Как сделать студенческую карту безлимитной
Обновлено: 07.07.2024
Время обучения профессии связано с весьма скромными доходами и денежными проблемами. Чтобы облегчить жизнь молодым людям и дать им возможность сосредоточиться на учебе, организуют выпуск проездных для студентов.
Владелец документа может пользоваться общественным транспортом на льготных условиях без ограничения поездок. Для студентов, активно передвигающихся по городу, выходит хорошая выгода.
Что такое студенческий проездной
Студенческий проездной билет – документ, позволяющий ездить на транспорте со скидкой. Организация и финансирование этого вида льгот – задача региональных властей. Чиновники заключают договор с перевозчиками, а затем сообщают информацию в учебные заведения, чтобы преподавательский состав рассказал о проездных обучающимся.
Студенческий проездной выгоден: оплатив один раз сумму за месяц (иногда подземный и надземный транспорт следует оплачивать по отдельности), человек может сколько угодно ездить без ограничений количества поездок. Получается большая экономия для студента, ведь он постоянно передвигается по городу между общежитием, корпусами учебного заведения, библиотеками и т. д.
Проездной позволяет ездить студентам на автобусе, трамвае, троллейбусе, курсирующим по закрепленным маршрутам. Если в городе есть метро, то можно оплатить и льготные поездки под землей. В городах, где катер считается общественным транспортом (например, в Севастополе), молодой человек ездит по проездному и на нем.
Совет: Обратитесь в деканат или студенческий профсоюз, чтобы узнать подробную информацию о получении проездного.
Раньше проездные выпускали в виде небольших карточек с ФИО, которые нужно было показывать кондуктору. Сегодня Россия переняла европейский опыт и активно внедряет единые проездные с электронными технологиями.
Сейчас выпускают именные транспортные карты, оснащенные микропроцессором. Они похожи на банковскую карточку и легко помещаются в кошельке, что очень удобно. К транспортной карте привязан проездной билет и транспортный кошелек. 1 карта дает право ездить по всем маршрутам, насчет которых у администрации и перевозчика есть договоренность.
Получить студенческий проездной могут обучающиеся на очной форме в учреждениях начального, среднего и высшего образования: будущие бакалавры, специалисты и магистры. Аспирантам и вольным слушателям стать держателем проездной карты не получится. В разных регионах могут быть и иные правила: везде порядок получения устанавливает местное законодательство.
Как получить проездной для студентов
Есть два способа оформить проездной билет для студентов. Самостоятельно или при помощи профсоюза в учебном заведении. В любом случае придется предоставить документы:
- паспортные данные (ксерокопия) студента;
- ксерокопия студенческого билета;
- фотографию размером 3×4 см;
- также может понадобиться справка о регистрации или прописки по месту жительства.
После подачи документов придется подождать, пока сделают карту. Срок ожидания разный по регионам. Например, в Москве процедура займет 30 дней, а в Нижнем Новгороде справятся за 14. Это время тратят не только на выпуск карты, но и на проверку точности предоставленных сведений. Поэтому получить карту по ложным данным не получится.
Где можно приобрести
Каждый студент, подготовив необходимые документы, может обратиться в пункт оформления проездных. Где он находится – следует узнать в деканате или транспортной компании. В некоторых городах транспортные карты оформляют в кассах метро.
Второй способ – воспользоваться услугами профсоюза. Студенческая организация берет на себя посреднические услуги между получателем и перевозчиком.
Не нужно отправляться в пункт оформления билета: достаточно сдать документы в профсоюзе и написать заявление с личной подписью. Но для получения смарт-карты все же потребуется самому подойти в пункт выдачи вместе с паспортом или студенческим.
Как пользоваться
Карта попадает в руки своего владельца с нулевым балансом и не дает право на проезд. Чтобы бесплатно ездить на общественном транспорте, нужно положить деньги на кошелек, привязанный к транспортной карте.
Стоимость льготного безлимитного проезда в регионах отличается. Узнать ее можно на сайте перевозчика, информационных стендах в метро или при оформлении смарт-карты. В дальнейшем нужно будет каждый месяц оплачивать следующий.
Совет: Обратите внимание! Если пропустить оплату даже на 1 день, придется платить полную стоимость за поездку.
Срок действия карты для студентов составляет 5 лет. Студент может получить ее на 1 курсе и использовать все время обучения, периодически пополняя. При потере проездного его можно восстановить. Пока будет оформляться новая карта, студенту дают временный дубликат. Оплаченный период и баланс сохраняются.
Перевозчики защищают себя от возможных мошенников. Учебные заведения регулярно предоставляют списки учащихся, закончивших обучение, в том числе и отчисленных за неуспеваемость. После этого карта блокируется.
Студенческий проездной – незаменимая вещь для студентов, экономящая деньги. Современные технологии делают его использование удобным и универсальным.
Для студентов
Тариф Электронный кошелек
Срок действия тарифа - 12 месяцев от даты последнего пополнения.
Пополнение: от 1 до 14 000 рублей.
Тариф исключает возможность оплаты за двоих и более человек.
Тариф Месячный проездной билет
Срок действия тарифа - с 1-го по последний день месяца, без ограничения числа поездок.
Покупка/продление: с 1-го по 14-е число - на текущий месяц, с 15-го числа - на следующий.
Тариф исключает возможность оплаты за двоих и более человек.
Три вида транспорта
Стоимость в месяц
Один вид транспорта на выбор:
Стоимость в месяц
Типы тарифных планов
Условия изменения тарифных планов
Зависят от текущего тарифа:
Екарта – это единая электронная карточка для проезда в общественном транспорте города Екатеринбург, которой могут пользоваться все категории граждан.
Студенческая карта
Продление карты студента
Два раза в год (с 1 по 30 апреля и с 1 по 31 октября) обращаться в пункт продления (не путать с пунктами пополнения), где на карту будет записан в электронной форме срок ее действия.
Дело в том, что студенты учатся посессионно. Если студент прекращает учиться в учебном заведении, то он естественно, лишается льгот на проезд. Поэтому после каждой сессии надо подтверждать, что ты еще студент.
Где продлить?
Студенческая карта
В каких маршрутах работает?
1064 Земнухова (Родники) - Молкомбинат
1264 Земнухова - ВАСХНИЛ
1113 ж/м Родники - ТЭЦ-5
1198 Восточный ж/м - Дом Ленина - Ботанический ж/м
1038 Торговый комплекс Толмачевский - Тайгинская
1232 Вокзал-Главный - Ключ-Камышенское плато
1030 Высоцкого - ж/м Ботанический
1100 ж/м Родники - ТЭЦ-5
1204 Полевая (ул. Зорге ) - Северный поселок
1243 ж/м Западный - Радиостанция
1260 Больница №4 - Полевая (ул. Зорге)
1324 Карьер Криводановский - Полевая (ул. Зорге)
1301 ж/м Юго-Западный - с/х Левобережный
1034 Земнухова - Вокзал-Главный
1343 ж/м Юго-Западный - Радиостанция
1146 Молкомбинат - Тайгинская
1135 Куприна - ж/м Троллейный
1141 Сад им. Дзержинского - ж/м Юго-Западный
1027 пл.Калинина - Отделение связи №13
1999 Земнухова - с.Кудряши
1060 ж/м Троллейный - Полевая (ул. Зорге)
1004 Полевая (ул. Зорге) - Карьер Криводановский
1029 ж/м Юго-Западный - ж/м Северо-Чемской
1221 Молкомбинат - Инская УМ-3
1331 ж/м Затулинский - Ключ-Камышенское плато
1331к ж/м Затулинский - ТЭЦ - 5
1024 Таймырская - с. Криводановка
1096 Высоцкого - Саввы Кожевникова
1095 ПКиО Заельцовский - Высоцкого
1337 Вокзал-Главный - Юго-Западный ж/м
Студенческая карта
Что делать если сломался автобус?
- Деньги не возращаются (Согласно пункту 5.2 Правил пользования: "Центр не несет ответственность за ошибки, отказы, задержки, срывы рейсов, происходящие по вине перевозчика, услугами которого пользователь воспользовался с применением социальной карты.");
- Контролер сломанного автобуса должен пересадить всех пассажиров на следущий рейс.
Студенческая карта
Карта не работает, сломалась, утеряна?
Eсли карта не работает, сломалась, утеряна, украдена, то необходимо:
За новую карту нужно будет заплатить 70 рублей. Через 10-25 дней карта будет изготовлена.
Студенческая карта
Как пополнить карту?
В Новосибирске в 2021 году для карт ЕТК планируют ввести новый безлимитный тариф для поездок на общественном транспорте. Стоимость составит в месяц. НГС выяснил у мэрии подробности о тарифе и узнал, что об инициативе думают перевозчики. Рассказываем, что известно на сегодняшний день.
Зачем нужен тариф? Почему такая цена?
— Будет ли это выгодно пассажирам или предприятиям — покажет практика. Не всем пассажирам, наверное, будет интересно воспользоваться. Это рассчитано на тех, кто часто ездит на общественном транспорте, такие категории есть. А практика появится через несколько месяцев, вполне возможно, будем корректировать в ту или иную сторону принятые уже решения, — объяснил глава города во время пресс-конференции.
Цена тарифа рассчитана из средней стоимости поездок на . Предполагается, что за это время пассажир четыре раза проезжает в будний день и два в выходной.
Депутат Андреей Гудовский, член комиссии по городскому хозяйству, считает, что на данный момент сложно оценить, кому будет выгоден новый тариф:
— Если это будет безлимитный проездной — почему это гражданам будет невыгодно? Выгодно тому, кто часто ездит. Сейчас сложно ответить однозначно.
Как подключить тариф? На чем можно будет ездить?
Точная дата введения тарифа пока неизвестна. В мэрии сообщили, что это произойдет в 2021 году. На первом этапе подключение будет доступно для владельцев транспортных карт старого образца (красного цвета). После того как все немуниципальные перевозчики обновят транспортные терминалы, подключить тариф можно будет к карте ЕТК-онлайн (белого цвета). Безлимитный проезд будет действовать в метро, троллейбусах, трамваях и автобусах (муниципальных и частных перевозчиков).
Каким будет расчет
При этом власти планируют возместить перевозчикам стоимость выпадающих доходов за счет субсидии. Средства возьмут из городского бюджета.
Мнение перевозчиков
— Для нас хоть как невыгодно. Себестоимость тарифа должна быть себестоимостью тарифа. Если вы предлагаете льготы для людей сделать — ради бога. Можно сделать плату за проезд, а доплачивать до тарифа. Я нигде не получаю дополнительные доходы, чтобы выплатить заработную плату, платить налоги за свою деятельность. Значит, тариф должен быть соответственный. Прибыль должна хотя бы 10% составлять по законодательству. Это может помочь, но зачем тогда эта игра? ЕТК приобретают простые граждане, это не социальный слой населения. Какой смысл делать льготы, а потом выплачивать субсидию? Я понимаю — выплачивать льготы и защитить социальный слой населения. Мы по льготе возим пенсионеров, школьников, студентов, нам без разницы, сколько у людей денег, но нам за выполненную работу после автосверки выплачиваются эти деньги.
В декабре стало известно, что стоимость проезда в городском транспорте вырастет на рубль. При этом себестоимость тарифа была выше. Вскоре стало известно, что цену подняли и на проезд в метрополитене.
Читайте также: