Как сделать сферы буя лом
Обновлено: 07.07.2024
Костромская область, г. Буй - ул. 19-ая Железнодорожная ветка
1. Ярославль (1-й Промышленный проезд д 25)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 25.01.2022)
2. Ярославль (ул. 2-ая Портовая, д. 1)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 24.01.2022)
3. Ярославль (ул. Декабристов д. 2 (Пром., зона))
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 16.01.2022)
4. Ярославль (д. Кузнечиха, ул. Индустриальная, д.4)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 16.01.2022)
5. Ярославль (пр-т Октября, д.78 корпус 8)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 16.01.2022)
6. Ярославль (ул. Большая Норская, д. 4)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 16.01.2022)
7. Рыбинск (ул. Суворова, д. 36)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 26.01.2022)
8. Рыбинск (Рулонный переулок, д. 6)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 26.01.2022)
9. Рыбинск (Ярославский Тракт, д. 41г)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 26.01.2022)
10. Тутаев (МРК 22)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 24.01.2022)
11. Мышкин (ул. Успенская, 28)
(Прайс ЦМ обновлен - 15.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 26.01.2022)
12. Углич (ул. Северная д. 15)
(Прайс ЦМ обновлен - 15.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 26.01.2022)
13. Зеленоград (Проезд 687, д. 2а)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 15.09.2021)
14. Можайск (Вокзальный проезд, д. 5)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 15.09.2021)
15. Нижний Новгород (ул. Коновалова д.7а)
(Прайс ЦМ обновлен - 15.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 15.09.2021)
16. Ивановская область, г. Кинешма (Вичугская, д.13)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
17. Иваново ул (1-ая Лагерная, д. 1)
(Прайс ЦМ обновлен - 18.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
18. Ивановская область, г. Шуя (ул. 2-ая Московская д.44)
(Прайс ЦМ обновлен - 17.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 29.09.2021)
19. Иваново (ул. Рыбинская, д. 56)
(Прайс ЦМ обновлен - 17.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
20. Иваново (ул. Станкостроителей, д. 3)
(Прайс ЦМ обновлен - 17.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
21. Ивановская область - Кохма (ул.Ивановская, 18 литер "О")
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
22. Фурманов (Фурманов - ул. Социалистическа, д.2)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
23. Иваново (ул. Парижская Коммуна д.92)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
24. Иваново (г. Иваново ул. Некрасова, 61)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
25. Ивановская область - г. Тейково (м.Лифаново, д.16)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 07.12.2021)
26. Кострома (ул. Галичская, д. 120а)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 09.12.2021)
27. Костромская область, г. Буй (19-ая Железнодорожная ветка)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 09.12.2021)
28. Костромская область, г. Галич (ул. Металлистов, д.56)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 15.09.2021)
29. Кострома (ул. Ярославская д. 24)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 09.12.2021)
30. Кострома (ул. Галичская, д. 124В)
(Прайс ЦМ обновлен - 16.12.2021, прайс ЧМ обновлен - 09.12.2021)
Главная
Оптовикам
О компании
Пункты приема
Актуальная информация
Карьера
Контакты
На осуществления заготовки, хранения, переработки и реализации лома черных металлов и цветных металлов
Сегодняшний обзор приближает нас к окончанию "осмотра" Царь-макета, нового крупного макета нашей страны, расположившегося в Москве на улице Константинова, 11А. И сегодня слово "железнодорожный" в заголовке не дань той традиции, которую я придумал для этой длинной серии рассказов, а действительно актуальное слово. Поэтому можно говорить о железной дороге на макете в районе города Буй безо всяких кавычек. Сам городок не очень большой как в реальности, так и на макете. И "в жизни" тоже вытянут вдоль железнодорожных путей. При этом он еще и железнодорожный узел Северной железной дороги. Посмотрим, как оно на макете выглядит, а если кто живет там или бывал - подскажут сильно ли все это расходится с реальностью.
1. Итак, город начнем осматривать с железнодорожного вокзала. В смысле и он - город, и он - вокзал.
2. Макет построен так, что можно на железнодорожную станцию взглянуть и "под другим углом". Заодно и немного панорамы самого города в кадр попадает. И, конечно, абсолютно справедливо в этом "углу" России на путях находится грузовой поезд с грузом леса (ну вот так как-то с тавтологией раза сложилась) Правда, насколько я могу понять, пожарная каланча - это Кострома, которая в реальности в сотне километров от Буя.
3. У пассажирских платформ станции Буй (которые, видимо, протянулись до макетной Костромы) стоит пассажирский поезд сразу с двумя электровозами ЭП1.
4. А сами перроны ремонтируют или перестраивают. Кстати, сколько я не ходил мимо - поезд так и стоял на месте, возможно он вообще статичен.
5. Зато мимо проезжают поезда. Например, пассажирский под электровозом ЧС4т.
За 15 лет работы в металлоломном бизнесе мы всякого насмотрелись: поименно знаем компании, которые обвешивают, все нелегальные приемки, способы обмана ломосдатчиков. И готовы вам рассказать, как при сдаче металлического лома не остаться в минусе.
В этой статье мы объясним, что такое металлолом и куда его нести.
Что такое металлолом?
Металлолом - металлический мусор. Отходы из металла, которые больше вам не нужны. Старая, чугунная ванная, металлическая стружка с завода, стальные тросы, строительные леса после сдачи объекта, которые не собираются разбирать и использовать заново – все металлолом.
Какой он бывает?
Металлолом бывает черным и цветным.
Весь металл, который содержит железо – черный лом, он в целом дешевле. Из-за содержания железа почти весь черный лом (кроме некоторых сортов нержавеющей стали) будет "прилипать" к магниту, так можно проверить ваш металл. К чермету относится: железо, чугун или нержавейка. Дома это старая ванная, посуда, кухонные раковины из нержавейки и т.д.
Зачем сдавать?
· Потому что недры с рудой истощаются. Говорят, запасов меди в земли хватит до 2050 года, а сейчас без нее никуда: медь служит начинкой почти во всех проводах.
· Потому что за сдачу металлолома платят деньги. Так за килограмм чермета можно выручить 20 рублей, а за килограмм меди уже 500!
Что можно, что нельзя сдавать?
Проще перечислить, чего нельзя сдавать: люки, памятники (кладбищенские и городские) ограды, рельсы и т.д – это сделано, чтобы не грабили муниципальную собственность. Разграбить кладбище или парк, и нажиться не получится.
Ворованные вещи. Спрашивать документы за старые молочные бидоны у вас никто не будет, но если вы пригоните на сдачу целый автомобиль, то попросят справку о владении ТС.
Военную технику и боеприпасы.
Металлы с высоким радиационным фоном. На крупных пунктах приема его замеряют.
Как сдать по выгодной цене?
Во-первых, надо следить, чтобы не обманули.
Иногда банально обвешивают, как на рынке.
Еще часто незнающим людям один металл выдают за другой, или говорят, что радиатор который принесли состоит только из алюминия, а на самом деле он из алюминия и меди, и стоит на порядок дороже. Так что перед сдачей лучше гуглить, что вы хотите сдать.
У нас два лайфхака как понять, что пункт приема честный:
Пользуйтесь нашим сайтом. Мы с принципиально с нечестными пунктами приема не сотрудничаем.
Во-вторых, металл к сдаче надо готовить. Все что можно разобрать, надо разобрать, все что можно слить, надо слить, все деревянные и пластиковые части надо удалить. Тогда процент засора станет ниже и примут металл дороже.
Если металлолом большой, можно заказать вывоз. К вам приедут бесплатно и вычтут услугу вывоза и цены за ваш лом.
Что только не прочитаешь на виси.
Дорогой читатель, спасибо, мы старались! Рады будем слышать критику или замечания по статье.
Объективную критику вы минусите почему-то,
В чем объективность Денис?
А как все-таки поднять бабла))) статья о том, какие есть плохи пункты приёма и хорошие
Дорогой читать Равшан, наша ошибка, что мы не указали в тексте о том что это цикл статей будет. Подписывайтесь на обновления наши и следите. Будет интересно!
у нас за ржавчину сбивали часть цены, так знакомый, набивал землей трубы, что б отбить деньги обратно ))
Дорогой читать Денис. Это частая практика в металлоломом бизнесе. Все хотят друг друга надуть. Ломосдатчики надумают приемщиков, приемщики надувают ломосдатчиков и заводы, а заводы в свою очередь снова приемщиков :) Но мы надеемся, что вскоре этот бизнес станет прозрачным, а значит такие проблемы сойдут на нет. Мы этому содействуем как можем.
При приеме лома выставляется стандартный коэффициент засорённости, обычно от 5 до 7%, его выставляют также мет.комбинаты ,на любые оптовые партии лома.
Если лом сильно проржавелый, или содержит неметаллические включения , засор будет выше, и правильно надо понимать, он уменьшает вес м/лома, цена остаётся прежней.
Хотя приемки и весы на них разные бывают, конечно.
Набивать землёй тоже непорядочно, да и любой грамотный приёмщик это проверит и скорее откажет в сдаче
Почему нигде нет приписки "на правах рекламы"?
Дорогой читатель Павел, не злитесь! Приезжайте в Нижний Новгород и мы дадим вам успокоительную конфетку!
Я и не злюсь совсем :), с чего это вы взяли?.
Это больше вопрос к сайту и его админам.
"Личным опытом" - как тут указано и не пахнет. Явная реклама сервиса, так бы и написали.
Это цикл статей, который разъясняет людям вопрос "как правильно сдавать металлолом". Это не реклама, а реальный рабочий инструмент для ломосдатчика. Мы единственный цивилизованный агрегатор пунктов приема с понятным интерфейсом и с проверкой площадок на сайте. Найдите такую же структуру как у нас в нашей сфере, тогда я смогу сказать, что это реклама.
Реклама галимая, статья бесполезная, минус
Дорогой читатель Максим, с какой ноги вы сегодня встали? Может быть Вам стоит глубоко вздохнуть и выдохнуть несколько раз? Попробуйте, помогает!
Сразу видно дилетантов, нержавейка является цветным ломом и не магнит,(Если 10%никеля и выше)если 8 подмагничивает сильным магнитом, Если магнитит сильно то это уже не цветной лом , те никеля или мало или не никель в сплаве.
Дорогой читатель Денис! Мы понимаем, что вы хотели блеснуть знаниями, но к сожалению по ГОСТу нержавейка это черный лом. И принимается она на предприятиях как чернина. Учите мат часть и возвращайтесь к нам с пониманием вопроса!
Я работаю в этой сфере, принимается как цветной лом
видимо только у вас, потому что на наших приемках, нержавейка идет по цене черного металла, а к цветному относится только медь и алюминий, про их сплавы не знаю, никогда не сдавались.
Денис, все так. Ее принимают как черный, но чуть дороже. Так как позиция более дорогая.
Вам сдают нержу по цене черного?))))))
Не смешите мои носки
Черный лом марки 5а 22 р кг
Нержа даже 8% 109р
Какое чуть дороже?
Денис, вот зря вы так возмущаетесь. Так принято на рынке металлолома РФ, что нержа считается цветным ломом, только потому что в ней есть никель. А вот если обратиться к ГОСТам или посмотреть как нержу принимают заводы , то можно обнаружить, что нержавейка действительно черный лом.
мне ничего не сдают)) сдают в местные приемки, там цена на сталь, чугун, нержавейку одинаковая, почему такие цены это уже не ко мне вопрос. Может конечно они скупщику и продают по отдельности, но на первом этапе у населения, цена отличается только на черный металл, медь и алюминий. Про их сплавы я не знаю, не интересовался никогда, но то что нержавейку берут по цене черного металла это факт, у меня знаковые не раз сдавали, и ни кто им больше не платил.
Денис, это зависит от города и региона. Везде свои порядки сдачи металла.
Приведите в пример ГОСТ и Пункт в нем в котором никельсодержащий материал, относится к дому черных металлов, пожалуйста.(ГОСТы у меня тоже есть , я проверю)Прикрепляю наш прайс на лом цветных металлов. Там строки по нерже имеются, так что не о каком Приеме нержавеющей стали как черный лом речи не идёт. Цена различается в разы!
Б-26 - Лом и отходы коррозионно-стойкой стали, легированной хромом и никелем и хромом
и никелем в сочетании с кремнием, марганцем и титаном, кроме молибдена, вольфрама, ниобия и бора
Но на рынке так заведено, что нержавейка принимается как цветной лом. В том числе на вашей приемке. По факту отгружается она на заводы и экспорт как черный лом. И заносить ее в это категорию правильно и по госту.
Этот ГОСТ на черный лом, и эти стали черные к никеля там мало
Вот ГОСТ на цветмет
Цветнина нержавейка или нет - это вопрос терминологии. Но если вы за неё платите как за сталь - к вам нести металл смысла нет.
Вам выше все объяснили и привели конкретные аргументы
Уважаемый читать. У нержавейки цена всегда выше черного металла. Просто по госту она принимается, как черный металл, но дороже него. Главное четко различать понятия.
Нержавейка по сути сплав черного и цветного лома , по ГОСТу к черным относиться , класс сталей легированных никелем,стоит в 5-6раз дороже черного.
Принимается и отгружается в пунктах /подразделениях/ приема цветного лома.
Это я подытожил. Прения закрыты. Кого обидел извините.
Именно так. Только нержавеющая сталь состоит из лома, а из металлов)
Денис, спасибо что разобрались. Удачи и успехов вам! Регистрируйтесь у нас на портале, для увеличения потока металлолома на вашу площадку. Будем рады Вас видеть.
История о том, как поднять бабла на чермете.
Эпичное начало про 15 лет на рынке.
И, видимо, 15 лет копили на разработку сайта. Да так копили, что смогли запустить его только в 2021 году. Что-то слабый подъем бабла, если на сайт не хватило за 15-то лет)))
И самый главный вопрос: вы правда получили всего 4 отзыва за 15 лет рынка?))))
Разброс цен на представленных приёмках - по принципу: кто больше вложился в агрегатора - у того и ценник выше и строка. )
А вот некоторых приемок, указанных на сайте, вообще в природе не существует) Но есть быстрый подбор по звонку)) И, как мне подсказывает жизненный опыт, подбор этот будет крайне субъективен))
Подытожу: сдавать чернягу по 18 рублей при среднем ценнике в 24, а медь по 500, при средней в 625 - это крутой заход) А агрегация в этом сегменте - чушь. И, если автор статьи такой крутой комерс, - то почему не своя приёмка, а агрегатор?))
Рыба ищет, где глубже, как говорится)
Дорогой читатель Максим. Мы с радостью разнесем ваше некомпетентное мнение в щепки по пунктам. Давайте начнем.
1. Вы придумали себе в голове историю, что мы копили 15 лет. Конечно нет. Костяк нашей команды все действующие и настоящие участники рынка с репутацией на рынке металлолома. Портал это продолжение наших высоких компетенций и возможностей на рынке.
2. Касательно отзывов. Вы сами себе противоречите. Портал вышел на рынок летом. Понятно что много отзывов от ломосдатчиков пока нет. Но мы набираем мощь с каждым днем все сильнее.
3. Касательно разброса цен и тут вы не правы. Смотрите внимательно, у нас по умолчанию стоит фильтр самых близких пунктов приема. По цене идет отдельная сортировка, которую можно выбрать в ручную. Это сделано, чтобы любая площадка могла получить трафик с портала бесплатно.
4. На сайте 2.500 компаний представленных в интернет из них мы уже связались с 1000 компаний и подтвердили их на сайте. Те компании, которые не брали трубки или закрылись мы убрали. Если внимательно посмотреть, то можно увидеть галочку, которая указывает на то что пункт приема прошел проверку портала. Такие площадки у нас всегда в топе выдачи. Остальные в процессе актуализации.
5. Увы но ваш жизненный опыт подсказывает вам неверно. Все площадки на портале конкурируют честно между собой. Подбор по звонку помогает новым ломосдатчикам разобраться как правильно сдавать металлом и куда.
6. Если вас "обули" на пункте приема это не значит, что у всех будет так. У нас площадки обновляют цены еженедельно и если пользователи говорят о том что площадка завышает цены, мы ее убираем из выдачи или делаем предупреждение.
7. Мы единственный толковый агрегатор в сфере приема металлолома. И людям он реально заходит. У нас уже невероятные показатели лояльности клиентов, которые говорят сами за себя.
8. Нам интересно, как вы делаете выводы в своей голове. Нельзя судить людей не зная их. Мы уже прошли уровни и "своя приемка" и лидеры рынка в регионе. Теперь задача более масштабная - Всероссийский проект - Сдавалыч.
P.S. Вы очень негативный человек по своей сути. Жаль что в людях столько злобы и завести. Потратьте это время лучше на производства чего-то своего или займитесь образованием.
В каком регионе ваши пункты приема были/являются лидерами, напишите название , дайте больше конкретики.
И если вы являлись лидером рынка, (даже пусть и в регионе) почему вы ушли с него, судя по вашему комментарию("для нас это пройденный этап")
Сводим воедино информацию
Ну что, коллеги, настало время дать всё вместе, а не разрывать по разным постам. С 26 по 28 октября команда ProRusLom проводит второй семинар "Откровенный разговор".
Место: Парк-отель Доброград, что под Ковровым (который под Владимиром). В программе об.
Сводим воедино информацию
Ну что, коллеги, настало время дать всё вместе, а не разрывать по разным постам. С 26 по 28 октября команда ProRusLom проводит второй семинар "Откровенный разговор".
Место: Парк-отель Доброград, что под Ковровым (который под Владимиром). В программе обширные "деловые" и "неформальные" мероприятия.
По результатам вы увеличите обороты площадок, научитесь стимулировать работяг трудиться лучше, приведете в порядок юридические документы, подтянете маркетинг и заведете десятки полезных знакомств, установите, так сказать, деловые связи (а мы в этом вам поможем).
Деловые мероприятия:
Выступления спикеров на актуальные темы ломозаготовки:
— Налоговые проверки и взаимодействие с контролирующими органами, 115-ФЗ. Механизмы работы автоматических систем, устанавливающих "условия" для проверки и как под эти критерии не попасть. Секреты конкуренции с дочками комбинатов;
— Эффективное руководство площадкой: как уменьшить ФОТ и увеличить доход, на что обращать внимание при выборе техники, иностранный опыт в реформировании отрасли и что может произойти в России;
— Маркетинг в ломе: как привлекать физ.лиц — ломосдатчиков, как настроить "сарафанное радио". Удобство для сдатчиков — что сделать с площадкой, чтобы выбирали вас, а не конкурентов;
— CRM-системы как основа успешного бизнеса;
Неформальные мероприятия:
— Фуршет для участников, где можно в спокойной обстановке перенять опыт участников и задать вопросы спикерам;
— СПА-комплекс для схожих целей, но в более расслабленной атмосфере;
— Нетворкинг, дабы не терять время на "знакомство", а сразу переходить к сути;
Стоимость на данный момент составляет 80000 рублей, а количество участников ограничено 30, из которых свободно 12. В стоимость включены все описанные выше активности + обеды и завтраки в местном (очень достойном) ресторане.
Подробнее о семинаре написано на этом сайте, зарегистрировать можно в этом боте.
2. Габрюк В.И., Основы моделирования рыболовных систем. – Владивосток: Изд-во Дальрыбвтуза. 2008. – 560 с.
3. Габрюк Л.А. Динамика погружений основных объектов гибкой системы морского транспорта // Транспортное дело России. – 2013. – № 5(108). – С. 185–190.
6. Casarella M.J. A survey of Investigations on the Configuration and Motion of Cable Systems Under Hydrodynamic Loading / M.J. Casarella, М. Parsons // Marine Technology Society Jornal. – 1970. – Vol.4, № 4.
7. Yamamoto T. Longitudinal Vibration in Taut Line Moorings // T. Yamamoto, C.E. Smith, J. Nath // Marine Technology Society Jornal. – 1974. – Vol.8, № 5.
Механику буйковых систем и их элементов исследовали как зарубежные исследователи (Г.О. Берто [1], Т. Ямамото и др. [7] (1974), Казарелла и др. [6]), так и наши ученые: (Л.И. Седов [5], В.И. Габрюк [2], Л.А. Габрюк [3]). В этих работах получены модели буйковых систем. Но механика погружения буйковой системы остаётся еще до конца не изученной. Эта задача представляет особый интерес для специалистов, изучающих глубоководные системы, так как на практике важно знать время погружения элементов системы на заданную глубину.
Вертикальные крючковые яруса являются типовыми представителями буйковых систем. Вертикальные крючковые яруса широко используются в рыболовстве многих стран для лова таких объектов, как кальмары, треска, терпуг и др.
Цель работы – исследование механики погружения буя вертикального яруса в покоящейся жидкости.
Материалы и методы исследования
Основные допущения, используемые при составлении дифференциальных уравнений: в модели рассматривается покоящаяся жидкость; погружение элементов вертикального яруса осуществляется поступательно; гидродинамические коэффициенты элементов яруса зависят от числа Рейнольдса; при расчете гидродинамических сил поплавки, кухтыли, буи рассматриваются как шары; грузы (якоря), канаты – как цилиндры; при 10 2 ≤ Re 5 гидродинамические коэффициенты цилиндров не зависят от числа Рейнольдса, т.е. имеет место автомодельность по Re; при 10 3 ≤ Re 5 коэффициенты гидродинамического сопротивления шаров не зависят от числа Рейнольдса, т.е. наблюдается автомодельность по Re; хребтина представляет канат с равномерно распределенными поводцами, крючками, наживкой.
Погружение глубоководного буя вертикального яруса происходит с начальной скоростью, равной скорости погружения якоря.
При исследовании погружения яруса будем учитывать присоединенную массу буя. Присоединенная масса, будучи добавленной к массе буя, учитывает действие на него жидкости [4]. Особенностью присоединенной массы является то, что она зависит не только от геометрии тела, но и от направления движения. Присоединенную массу μ погруженной части буя (сферы) определим из формулы [5]:
(1)
Через θ обозначен переменный угол между осью z и радиусом буя rb, проведенным в точку касания буя с поверхностью воды. Глубина погружения буя находится из выражения
Читайте также: