выполненные коронкой, заполнить монтажной пеной. Мостики холода будут устранены.

Полезные советы

Фасад дома будет закрыт штукатуркой

Владелец дома планирует отделать фасад штукатуркой, а цоколь – облицовкой поверх слоя теплоизоляции. Эксперт YTONG дал свои рекомендации.

Павел Тетеревятников, мастер-демонстратор YTONG (Xella Россия):

Владелец дома планирует сначала утеплить, а затем закрыть цоколь облицовкой

Газобетонные блоки допустимо располагать на высоте не менее 50 см от отмостки (или более средней высоты снегового покрова в конкретном регионе). Желательно защитить и первые несколько рядов блоков. Для этого их часто закрывают плитами из экструдированного пенополистирола с последующей отделкой тем или иным фасадным материалом. Пенополистирол обладает низкой паропроницаемостью, поэтому площадь утепления этим материалом не должна превышать 7% от общей площади фасада здания.

Подробнее о работе с газобетоном можно узнать на курсах по строительству из Ytong

Деформационный шов в железобетонных конструкциях выполняется с целью снятия давления на элементы в зонах, где материал может деформироваться под воздействием различных негативных факторов.

Чаще всего изначальное состояние железобетона нарушается по причине сильных температурных скачков, при наличии очаговой усадки грунта, в местах с высокой сейсмической активностью, в других ситуациях, когда наблюдаются небезопасные нагрузки, существенно уменьшающие несущие функции монолита.

Что такое деформационный шов

Деформационные швы – это предусмотренное проектом деление конструкции здания на фрагменты в горизонтальной (вертикальной) плоскости, благодаря которому удается компенсировать напряжение в определенных зонах несущего каркаса. Если это напряжение не устранить, то могут существенно измениться геометрические размеры, положение, свойства железобетона.

Благодаря швам удается придать зданиям проектную величину упругой подвижности. Деформационные швы бывают разных видов в соответствии с типом напряжения, которое призваны компенсировать: сейсмические, осадочные, конструкционные, усадочные швы, температурные.

Когда выполняется деформационный шов, конструкция делится на отдельные блоки, придавая монолиту упругость и способность выдерживать серьезные нагрузки без деформации. Стыки герметизируются специальным изолирующим материалом, который должен быть гибким и стойким к разным воздействиям.

Визуально деформационный шов в монолитном железобетоне представляет собой разрезы в поверхности, делящие конструкцию на блоки определенной величины. У каждого шва есть задача, которую он призван выполнить. Усадочный шов делают в железобетонных стяжках для предупреждения образования трещин на поверхности при постепенном затвердевании и наборе прочности бетоном.

В таком случае швы делают прямолинейными, не допуская даже минимальных закруглений и поворотов. Расстояние между ними напрямую зависит от глубины, ширины стяжки, типа площадки (закрытая/открытая).

Из-за особенностей расположения и параметров конструкции в зданиях могут применяться комбинации разных видов швов, которые одновременно защищают сразу от нескольких причин возможной деформации. Особенно актуален такой подход при строительстве высоких протяженных зданий, с большим числом разных элементов и конструкций.

Размещение частей конструкции на грунте с разными свойствами
При выполнении пристроек к уже существующему зданию
Если отдельные части строения имеют разницу по высоте больше 10 метров
Все случаи, в которых можно ожидать неравномерной просадки фундамента

Наибольшие расстояния между деформационными швами в ЖБ конструкциях

Расчет на температурные показатели и усадку не осуществляется для конструкций стандартного типа с трещиностойкостью третьей категории с напряженными/ненапряженными изделиями, но при условии, что расстояние между швами меньше нормативных пределов. Деформационные швы могут быть горизонтальными и вертикальными.

Для каркасных конструкций из дерева и металла – 40 метров для наружных построек, 60 метров для отапливаемых
Сборные сплошные конструкции – 30 метров для неотапливаемых зданий и 50 метров для отапливаемых
Монолитные каркасные конструкции из тяжелых марок бетона – 30 и 50 метров соответственно
Каркасные монолитные конструкции из легкого бетона – 25 и 40 метров соответственно
Монолитные здания из твердых составов – 25 метров для неотапливаемых помещений и 40 для отапливаемых
Ячеистый бетон – 20 и 30 метров соответственно

Если возводится одноэтажное здание из армированного каркасного бетона, расстояние между швами можно увеличивать в среднем на 20% относительно значений в таблице. Табличные данные можно применять, когда создаются вертикальные связи в средине отделенного блока в каркасных зданиях. Такие связи размещаются по краям блока и при воздействии деформаций приближают работу каркаса к цельному сооружению аналогичного типа.

Выполняются во всех зданиях с трещиностойкостью первой и второй категорий.
Проходят по всей высоте на здании, благодаря чему деформация на отдельных зонах конструкции проходит свободно. Швы могут проходит от вершины основания до начала крыши, деля стены и все перекрытия.
Ширина стандартного шва равна 2-3 сантиметрам, шов заполняется пропитанной толем либо смолой паклей, несколькими слоями рубероида, герметиком.
Монтаж парных балок на 2 колоннах гарантирует правильный температурный шов в сборных и монолитных конструкциях. В каркасных зданиях он комфортен при появления серьезных и динамических нагрузок на перекрытия.
Осадочный шов нужен при нахождении здания на разной высоте или грунте.

Температурно-усадочный шов нужен при соединении новой пристройки к старой конструкции.
Раздвижение пар колонн с выполнением опоры на отдельные основания, а также монтаж встречных балочных консолей дают возможность сделать качественный деформационный шов. Также часто между отдельными частями здания делают вкладной пролет из плит и балок.
В монолитных зданиях усадочный шов формируют так: от одной части сооружения конец балки опирается на консоль свободно, она является продолжением перекладины другой части конструкции. Элементы, которые соприкасаются, соединяются аккуратно, чтобы избежать трения, разрушающего консоли.

Как выполняются

Термический и усадочный (а также сейсмический и осадочный) типы швов могут совмещаться в конструкции – получается усадочно-температурный (и сейсмически-осадочный) шов. Первый проходит по ширине и длине здания от верхней части фундамента до кровли, второй же предполагает полное деление конструкции на независимые один от другого блоки.

В таком случае железобетонный короб делится на вертикальные швы шириной 2-3 сантиметра, заполненные гидрофобным упругим герметиком. Правильное размыкание может обеспечить монтаж в смежных областях соседних частей парных балок и колонн.

В постройках разной высоты и на разных грунтах даже при условии объединения вкладным пролетом делают осадочные швы. Температурное расширение в отмостке из армированного бетона компенсируют делением на двухметровые квадраты посредством монтажа в опалубке пропитанных битумом брусков из дерева. Примыкание опалубки к стенам должно быть подвижным и герметичным.

Бетонные полы деформируются, если их площадь превышает 30 квадратных метров, провоцируя распространение трещин. Поверхность стяжки режут на глубину четверти-половины высоты, чтобы материал разорвался под швами. Площадки стяжки могут быть размером до 6 метров и не только квадратными, но и с соотношением сторон 1:1.5. Стыки разных материалов, залитых в разное время стяжек выполняют демпферами.

Изоляционные швы отделяют стяжку от стен на всю высоту по периметру здания, их заполняют упругими материалами. Также изолируются от стяжки пола колонны, лестничные марши. Плиты перекрытий монолитного типа отделяются разрезами от несущего каркаса конструкции, оптимальная ширина высчитывается индивидуально.

Межэтажные перекрытия заливаются фрагментами определенного размера. Все пустоты заполняют герметиком, заделывают. Делятся по всей высоте на отдельные блоки и ленточные основания, что компенсирует напряжения и нагрузки.

Шаг разрезания фундамента: 30 метров на слабо- и 15 метров на пучинистых грунтах. Швы заполняют долговечными герметиками. Вертикальными конструкциями наружных/внутренних стен создаются горизонтальные сечения, делящие здание на отсеки. Высота отсека для внутренней стены – 30 метров, для фасадной – 20.

В такие размыкания каркаса монтируют завернутый дважды в толь шпунт, он забивается паклей, потом герметизируется глиной. Ширина шва может составлять от 3 миллиметров до 100 сантиметров.

Разрезы должны идти по осям колонн, стыковаться с углами швов, проходящих по периметру колонн.
Карты пола должны быть квадратной формы либо со сторонами 1:1.5, прямыми, без ответвлений. Чем меньше величина карты, тем меньше риск хаотичной деформации монолита.

В проездах/проходах швы делают на расстоянии, идентичном ширине стяжки (в случае, когда проход больше 3.6 метров, в центре можно сделать продольный шов).
Расстояние между швами на открытых площадках – максимум 3 метра по всем направлениям.
Деформационные швы выполняются с использованием формующих реек, в противном случае разрезы создают после завершающей обработки бетона.
Стандартные швы по стяжке нарезают блоками 6х6 метров в треть толщины слоя бетона.
Место расположения и число швов устанавливают, исходя из усадки бетона, коэффициента температурного расширения, вероятных деформаций мест сопряжения стен и пола, фундамента и колонн, и т.д.
Все швы обязательно герметизируются, исходя из условий эксплуатации и требований.
Могут использоваться специальные рельс-рейки, укладывающиеся в каркас на этапе заливки.

Железобетонные конструкции в процессе эксплуатации могут быть подвержены различным нагрузкам и воздействиям, компенсировать которые удается за счет выполнения деформационных швов.

Читайте также: