Как сделать птс на квадроцикл

Обновлено: 08.07.2024

Езда по проселочной дороге или пересеченной местности, особенно в межсезонье – то еще испытание. Лучшим вариантом для преодоления подобных препятствий является квадроцикл. Этот вездеход справится со всем: с кочками, ямами, размытой грунтовкой и глубокими лужами. Однако прежде, чем сесть за руль, необходимо получить водительское удостоверение, которое дает право на управление этим транспортным средством. В ином случае стоит приготовиться к уплате штрафов.

Особенности квадроцикла

Квадроцикл – четырехколесный вид мототранспортных средств, разработанный для езды по грунтовым дорогам и бездорожью. Он особенно популярен у охотников, рыбаков и фермеров. Данный вездеход отличает повышенная проходимость, маневренность, простота управления, низкий расход топлива и компактный размер, облегчающий его хранение.

В зависимости от уровня оснащения квадроциклы способны преодолевать самые разные препятствия (заносы, грязь, ручьи, заболоченную местность). Передвигаются на квадроциклах даже в условиях практически полного отсутствия дорог. Дополнительно к ним можно присоединять автоприцеп и использовать в качестве тягового транспорта.

При передвижении на квадроцикле по автодорогам необходимо соблюдать установленные правила дорожного движения. Также следует помнить, что эксплуатировать квадроцикл с двигателем внутреннего сгорания объемом больше 50 см³ можно только при наличии у райдера регистрации ТС и водительского удостоверения.

Нужны ли права на квадроцикл?

Все транспортные средства, на управление которыми нужны права, отражены в ст. 25 ФЗ № 196. Однако квадроцикла среди них нет. Согласно ГОСТу Р52008 квадроцикл относится к группе мотовездеходов. А любой вездеход, согласно требованиям федерального законодательства, должен быть поставлен на государственный учет (ПП РФ №938 от 12.08.1994), а значит права на квадроцикл обязательны (ПП РФ №796 от 12.06.1999).

Какая категория прав необходима для вождения квадроцикла?

Для их получения необходимо обратиться в такую организацию, как Гостехнадзор. При этом владелец транспортного средства должен обязательно предоставить паспорт самоходной машины (ПСМ). В этом документе указана основная информация о квадроцикле.

Именно Гостехнадзор занимается регистрацией транспортных средств с ПСМ, поэтому даже если у водителя имеется водительское удостоверение, оформленное в ГИБДД, ему все равно придется оформлять права на квадроцикл еще и в Гостехнадзоре. Единственным исключением являются квадроциклы, имеющие ПТС. В этом случае права, выданные Госавтоинспекцией, также будут действительны.

Кстати, права на управление квадроциклом действительны и для такого вида техники, как снегоход.

Нужны ли права на квадроцикл 50 кубов?

В последнее десятилетие стали особенно популярны электрические квадроциклы на аккумуляторных батареях. Эти модели относятся к разряду детских и подростковых, они используются, как правило, для передвижения по пересеченной местности или придомовой территории без выезда на автодорогу. В этом случае у надзорных органов вопросов не возникает и оформление прав на детский квадроцикл не требуется.

Кстати, не стоит путать квадрицикл с квадроциклами. Это два разных вида транспортных средств. Их отличия состоят в следующем:

Нужны ли права на квадроцикл 125-200 кубов?

Штраф за вождение квадроцикла без прав в 2021

Согласно федеральному законодательству, управление транспортным средством при отсутствии водительского удостоверения карается наказанием в виде штрафа в размере от 5000 до 30000 тысяч рублей (ст.12.7, ч.1 КоАП).

Отсуствие у водителя документов на квадроцикл, в том числе подтверждение его госрегистрации, является грубейшим нарушением и может повлечь за собой изъятие транспортного средства и помещение его на штрафную стоянку.

Где получить права на квадроцикл?

За выдачу водительских удостоверений на управление четырехколесной мототехникой с ПСМ отвечает Гостехнадзор. Чтобы получить права на квадроцикл, претенденты должны обратиться в организацию по месту жительства или нахождения автошколы, в которой проводится обучение.

Требования к водителям квадроциклов

В п.11 ПП РФ № 796 от 12.06.1999 закреплены основные требования к претендентам на получение водительских прав.

К сдаче экзаменов допускаются только лица:

достигшие 16 лет;
успешно прошедшие медицинское освидетельствование;
завершившие профессиональное обучение на курсах по управлению мотовездеходом.

При невыполнении любого из этих условий претендент не будет допущен к сдаче экзаменов.

Перечень документов

Для поучения водительского удостоверения претендент должен подготовить следующий перечень документов:

Заявление от своего имени на выдачу водительского удостоверения.
Паспорт.
Справку о прохождении медицинского освидетельствования (подтверждающую допуск к экзаменам).
Водительское удостоверение других категорий (при наличии).
Квитанцию об оплате государственной пошлины.
Две фотографии на матовой бумаге размером 3×4.

Претенденту может быть отказано в получении медицинской справки, если у него будут выявлены следующие заболевания:

эндокринные нарушения;
эпилепсия;
моторные дисфункции;
гепатиты;
расстройства психического характера;
нарушения слуха и зрения;
алкогольная и наркотическая зависимость.

При уплате государственной пошлины необходимо заранее определиться с типом формуляра прав. Изготовленное на бумажном формуляре водительское удостоверение будет стоить 500 рублей, на пластиковом – 2000 рублей.

Как проходит экзамен?

Записаться на экзамен можно двумя способами:

Обратиться лично в орган Гостехнадзора по месту прописки или проживания.
Оформить онлайн-заявку через портал Госуслуг.

В последнем случае квитанцию на оплату пошлины и приглашение на экзамен отправляют в личный кабинет пользователя. Еще до проведения экзамена необходимо предоставить в инспекцию оригиналы документов и 2 фотографии.

Экзамен проходит в соответствии с утвержденным заранее графиком. В установленный срок претендент приносит паспорт и справку о медицинском освидетельствовании.

Экзамен на получение прав на квадроцикл проходит в два этапа: теоретический и практический. На первом этапе проверяется, как кандидат усвоил теорию, а именно:

основы безопасного управления ТС;
правила дорожного движения;
влияние факторов (рисков), провоцирующих аварийные ситуации, а также их последствия и способы их предотвращения;
конструкционные особенности самоходной техники;
правила оказания первой доврачебной помощи в случаях ДТП;
виды административной, уголовной и иной ответственности за нарушения ПДД.

При наличии у кандидата действующего водительского удостоверения сдавать экзамен по теории не нужно. Наличие неудовлетворительной оценки по теоретической части не позволяет допустить кандидата к сдаче практики.

Передвижение на квадроциклах без прав и регистрации ТС карается высокими штрафами и перемещением техники на штрафстоянку. Поэтому прежде, чем приобретать надежного стального друга, стоит выяснить все его технические характеристики и вытекающие из них нюансы оформления ТС.

Транспортные устройства различного вида должны быть в комплекте с ПТС. Этот документ является паспортом технического механизма и его наличие означает, что обладатель может продать свое средство передвижения по правилам, то есть через договор купли-продажи. Касается ли сказанное выше только легкового автомобиля и автобуса? Делают ли техпаспорт на квадроцикл, скутер и снегоход? Пора разобраться в этих непростых вопросах.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно !

ПТС на квадроцикл

Это механическое устройство для передвижения не является часто встречающимся в нашей стране, но существуют любители этого вида передвижения, старающиеся соблюдать правила вождения и документацию.

Некоторые владельцы транспортных средств путают два разных вида передвижения: квадрацикл и квадрицикл. Однако это два разных средства. Дело в том, что квадрицикл имеет три колеса и совершенно иной тип корпуса, чем у квадрацикла. Его появление на дорогах общего пользования допускается.

При покупке квадрацикла ПТС должен быть передан покупателю вместе с техникой. Есть некоторые категории квадрациклов, относящиеся к вездеходам. Для них потребуется получение ПСМ, что означает паспорт самоходной машины. Это такой же документ, как и ПТС, только он выдается не в ГИБДД, а в Спецгостехнадзоре. Если приобретен именно четырехколесный минивнедорожник, тогда на него в обязательном порядке должен быть предоставлен паспорт на этот вид техники.

Иногда продавцы предлагают приобретение квадрацикла без соответствующей документации к нему, например без ПТС.

Как продать, если техпаспорт был утерян?

После приобретения могут начаться проблемы, в том числе и с дальнейшей продажей устройства. Поэтому если ПТС был утерян его можно восстановить, обратившись в ГИБДД. При этом нужно предоставить следующие документы:

Паспорт владельца квадрацикла;
Документ, подтверждающий право собственности;
Нотариальную доверенность, если обращается не собственник, а его доверенное лицо, согласно статье 185 ГК РФ.

После того, как владелец будет иметь ПТС, ему важно заботится не только о том, чтобы вся документация была в надлежащем виде, но и своем состоянии на дороге. С 5 ноября 2013 года водителю квадрацикла нельзя садиться за управление этим транспортным средством в нетрезвом виде.

Скутер

В связи с тем, что популярность на скутеры растет, особенно среди молодежи необходимо знать правила документации, предусмотренные для этого вида транспорта. Если двигатель транспортного средства не превышает 50 кубических сантиметров, тогда ПТС для этого средства передвижения не требуется.

Это является нарушением законодательных норм. По правилам водитель, которому уже исполнилось шестнадцать лет, должен иметь следующие виды ценных бумаг:

Важно сохранять чек от купленного транспортного средства, если оно было приобретено в магазине или договор купли-продажи в том случае, если скутер был приобретен у предыдущего владельца.

Возить с собой для предъявления необходимо только документацию, удостоверяющую личность владельца транспортным средством. ПТС должен находиться дома.

Для постановки скутера на учет, помимо общеобязательных документов, должен быть ПТС, если он выдавался для этого технического средства.

Снегоход

Снегоходы относят к самоходным устройствам, предназначенным для езды по заснеженной трассе. Этот вид технического устройства должен быть поставлен на учет в обязательном порядке.

Все снегоходы, чья мощность составляет более пятидесяти лошадиных сил, должны быть поставлены на учет и иметь технический паспорт. Для тех моделей, чья мощность находится в пределах менее пятидесяти лошадиных сил, документы и регистрация не нужны. Единственное о чем нужно позаботиться, это договор о совершении покупки или чек из магазина.

Покупка без документа

Если по каким-то причинам устройство было продано покупателю, но технического паспорт к нему отсутствовал или был, но перед регистрацией не был найден, тогда нужно обращаться в Гостехнадзор для процедуры восстановления документа. Как это сделать?

Для этого потребуется ряд документов:

По закону, владелец приобретенного снегохода, должен встать на учет в течение пяти дней с момента совершения покупки.

Поэтому в последнее время участились проверки этого средства передвижения со стороны ГИБДД и Гостехнадзора.

Мопед

Мопедом признается транспортное устройство, передвигающееся на трех или двух колесах, при этом его двигатель не должен превышать пятидесяти кубических сантиметров. Если объем равен пятидесяти сантиметрам (50 кубам, кубическим сантиметрам), тогда регистрация обязательна, как и паспорт для этого устройства.

Однако некоторые модели могут превышать допустимый объем двигателя, и для них требуется регистрация в органах ГИБДД и ПТС. Если все же объем двигателя находится в допустимых объемах, тогда технический паспорт при продаже не требуется.

Газель

Газель, как и другие транспортные устройства, подлежит обязательной процедуре регистрации в Госавтоинспекции и наличию к этому средству передвижения паспорта, где будут отражены данные о предыдущих владельцах и нынешнем хозяине.

В паспорте будут указаны все необходимые характеристики и год выпуска. Без этого документа невозможно будет оформить договор купли-продажи по закону.

А так на фото выглядит ПТС на разные транспорты.

Нужно ли удостоверение на питбайк?

Питбайк, как и кроссовый мотоцикл признается спортивным инвентарем, поэтому по закону никакие документы на него не нужны. За исключением конечно купли-продажи, в случаях, если его приобретают с рук. Иными словами питбайк – это не является транспортом, но является спортивным инвентарем и ПТС на него не предусмотрен. Питбайки с ПТС — это оксюморон.

Осуществлять езду на подобном техническом устройстве по дорогам общего пользования запрещено. Это связано с тем, что у этого транспортного средства отсутствует допуск к автомобильной трассе.

Заключение

Перед приобретением транспортного средства, особенно того которое не пользуется популярностью в нашей стране, нужно узнать о том, какие документы должны быть в наличии.

Помимо этого, важно знать, что ПТС гарантирует грамотную продажу в дальнейшем, поэтому если для транспортного средства предусмотрен этот документ им не нужно пренебрегать.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

Ну от всего не застрахуешься! Годы идут, техника работает, страсти на форуме накаляются, ДПС документы проверяет, а проблем всё нет и нет! Может тебе философию свою поменять? А по поводу урвать подешевле, я скажу тебе так, и надеюсь, не открою для тебя ничего нового, всему есть своя цена, если техника без документов стоит в разы дешевле той, которая с документами, этому есть своё объяснение, - она без документов, хочешь бери, хочешь не бери, это дело каждого. Но если твоё воспитание, сознание, понимание, мнение окружающих и т.д. не позволяет тебе купить технику или а/м без документов - не покупай и не осуждай других.

У меня есть кран без документов настоящих, так я просто сделал документы на передвижение и дело с концом! И забыл про эту проблему раз и навсегда.

А как точно называется этот документ на передвижение?

У нас при необходимости переместить автокран без документов просто нанимают патрульку гайцов сопроводить.

даа и в итоге все скатилось к наручникам кляпам и страпонам.
Так и в итоге где посылать ГТН а где нет?
На территории чего-либо явно идут лесом - "это моя игрушка, такой вот я маньяк кто-то в песочнице играет - а я в детстве не наигрался - и купил себе настоящие самосвальчик бульдозер и кран :) " . Пофиг чья земля лишь бы не "неразграниченная госсобственность".
Открываем Публичную кадастровую карту на мобилке, сопоставляем со своими координатами и тыкаем ГТНа носом туда.
Если вы в "квадратике" - все, идет лесом. Частная территория и ее хозяин непротив, а вы гражданин инспектор - даже не полицейский. Покиньте территорию.
А вот даже копаяя на улице - нарушение. Улица - дорога общего пользования и на ней не место непонятным самоходным повозкам. Скажет это вам любой хот ГТН хоть ДПС.
Интереснее например - автокран едущий по полю как бы муниципальному. Это дорога - нет. Могу ли я ВНЕ дорог ездить без доков, пьяным и т.п.?

даа и в итоге все скатилось к наручникам кляпам и страпонам.
Так и в итоге где посылать ГТН а где нет?
На территории чего-либо явно идут лесом - "это моя игрушка, такой вот я маньяк кто-то в песочнице играет - а я в детстве не наигрался - и купил себе настоящие самосвальчик бульдозер и кран :) " . Пофиг чья земля лишь бы не "неразграниченная госсобственность".
Открываем Публичную кадастровую карту на мобилке, сопоставляем со своими координатами и тыкаем ГТНа носом туда.
Если вы в "квадратике" - все, идет лесом. Частная территория и ее хозяин непротив, а вы гражданин инспектор - даже не полицейский. Покиньте территорию.
А вот даже копаяя на улице - нарушение. Улица - дорога общего пользования и на ней не место непонятным самоходным повозкам. Скажет это вам любой хот ГТН хоть ДПС.
Интереснее например - автокран едущий по полю как бы муниципальному. Это дорога - нет. Могу ли я ВНЕ дорог ездить без доков, пьяным и т.п.?

Технику без доков берут зная последствия и имея возможность их избежать или минимизировать. Надежда на авось дорогое удовольствие.
Указание инспектору гтн следовать лесом, приведет к его озлобленности и желанию вздрючить любой ценой. Проще сказать как есть без выпендрежа. Все люди с пониманием в общей массе.

И далее(просто предположим) "посланый лесом" инспектор набирает ближайший РОВД и излагает суть насильственного(под угрозой физической расправы) выдворения должностного лица при исполнении и, немного приукрасит про вилку/ножик/монтировку/обрез. И добавит, что та техника ну о-о-очень похожа на угнанную в соседнем районе и он был обязан её осмотреть.
И приезжают скучавшие ОМОНовцы. далее каждый сам себе пусть рисует счастливое будущее. Приборзевшего для профилактики вежливости слегка(а может и не-)отмудохают, пока инспектор будет протокол изьятия техники оформлять.

Артур. Слишком ужасно нарисовал. Инспектор гтн не полезет нк частнику в огороде досматривать технику. А вот на стройке многоэтажного дома, где всем строительством заведует какое нибудь ООО или ип, влегкую могет зайти. Там есть такой ответственный лиц, зовется он ответственным по обеспечению безопасности труда. Так вот тебе НИЧЕГО НИБУДЕТ. А вот лиц ответственных поимеют в извращенной форме. Знаю случаи, когда инспектора гтн на стройках спрашивали доки на кму на манипулях. Те разводили руками и продолжали трудится. Чем и во сколько это обходилось руководству стройки, никто не рассказывал.

Артур. Слишком ужасно нарисовал. Инспектор гтн не полезет нк частнику в огороде досматривать технику. А вот на стройке многоэтажного дома, где всем строительством заведует какое нибудь ООО или ип, влегкую могет зайти. Там есть такой ответственный лиц, зовется он ответственным по обеспечению безопасности труда. Так вот тебе НИЧЕГО НИБУДЕТ. А вот лиц ответственных поимеют в извращенной форме. Знаю случаи, когда инспектора гтн на стройках спрашивали доки на кму на манипулях. Те разводили руками и продолжали трудится. Чем и во сколько это обходилось руководству стройки, никто не рассказывал.

Всю техническую часть инспектирует ГосТех,а всю грузоподьемную ГосГор. Например трубоукладчик, гостех проверяет ходовую,тормозную,двс,свет,сигнал,номера. Контрогруз,лебедку,трос,стрелу,крюк,а также статическое и динамическое испытание все это госгор надзор. По кран-балкам,если привод от двс то гостех проверяет двс и привод,все остальное госгор,если привод электрический то энергонадзор и госгор.

Да вам гражданин начальник только книжки про героев-мусоров всемогучих писать. Фантазии хватит точно. Нарисовал тут картину - будто челого министра послали. ОМОН там и все такое. Поверьте вся эта sr..нь мелкая чиновничья в МВД никак не котируется и никто за нее впрягаться так не будет. В РФ так вообще все инспекторам ГИБДД все кто не лень на камеру права свои жуют и ничо, а тут какой-то техинспектор который даже не мент.
Посылал и не один раз всякую административную гадость - физлицу на личном авто они не указ. Не все они сами умеют быть вежливыми и грамотно разговаривать - за что свое же хамство и в обратку получают.
Хотя лучше всегда "посылать" культурно, не в ж. а в закон. Или как принято в Азии - "со всеми дружить" немного финансово правда. В РТН и ГТН обычно люди более адекватные, если уж надо можно "подружиться".
И вкурите наконец нет такой процедуры - ИЗЪЯТИЕ техники. Только по решению суда если право собственности успешно оспорено. А то еще расскажите про изъятие станка во дворе или куртки и трусов. Типа почему нет документов на них.

Так никто и не запрещает ВЛАДЕТЬ. А вот ИСПОЛЬЗОВАТЬ уже низя. Есть разница между владением и пользованием.Как то так.

Так никто и не запрещает ВЛАДЕТЬ. А вот ИСПОЛЬЗОВАТЬ уже низя. Есть разница между владением и пользованием.Как то так.

Никто не спорит за работу в своем дворе. Больше вопросов ЗА своим двором. Спецтехника покупаеться не только, чтобы на нее . во своем дворе. Но и для того чтобы приносить прибыль. А выехав со двора вступаешь во взаимоотношения с окружающим миром и с его реалиями и его чиновниками, как ни странно.

Ну так здесь как раз и фантазии бурлят по теме.
Как грицца - "возможны варианты", я сам в период 2000-2011-й год в Питере успешно возил свой миник на своём грузовике по всей Ленобласти, имея на руках "зелёную картонку" с отметкой Владивостокского ГТН о снятии с учёта и сданном номере.
ГАИшники задавали вопросы почему не на учёте, лепил отмазки, прокатывало. Потом как-то с ментом за эту тему пообщались, он с ходу накидал схемку: "торможу при перевозке, заявляю что есть сомнения по перевозимой спецтехнике, далее оформляю постановку на арестплощадку( которой брат владеет), денежка по арестухе капает, а ты бегай-доказывай и справки собирай. "
Докажешь что всё правильно - молодец, технику заберёшь, НО - за стоянку денег заплатишь, не докажешь по технике - зависнет на штрафухе и через время будет ПО РЕШЕНИЮ СУДА признана бесхозной и номинально направлена на реализацию(ну это для тех, кто понимает).
Миник свой, кстати, я на учёт поставил, плачу а-а-агромные 250 рублей в год и пофуй всё.
.

Правительство России подготовило проект приказа, утверждающего порядок регистрации самоходных машин и других видов техники. Тракторы, вездеходы, снегоходы и прочее, включая многими любимые квадроциклы, необходимо регистрировать в Гостехнадзоре.

Напомним, с 1 января 2020 года вступили в силу значимые поправки в Закон "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации". Председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев рассказал, что важные коррективы были внесены в статью 28 данного закона, согласно которой все решения вопросов, касающихся государственной регистрации самоходных машин, прицепов и других видов техники, принимаются органами государственной власти субъектов РФ. Порядок такой регистрации устанавливается правительством России.

Он отметил, что в зависимости от назначения техники будут выдаваться регистрационные знаки разных видов.

Тип 3: регистрационные знаки для тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин. Тип 4А: регистрационные знаки на внедорожные мототранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования. Например, мотовездеходы, снегоходы. Для перегона техники предусмотрены специальные знаки "Транзит". Они будут выдаваться на 20 суток.

"При нарушении физическим лицом правил государственной регистрации тракторов, самоходных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и иных машин, поднадзорных органам Гостехнадзора, включая прицепы, предусмотрены административные штрафы от полутора до двух тысяч рублей", - резюмировал Владимир Груздев.

Кстати, законодатели, принимая поправки в закон о регистрации транспортных средств, допустили небольшую оплошность: юридически в число самоходных машин чуть было не попали детские электромобили, газонокосилки, моноколеса и т.п. То есть они и попали, если трактовать принятые нормы буквально. А это значило, что пришлось бы создавать систему их государственной регистрации. Купил сыну электромобиль? Прихвати еще с собой газонокосилку и иди регистрировать все это в Гостехнадзор. Получи номера, чтобы сын с чистой совестью гонял по детской площадке, пока ты - тоже с чистой совестью - стрижешь траву.

К счастью, до этого скорее всего не дойдет: правительство России внесло в Госдуму законопроект, вносящий нужные поправки в принятые поправки. Подготовлен и новый порядок регистрации самоходной техники, в котором помимо прочего объясняется, что именно надо регистрировать. Документ рассмотрела подкомиссия по совершенствованию надзорных функций при правительственной комиссии по проведению административной реформы.

Какой транспорт - самоходный

Проект поправок в Закон "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации" устанавливает обязанность регистрации только той самоходной техники, на которую оформляются паспорта и электронные паспорта самоходных машин и других видов техники. То есть те, которые оборудованы двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 50 куб. см или электродвигателем мощностью более 4 кВт. Это тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства и прицепы к ним. За исключением тех, которые предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования, автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час.

При этом к иным самоходным машинам относятся в том числе автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее или не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Читайте также: