Как сделать таможенное свидетельство на прицеп

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

С 1 ноября 2020 года страны Евразийского экономического союза осуществили полный переход на электронные паспорта транспортных средств.

Новый документ является единым для России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.

ЭПТС — это электронный паспорт транспортного средства, в котором содержится вся информация о прицепе: например, расположение и структура VIN номера, разрешённая максимальная масса, размерность колес, дата изготовления, адрес завода-изготовителя и т.д. ЭПТС оформляется и хранится в автоматизированной системе электронных паспортов.

Преимущества от введения Систем электронных паспортов транспортных средств для граждан:

электронный паспорт невозможно потерять и не придется его восстанавливать;

в электронный паспорт может быть внесено любое количество собственников, тогда как бумажный паспорт необходимо менять, когда он заканчивается;

возможность получать актуальную информацию о наличии ограничений/обременений на транспортное средство (юридическая чистота автомобиля/прицепа);

возможность отслеживать всю историю транспортного средства с момента его изготовления и до утилизации или вывоза с территории Таможенного союза;

достоверная история транспортного средства может быть затребована в электронном виде в любой момент при необходимости (например, при купле-продаже прицепа);

возможность вносить дополнительные сведения о своем прицепе в электронный паспорт.

Действие ТР ТС 010/2011 не распространяется на сельскохозяйственные и лесные тракторы и прицепы, кроме установленных на них машин и/или оборудования.

Сельскохозяйственная техника, подлежащая сертификации

оборудование по посадке сельскохозяйственных культур и внесению удобрений - электрические опрыскиватели, сеялки и сажалки;
автопогрузчики с вилочным захватом, погрузчики одноковшовые фронтальные;
плуги, рыхлители, культиваторы, бороны, почвофрезы;
косилки, монтируемые на тракторах, машины для заготовки сена;
машины для очистки, сортировки, калибровки или для обработки семян, зерна или сухих бобовых овощей;
прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства;

Перечисленное оборудование подлежит подтверждению соответствия в форме сертификата.

Колесные, отличающиеся назначением, различной максимальной расчетной скоростью, минимальным размером колеи оси.
Гусеничные, имеющие аналогичные колесным тракторам отличительные особенности.

Сертификационные испытания тракторов и прицепов проводятся при наличии положительных результатов испытаний или сертификатов на компоненты, приведенные в приложении № 1 к регламенту ТР ТС 031/2012.

Среди таких компонентов выделяют:

механические тягово-сцепные устройства;
устройства звуковой сигнализации;
стекла;
светоотражающие приспособления;
задние габаритные огни и сигналы торможения;
указатели поворота;
приспособления для освещения заднего номерного знака;
фары дальнего и ближнего света, противотуманные фары и т. д.

Тракторы, подлежащие декларированию соответствия

По желанию Заявителя можно заменить форму подтверждения соответствия на более строгую: с декларации на сертификат соответствия.

Сертификация тракторов

Тракторы, прицепы или компоненты подлежат подтверждению соответствия в форме сертификации (схемы 1с, 3с, 4с).

Сертификация тракторов, прицепов или компонентов, выпускаемых серийно, осуществляется по схеме 1с.

Сертификация партии тракторов, прицепов или компонентов осуществляется по схеме 3с, единичного трактора или компонента - по схеме 4с.

Сертификацию тракторов, прицепов или компонентов проводит аккредитованный орган по сертификации (оценке (подтверждению) соответствия), включенный в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза.

При проведении сертификации тракторов, прицепов или компонентов изготовитель, импортер предоставляет органу по сертификации комплект документов на тракторы, прицепы или компоненты, подтверждающий соответствие тракторов, прицепов или компонентов требованиям безопасности ТР ТС 031/2012, который включает:

Особенности сертификации сельскохозяйственной техники

Они касаются обзорности оператора, системы рулевого управления колесных машин, органов управления блокировкой дифференциала, исключение возможности произвольного передвижения машины, возможности оператора посредством рабочего органа управления произвести замедление и остановку машины. Кроме того, предусмотрены дополнительные требования к устойчивости машины, к системе дистанционного управления, необходимости непрерывного воздействия оператора на органы управления при движении машины и корректировки ее скорости и т.д.

В ходе сертификации сельскохозяйственной техники или декларирования промышленных тракторов специалисты аккредитованной лаборатории проводят исследования в области работоспособности, отказоустойчивости, надежности, конструкции и прочих важных характеристик машин.

Большое значение, при сертификации и декларировании тракторов имеют показатели эргономики (шум, вибрация, усталость и пр.), которые характеризуют состояние рабочего в процессе использования машины.

На основании изученных протоколов с результатами испытаний, а также предоставленных материалов об особенностях сельскохозяйственной техники (конструкторская, техническая документация) делается вывод о безопасности машин, вследствие чего выдается сертификат или принимается декларация, данные которых регистрируются в государственном реестре.

Наши специалисты также занимаются оформлением деклараций на промышленные тракторы. Обратившись к нам, вы можете убедиться в качестве предоставляемых услуг, индивидуальном подходе к клиентам и значительной экономии времени.

Добрый день. Интересует сертификация минитракторов, минитракторов с фронтальным погрузчиком с возможностью получения ПСМ на выпускаемую технику.

Добрый день! На минитрактора с фронтальным погрузчиком требуется оформить декларацию ТР ТС010. С декларированием по ТР ТС 010/2011, разработкой обоснования безопасности (ОБ) и эксплуатационных документов охотно поможем. Прошу прислать техописание (чертежи, фото, техусловия, шильдик и т.п.) продукции для её идентификации. С ПСМ, к сожалению, не поможем.

Планирую переводить дизельные двигатели тракторов и комбайнов на ГБО 100% метан, т.е. производя ремоторизацию. Вы сертифицируете эти изменения?

ООО хочет открыть свое производство по сборке тракторов из Китайских узлов. Что необходимо сертифицировать каждый узел, например двигатель, мосты в сборе и т.п. или трактор в собранном виде и что для этого необходимо.

Добрый день! Трактора промышленные необходимо сертифицировать целиком (ТР ТС 010/2011), комплектующие отдельно сертифицировать не нужно. Трактора сельскохозяйственные и лесохозяйственные нужно сертифицировать целиком и покомпонентно, исходя из перечня в приложении 1 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012)

Добрый день! Необходимо оформить сертификаты соответствия на сельскохозяйственную технику и оборудование для след. кодов ТН ВЭД: 8421192000, 8414599099, 8414599050, 8479899990, 3926909090, 8436290000, 8436800090, 8436290000, 9404909000, 8419200000, 8517122000, 8471499100, 8521909090, 8502200000, 8423829010, 8436800090, 9031809090, 9018901000, 9018390000, 8429309000, 8436800090, 8436800090, 8402200000, 8434100000, 8701911000, 8423899090, 8436100000, 8486403900, 8701959000, 8436800002 — все сельхоз техника и оборудование. Пожалуйста сориентируйте по цене, срокам получения сертификата соответствия и какая информация еще потребуется.

Добрый день! Интересует получение сертификата соответствия на серийное производство плугов ПС для тракторов, применяемых для отвальной и безотвальной пахоты. Высылаю перечень оборудования, нуждающегося в сертификации. Прошу рассчитать стоимость сертификата соответствия на плуги.

День добрый, Алексей. Плуги скоростные: ПС- 3-40, ПС-6-50, ПС-9-50, ПС-10-50 подлежат обязательной сертификации по ТР ТС 010 "О безопасности машин и оборудования". Для выдачи сертификата нужен протокол испытаний, обоснование безопасности и акт анализа состояния производства. Информацию по стоимости оформления сертификата на оборудование (испытания+расходы по выезду на производство) отправил Вам на почту.

День добрый. Готовы помочь с сертификатом соответствия на болотоходы при наличии у заявителя протокола сертификационных испытаний аккредитованной лаборатории.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, сколько стоит в вашей организации сертификация сельскохозяйственной техники на соответствие требованиям ТР ТС 010/2011 и НСПС?

Добрый день! Стоимость сертификация сельскохозяйственной техники зависит от той схемы сертификации, которую вы определите для своей продукции и , собственно, от самой продукции, плюс расходы на выезд на производство.

Добрый день! Вопрос по нанесению наименования изделия (кроме модели, с моделью ясно) на шильдике машины - если официальное наименование длинное , например, "Грабли колесно-пальцевые с центральным колесом", вправе ли производитель сократить наименование на шильдике? Например - Грабли, и модель.

День добрый. Если в ТУ указана фор-ка "Грабли, модель . ", то можно сократить наименование на шильдике.

Добрый день! Планируем изготовление косилок прицепных. Для получения сертификата соответствия обязательно наличие Смк предприятия? Или для данного оборудования существуют схемы сертификации не предусматривающие смк?

Добрый день, наша организация планирует производить трактор гусеничный и бульдозер, с чего нужно начать, какие документы для этого требуются, в конечном итоге для оформления ПСМ.

День добрый. Начинать нужно с разработки ТУ по ГОСТ 2.114. После разработки ТУ будет понятно какие сертификаты/декларации нужно получать на выпускаемую продукцию. С разработкой ТУ и сертификацией мы помочь сможем, но ПСМ не поможем.

Добрый день! Подскажите перечень сельскохозяйственной техники или оборудования, не подлежащей сертификации? Мы производим оборудование для сельского хозяйства, в частности универсальное оборудование для внесения жидких удобрений, прицепное!

День добрый. Такого перечня не существует. Можно обратиться в аккредитованный Орган для получения официального письма. Для этого нужно прислать паспорт/тех.описание. По тех.описанию продукции проводится идентификация и Орган по сертификации выдаёт письмо о том, что на рассмотренную продукцию подтверждать соответствие обязательным требованиям безопасности не требуется.

Добрый день! Требуется ли сертификация ручных и прицепных тепличных тележек для сбора урожая и растительных отходов/

Добрый день! Уточните, пожалуйста, вы оформляете сертификат (декларацию) соответствия на дизели сельскохозяйственных машин?коды ОКП 475150, ТН ВЭД 8408205?

Добрый день! Нужен сертификат на сеялки код 84 32 311 900 на модельный ряд . Сеялка универсальная NUEVA PIONERA разработана для работы по технологии No-Till, позволяет высевать практически все культуры: зерновые, мелкосеменные, пропашные. Интересует цена и сроки на оформление сертификата?

Добрый день, Алексей! Необходим паспорт или инструкция по эксплуатации на сеялки, чтобы дать ответ на Ваш запрос.

Добрый день, мы занимаемся продажей тракторов и сельхозтехники, собираем комплектации коммунальных машин на базе тракторов и передаем клиентам, есть категория покупателей , которые хотят видеть в псм запись коммунальная машина а не трактор, что для этого нужно? ПСМ - паспорт самоходной машины.

Добрый день. Мы занимаемся сертификацией оборудования, с паспортом самоходной машины (ПСМ) помочь не сможем.

Здравствуйте! Интересует вопрос сертификации сельхозяйственной техники не самоходной ввозимой в Таможенный Союз, разрешительная документация на плуг, культиватор или щелерез будут как то отличаться?

День добрый. Чтобы разобраться с идентификацией продукции и понять, какие разрешительные документы необходимы, прошу прислать тех. описание продукции, указать коды ТН ВЭД, прислать паспорта , каталог с описанием конструкции.

Здравствуйте! Попадают ли под сертификацию запасные части для сельскохозяйственных машин. И будут они идти по 010 ТР ТС или ещё и 004 и 020? (Код ТН ВЭД 8432 90 000 0)

Обязательна ли сертификация китайского минитрактора с/х назначения и какова цена и длительность оформления данного документа

День добрый. Продукция, бывшая в употреблении, сертификации не подлежит. Необходимые документы для пересечения границы уточните у таможенного брокера

Здравствуйте, планируем закупить по импорту гусеничный трактор. Необходим Сертификат. Ваша организация может оказать такую услугу ?

В соответствии с какими требованиями (Техн.регламента или ТР ТС) оформляется сертификат соответствия на тракторные прицепы?

Здравствуйте. Раньше тракторные прицепы попадали под действие технического регламента РФ "О безопасности машин и оборудования" (подлежали сертификации соответствия). В феврале 2013 г. этот техрегламент заменен аналогичным техрегламентом Таможенного союза, который на тракторы не распространяется, поскольку принят ТР ТС "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним", вступающий в силу 15 февраля 2015 г. Соответственно, в данный момент тракторные прицепы сертификации, а так же декларированию не подлежат.

Если вы впервые столкнулись с необходимостью зарегистрировать изменения в автомобиле, аббревиатуры СБКТС и ОТТС могут изрядно напугать. Mafin Media объясняет, что это за определения и почему на самом деле в них нет ничего страшного.

Что такое СБКТС

СБКТС необходимо для регистрации любого подержанного авто , которое импортировали в Россию или другую страну списка ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения и Беларусь) либо собрали в России, но с нуля.

Исключение для получения СБКТС:

автомобили и мотоциклы старше 30 лет и грузовики старше 50 лет;

спортивная и другая техника, не предназначенная для эксплуатации на дорогах общего пользования;

машины дипломатов, консульских работников, беженцев и вынужденных переселенцев.

Что такое ОТТС

Свидетельство об одобрении типа транспортного средства, или ОТТС, — документ, который также подтверждает законность и безопасность технических характеристик, но для конкретной модели автомобиля, которая ранее не эксплуатировалась на территории страны.

Это свидетельство чаще всего необходимо дистрибьюторам и производителям для массового импорта машин на территорию Российской Федерации и стран Таможенного союза. Без этого документа будущий собственник не сможет получить паспорт транспортного средства (ПТС).

Итак, ключевая разница между СБКТС и ОТТС в том, что первое оформляется для ввоза в страну или изменений в конструктив подержанных транспортных средств в единичном экземпляре , а второе — для целой партии новых моделей авто .

Как получить СБКТС

Для оформления СБКТС необходимо пройти экспертизу в сертифицированной испытательной лаборатории. Причем в случае ввоза авто достаточно будет оценки такого центра, после которого можно получить ПТС и зарегистрировать авто в ГИБДД.

С переоборудованием машины алгоритм выглядит сложнее. Здесь необходимо:

🛠Получить разрешение от Госавтоинспекции и внести изменения в конструкцию.

Пройти осмотр в испытательной лаборатории, получить диагностическую карту и СБКТС.

📃Обратиться в ГИБДД, где вам впишут произведенные изменения в ПТС и СТС.

Все прицепы и полуприцепы, находящиеся на территории Таможенного Союза, в обязательном порядке проходят процедуру подтверждения требованиям законодательства. Такая сертификация прицепов и полуприцепов позволяет быть полностью уверенным в безопасности буксируемых устройств, а также в их соответствии заявленным техническим характеристикам.

В действующем законодательстве выделены ТР ТС 018/2011 и ТР ТС 031, каждый из которых имеет множество уникальных особенностей. Первый законодательный акт относится к прицепам общего назначения, используемым в обычных легковых и грузовых автомобилях, тяжелой технике и для других целей. Второй закон детально рассматривает сельскохозяйственную и лесозаготовительную технику, а также буксирующие установки.

Система сертификации достаточно сложная и продолжительная, а на ее результат может повлиять немало факторов. Нередко даже классифицировать сам предмет оказывается непросто, из-за чего доверять ее желательно проверенным специалистам.

Используемые маркировки

О1 содержит прицепы с максимально допустимой массой до 750 кг;
О2 – это все устройства с массой 750-3500 кг;
О3 используется в том случае, если прицеп имеет максимально допустимые показатели массы в 10 000 кг;
О4 – универсальный вариант для самых тяжелых конструкций, чья максимальная масса не ограничена вовсе.

На основании присвоенного индекса производится последующая сертификация. При необходимости в процессе сотрудничества наши специалисты помогут разобраться в интересующих особенностях, после чего выполнят все необходимые процедуры в полном объеме.

Нужна мгновенная консультация эксперта?
Просто позвоните по бесплатному номеру: 8 (800) 222-46-11
Или задайте вопрос в форме обратной связи:
Задать вопрос эксперту

Или напишите нам в мессенджерах и получите мгновенный ответ эксперта:

Оформление сертификата

Процедура оформления сертификата изначально зависит от назначения спецтехники, что напрямую указывается в законодательстве. Сертификация в действующем законодательстве является безальтернативным способом подтверждения соответствия технического средства действующим требованиям.

1С. Используется для продукции, выпускаемой серийно. Самый сложный из вариантов, потому что исследуются образцы изделий, выполняется анализ состояния производства и проводится инспекционная проверка.
3С. Актуально для партий продукции либо единичных изделий. В качестве заявителя может выступать продавец, причем для исследования предоставляется несколько образцов изделий.
4С. Используется при работе с большими партиями и единичными изделиями. Заявителем аналогично может выступать продавец, но для исследования вполне достаточно одной конструкции.

Чтобы процесс выполнялся максимально оперативно, нужно заблаговременно подготовить необходимый пакет документов. Обычно автомобильные и тракторные колесные прицепы сертифицируются в считанные дни, после чего предстоит получить соответствующий документ.

Необходимая документация

Чтобы сертификация стала возможной, в соответствующий государственный орган необходимо подать пакет документов. Состоит общий перечень из 6 пунктов:

выписка из ЕГРИП либо ЕГРЮЛ, сделанная на заявителя;
инструкция по эксплуатации;
конструкторская и техническая документация, которая послужила основой при изготовлении прицепа;
особенности прицепа по назначению, полное описание и указание технических характеристик;
сертификаты на идущие в комплекте комплектующие, если таковые имеются;
контракт на поставку при условии, что продукт изготовлен за пределами ТС.

К ним прилагается и другая документация, в зависимости от индивидуальной ситуации. Заявителем может выступать только изготовитель или его официальный представитель, базирующийся на территории Таможенного союза. В этом случае государственный орган имеет право принять заявление для последующего рассмотрения.

Наше предложение

Чтобы работа проходила быстро и без неожиданностей, выполнять ее должны обученные юристы. Сотрудничество с нами гарантируем заказчикам ряд важных преимуществ:

высокая скорость;
доступные расценки;
грамотный подход даже к самым необычным случаям;
гарантия получения положительного результата.

Обращайтесь в нашу компанию, и незамедлительно специалисты примутся за подготовку документов для проведения сертификации. При необходимости мы предоставляем дополнительные рекомендации, делающие сотрудничество еще продуктивней.

Читайте также: