Как сделать подошву из полиуретана
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Как всегда, негаданно, неожиданно, выпал снег, ударили морозы. Дневное потепление и ночные заморозки привели к образованию льда. Передвигаться по тротуарам стало целым испытанием. Дети радуются снегу и скользким горкам, а вот взрослые всерьез задумываются о безопасности во время передвижения. Большинство к выбору обуви относится требовательно, она не только удобная, но и прочная. Подошва хорошей зимней обуви должна быть довольно гибкая, с глубокими прорезями, устойчивая к сильным морозам.
Как определить на сапогах скользкая подошва или нет, на что обращать внимание
Для зимнего периода нужно выбирать максимально удобную обувь. Именно она залог спокойного передвижения по покрытым льдом улочкам, скользким тротуарам. Рынок обуви сегодня радует обывателя огромным ассортиментом, но не всю обувь можно покупать. Ведь то, что на первый взгляд красиво, не всегда практично и безопасно. При выборе подходящей пары стоит обращать свое внимание на подошву, переворачиваем обувь осматриваем ее:
- Если нет рельефного рисунка, отставляем пару сразу, в ней вы не пройдете и пары метров.
- Углубления на рельефном рисунке должны быть достаточно глубокими.
- Прорези на рисунке подошвы должны смотреть в разные стороны. Сравнить их можно с насечками в автомобильных шинах, функция одинаковая, хорошее сцепление с промерзшим асфальтом, землей.
- Поставьте одну полу пару на пол, проведите ее по плитке. Если нет трения, она свободно скользит, покупать такую обувь однозначно не стоит.
- Обращайте внимание на гибкость подошвы. Чем гибче, тем меньше шансов поскользнуться. Не гибкие подошвы изготовлены из плохих, дешевых материалов. В мороз они становятся жесткими, увеличивают шансы на падение.
- Подошва, гладкая как стекло, лишний повод для похода к травматологу. Вы конечно можете научиться в ней ходить, но безопасно чувствовать себя в такой обуви вряд ли будете.
- Ну и не маловажное, обращайте внимание на производителя. Европейские производители выпускают обувь не для таких суровых зим как наши. В первую очередь стоит уделять внимание отечественным фабрикам, их обувь предназначена именно для суровых российских зим.
- Если говорить о рисунке подошв, то идеален хаотичный, смотрящий в разные стороны, состоящий из зигзагов, переходящий один в другой.
Какая подошва для зимы не скользкая
Многие ошибочно думают, что чем больше протектора на подошве, тем они устойчивее. Это заблуждение. Протектора на дешевой некачественной подошве ничем вас не порадуют. Стоить напомнить о том, что даже с тракторным рисунком подошва должна быть гибкой. Если выбранный вами вариант с хорошим глубоким рисунком плохо сгибается, значит на сильном морозе он задубеет и будет скользить.
Выбирайте пару, в описании которой стоит надпись ТЭП. Это идеальный вариант для наших холодных зим.
Для несильных морозов до -12 С, подойдет резиновая и полиуретановая подошва, но с обязательным наличием разностороннего рисунка. Свыше 10-12 С, спасти обывателя от падения может только подошва ТЭП.
Скользкая подошва что делать в домашних условиях
Способ 1
Крупная наждачная бумага. С ее помощью подошва становится шероховатой. Передвигаться по улице все равно следует с осторожностью. От падений такой способ полностью не избавляет. Более того, применять его нужно перед каждым выходом на улицу. Такой способ приводит к сильному повреждению и износу подошвы.
Способ 2
Маленькие шурупчики спасут вас от сильного гололеда. Их нужно закрутить в область носка и пятки, можно по всему периметру. Такой способ предотвращает падение, единственный минус неприятный звук, который издается при ударе о пол, плитку.
Способ 3
Медицинский пластырь экстренная помощь при сильном гололеде. Клеится он только на сухую подошву. Скользить обувь не будет, к сожалению, продержится он не долго, в лучшем случае два часа.
Заменить пластырь можно двухсторонним автомобильным скотчем. Он прочнее, продержится на обуви до 4-5 часов.
Способ 4
Спасти вас в гололед может кусочек ткани из льна или фланели, войлока. Для этого нужно купить наждачную бумагу мелкого калибра, ацетон и хороший клей для обуви.
- Из ткани нужно вырезать кусочки по форме носка и пятки обуви.
- Обработайте поверхность носка и пятки бумагой, протрите ацетоном.
- Дайте просохнуть и нанесите клей. Использовать клей по технологии, описанной на тюбике.
- Приложить ткань поверх клея, плотно прижать.
- Дать просохнуть.
В такой обуви можно смело передвигаться на самых скользких участках дороги, даже на льду. Балансировать точно не придется, спокойствие во время прогулки гарантировано.
Способ 5
Этот способ поможет собственноручно нарисовать любой узор на поверхности подошвы. Для этого вам нужен самый обыкновенный паяльник. Включите его в розетку для нагрева. Горячим нарисуйте бороздки, полоски, хаотичные круги. Тут самое главное чтобы они смотрели в разные стороны друг от друга. Только не перестарайтесь, слишком глубокий рисунок может повредить подошву. Повторять манипуляцию с паяльником не нужно, рисунок прослужит столько же, сколько и сама пара обуви.
С рисунком ваша обувь перестанет скользить на обледенелом тротуаре. Передвижения по улицам станет комфортным.
Обувная мастерская скользкая подошва, что могут предложить
Если после приобретения пары обуви возникают сомнения по поводу устойчивости ее на скользкой дороге, обратитесь в обувную мастерскую.
- Опытные умельцы предложат поставить накладки, заменить набойки.
- Могут поставить профилактику из мягкого материала с шипами.
- Для некоторых подошв могут предложить шипы. Их устанавливают в область пальцев и пятки, если нет каблука.
После таких манипуляций обувь не утрачивает свой первоначальный вид, но спокойствие во время пеших прогулок увеличивается в разы.
Какая подошва очень скользкая
Обращайте внимание на гибкость подошвы и рисунок. Подошва, которую невозможно согнуть изначально должна насторожить покупателя. Такая обувь будет сильно скользить, что приведет к очень частым падениям, травмам. Если на подошве сильно мелкий узор или вообще отсутствует, обувь будет слишком скользкой.
Обращайте внимание на описание к данной модели. Если найдете в составе подошвы пенополиуретан, сразу отставляйте пару. Такой состав на морозе задубеет, подошва становится не гибкой, что приводит к сильному скольжению.
Также стоит обратить внимание на резину и обычный полиуретан, обувь на такой подошве покупают исключительно для несильного мороза. Так же она подойдет тем, кто пешком мало ходит, в основном передвигается по городу в автомобиле. Для всех остальных будет мало удобства и комфорта, придется постоянно балансировать что бы избежать падения.
Подошва тунит скользкая или нет
Подошва из тунита – это резиновая основа с добавлением волокон из кожи. Она сильно похожа на кожаную подошву, имеет такую же пластичность, среднюю твердость, отличный внешний вид. В то же время ее износоустойчивость гораздо выше, чем у кожаной подошвы, меньше стирается, не промокает.
Благодаря пластичности, на поверхность можно нанести дополнительный рельефный слой. Такая подошва не подходит для длительных пеших прогулок, она имеет слабую сцепку с обледенелым асфальтом.
Ее предназначение осень/весна, летняя обувь. Такая подошва регулирует тепловой режим, из-за чего ноги не потеют. Для зимнего периода она скользкая, становится сильно жесткой на морозе. Более того в такой паре обуви скользко даже на плитке.
Подошва ТЭП скользкая или нет
Это самый идеальный вариант для зимней обуви. Если на маркировке понравившейся пары вы увидите такой значок, покупайте смело. Именно в них вероятность поскользнуться или упасть сводится к минимуму.
Такие подошвы льются монолитом, они практически нестираемые, с высокой степенью водонепроницаемости. Их сцепление с обледенелым асфальтом довольно высокое. Предельная минусовая температуру, которую может выдержать обувь с такой подошвы – 50 С. Единственный минус среди массы плюсов, плохая сохранность тепла. Именно поэтому в каждой паре зимней обуви вы найдете вкладную стельку с высоким ворсом.
Подошва полиуретан скользкая или нет
Внешний вид такой подошвы напоминает кухонную губку. Рисунок на ней обычно размытый, без четких границ. По свойствам она чуть лучше, чем резиновая. Обувь на такой подошве достаточно удобная, очень легкая. Она имеет отличные амортизационные свойства, гибкая до -12 С, хорошо держит тепло. При морозе свыше 12 С, становится сильно скользкой. При морозе свыше 20 С, может треснуть пополам, раскрошиться. Она никогда не бывает тонкой, зимняя обувь на ней всегда массивная, с плохой гибкостью.
Это достаточно хороший вариант для тех, кто быстро добирается на работу, проводит на холоде не более 40 минут. Также обывателя может порадовать и ее цена, такая обувь находится в средней ценовой политике.
Подошва полимер скользкая или нет
Полимер как материал сам по себе не пригоден для изготовления подошв. Его соединяют с другими материалами, в итоге получают качественные, недорогие подошвы. При соединении с разными материалами получают изделия со следующими маркировками:
Полимерам свойственны следующие характеристики:
Благодаря этим показателям производители выпускают качественные подошвы, адаптированные для очень холодных зим северных регионов России.
Характеристики подошв с добавлением полимеров:
Подошва резина скользкая или нет
Данный вид материала универсален для производства подошв. В его составе входит синтетический каучук, благодаря которому увеличивается коэффициент пластичности. Произведенные из этого материала подошвы очень аккуратные, всегда с цельными и четкими краями, не имеют дефектов.
Более того их амортизационные свойства помогают снять нагрузку с позвонков, уставших ног. Они легкие, практически не стираются, долговечные. Из-за своей высокой цены не имеют массового применения. Большой минус в том, что в такой обуви тепло практически не держится, очень быстро промерзают ноги.
У этого материала есть аналоги: ТЭП, ПВХ. Они намного дешевле, обладают такой же износоустойчивостью, довольно прочные, имеют хорошую гибкость. Аналоги и сама резина, рекомендованы для носки при минусовой температуре до — 12 -15 С. При более высоких морозах подошва быстро задубеет, станет сильно скользкой.
Подошва кожаная скользкая или нет
Обувь на кожаной подошве не предназначена для повседневной носки. Как правило, она очень дорогая, при частой носке сильно стирается. Подошва всегда тонкая, для зимней обуви не используется. При незначительном морозе теряется ее пластичность, становится твердой, скользкой. Прямое ее предназначение весенняя, летняя обувь.
Подошва филон скользкая или нет
Из такого материала производят легкие подошвы для кроссовок, обуви для пляжа, дома. Также его широко применяют для производства летней детской обуви.
Во время носки подошвы быстро деформируются, часто проседают, теряют свой внешний вид. Они совершенно не подходят для зимы, сильно скользкие, совершенно не держат тепло.
Подошва термополиуретан скользкая или нет
Обувь на такой подошве долговечная, не изнашивается, не деформируется во время носки. Более того, она хорошо держит сцепление с обледенелым асфальтом, совершенно не скользкая. Прочная, из этого материала производят подошвы для больших размеров.
Зимняя обувь на такой подошве будет достаточно теплой. Она комбинируется вкладной меховой стелькой, что спасает в сильные морозы. Ее амортизационные свойства очень низкие, из-за чего увеличивается нагрузка на позвонки, суставы. Совершенно не подходит для длительного пребывания на ногах. Из-за простой технологии приклеивания обувь часто протекает, имеет высокий коэффициент брака.
Заключение
При походе в магазин за очередной обновкой обращайте внимание на маркировку обуви, из чего состоит подошва, каким методом проводилась сборка. Осматривайте места стыков самой обуви с подошвой, плохая проклейка приведет к промоканию, разрывам. Протестируйте подошву на сгибание, чем лучше она гнется, тем сильнее будет сцепление с асфальтом, меньше вероятность поскользнуться, упасть.
Полиуретановая подошва имеет, безусловно, плюсы, но и обладает минусом, причем существенным. Скользит ли полиуретановая подошва? Почему полиуретановая подошва рассыпалась? Можно ли в сапогах на полиуретановой подошве ходить в мороз? В данной статье вы найдете ответы.
полиуретановая подошва после прогулки
Что такое полиуретан? Синтетический полимерный материал (смесь полиола и изоцианита), свойства которого зависят от различных добавок. Одни вещества повышают стойкость полиуретана к температурным перепадам, другие придают мягкость или твердость, третьи усиливают эластичность и т.д. Например, плотность полимера в зависимости от его вида может варьироваться в пределах 30-300 кг/м3.
Полиуретан используется широко, в том числе обувная промышленность его любит использовать при изготовлении подошв для обуви.
Казалось бы, что тут такого, 3-4 года довольно прилично. Суть в том, что этот срок считается от даты производства. Кто интересуется датой производства обуви? Скорее всего, никто. Тут и подвох с полиуретановой подошвой. Долгое хранение без эксплуатации негативно сказывается на ней. Купленная залежалая обувь может скоро прийти в негодность.
Ради справедливости следует сказать, что в начале эксплуатации меня радовала подошва, она легкая (а это одно из достоинств полиуретана) с хорошими амортизирующими свойствами (это еще одно положительное свойство полимера). Ноги даже после длительной ходьбы не уставали.
Итак, заявленные производителями плюсы полиуретановой подошвы:
- Легкость (правда, проверено).
- Мягкость (правда, проверено, к амортизации никаких претензий).
- Устойчивость к изгибам (в течение сезона, когда обувь эксплуатировалась по прямому назначению, претензий по этому вопросу не возникло).
- Низкая электропроводность (свойство, присущее полиуретану, не представилось случая проверить и славу богу).
На счет износостойкости одни производители ее называют высокой, иные (видать, более честные) достаточной. Что скажу из своего опыта. В течение сезона рисунок на подошве практически не стерся, хотя дороги в моем районе просто жуткие, так что эксплуатировалась подошва в жестких условиях. Вся проблема в том, что полиуретан от времени, воздействия холода (об этом чуть ниже) и от солнца трескается и крошится. Особенно, если подошва изначально некачественна.
Упомянутые амортизационные свойства обеспечиваются за счет вспенивания PU при отливке подошвы. Чаще всего вспенивание обеспечивает углекислый газ или вода. На воде подошва получается менее качественная. Может использоваться сырье (полимеры) низкого качества или быть нарушена технология производства. Чтобы придать цвет полиуретану добавляют специальные примеси, которые негативно сказываются на функциональности подошвы.
Считается, что более качественная двух композитная подошва, где низ из литого полимера, а верх из вспененного полиуретана, правда такой вариант более тяжелый, но и более надежный. Такую подошву можно узнать по разделению слоев.
Далее вопрос о полиуретановой подошве для зимней обуви. Полиуретан обладает хорошей теплоизоляцией, что плюс для холодов. К этому качеству претензий у потребителей не возникало.
Но! Некоторые производители умалчивают, иные честно признаются, что при длительном воздействии низкой температуры (в одних источниках ниже 20 градусов мороза, в других – ниже 30 градусов) полиуретановую подошва теряет эластичность и при ходьбе ломается и крошится. Домой можно вернуться без подошвы. Вот так ведет себя полиуретановая подошва зимой.
Далее гололед для нас дело обычное. Как ведет себя полиуретановая подошва? Неважно. Она скользит. Хотя в обзорах обуви, в частности, сапог, на такой подошве можно найти информацию, что на льду (снегу) она практически не скользит. Неправда. Доказано потребителями, скользит даже рифленая подошва.
Важно! Полиуретан, используемый в обувной промышленности, обладает низкой плотностью, а потому подошва должна быть толстой, поскольку тонкая под нагрузками разорвется. Так что, если предлагают обувь с тонкой полиуретановой подошвой, то лучше сразу отказаться от покупки.
Любой материал имеет свои плюсы и минусы, решать вам. Я лично обувь на полиуретановой подошве покупать больше не буду, качество полимера проверить нельзя, дату производства, наверняка, не узнать, а в подметках мне ходить не удобно.
В рассматриваемом случае причина крошения подошвы — необратимые изменения свойств полиуретана (старение), который при долгом хранении без динамической нагрузки утрачивает свои эксплуатационные, потребительские качества. Таким образом, первоначальные свойства полиуретана невозможно вернуть в прежнее состояние.
Я тоже имела неосторожность купить зимние ботинки на полиуретановой подошве… зимой в них невозможно ходить, очень скользко, как будто идёшь в пакетах((
Обувь мокасины мужские и женские: какие бывают, с чем носить
Оксфорды – классическая обувь, проверенная временем
Все виды обуви, список с фото: мужская и женская обувь от А до Я
Лучшие зимние ботинки 2021-2022 года
Качественная обувь по доступной цене
Ботильоны: какие бывают, как их носить и с чем сочетать?
Recent Posts
Джинсы слоучи с чем носить: 15 идей
Качественная обувь по доступной цене
Ботокс: эффект процедуры и его действие
Интересные факты о ювелирном доме Tiffany & Co
Какие наручные часы лучше выбрать: 6 советов
Самые удобные кроссовки для повседневной носки: топ 21
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Ok
11 апреля 2019
Подошва — одна из важнейших частей обуви, которая подвергается интенсивным механическим воздействиям, истиранию о землю и многократным деформациям. Именно поэтому материалы, из которых изготавливается подошва, должны быть максимально качественными и подходящими под конкретные потребности носящего.
Главными отличительными особенностями подошвы являются:
- метод крепления подошвы;
- материал, из которого изготовлена подошва.
Методы крепления подошвы
Существует несколько основных методов крепления подошвы: клеевой, прошивной, рантовый и литьевой. У каждого метода крепления есть свои плюсы и минусы.
При клеевом методе крепления подошву приклеивают к затяжной кромке заготовки. Клеевой метод используется для классической и модельной обуви выходного дня, чаще всего на кожаной, тунитовой подошве или ТЭП.
Основными преимуществами данного вида крепления является водостойкость, легкость, гибкость, ремонтоспособность. В случае использования некачественных материалов, а так же не соблюдения правил эксплуатации и ухода за обувью, обувь может прийти в негодность за достаточно короткое время. У такой обуви ниже гигиенические свойства чем у обуви ниточных методов крепления, а также недостаточная стойкость к ударным воздействиям.
При прошивном способе подошва прикрепляется к стельке на прошивочной машине сквозным однониточным швом, проходящим через подошву, затяжную кромку и стельку.
Достоинства данного метода крепления в прочности, износостойкости. Но прошивной способ имеет недостаток - при нарушении хотя бы одного стежка ниточный шов начинает быстро распускаться, подошва отрывается. В большинстве случаев производители дублируют крепление подошвы дополнительным слоем клея для придания большей прочности и влагозащищенности..
При рантовом способе крепления подошва прикрепляется двухниточным швом к кожаному ранту, предварительно прикреплённому к губе стельки.
Рантовой способ считается наилучшим для крепления кожаной и и валяной подошвы в обуви мужской, женской и для школьников, т. к. обеспечивает держание кожаной подошвы до сквозного её износа и обувь получается гибкой, лёгкой, красивой. Ее высокая износоустойчивость обусловлена тем, что ниточные швы изолированы от внешних воздействий и не подвержены действию потовыделений. Хорошие гигиенические свойства этой обуви, и в частности теплозащитные, обусловлены повышенной толщиной простилки, которая заполняет пространство по высоте губы стельки.
Кроме того, наличие сравнительно толстой простилки способствует равномерному распределению нагрузки на подошву, вследствие чего она меньше истирается. Рантовая обувь имеет красивый внешний вид, удобна в носке, поскольку ее стелька имеет ровную и гладкую поверхность, для обуви характерна сравнительная легкость ремонта, т. е. замена изношенной подошвы. Однако при нарушении ниточного шва, скрепляющего рант с губой стельки, обувь нельзя отремонтировать. Повышенная трудоемкость при изготовлении данной обуви сказывается на ее цене.
Литьевой метод. Материал для низа обуви впрыскивается в пресс-форму, где и осуществляется его крепление к заготовке верха с одновременным формованием и отделкой. Чаще всего литьевой способ применяется в изготовлении рабочей, комфортной обуви для повседневной носки.
Такая обувь не имеет никаких механических креплений подошвы к верху обуви, ни гвоздей, ни ниток, ни химических крепителей - клея. Крепление подошвы к заготовке верха происходит путём проникновения (адгезии) полиуретана или резины в кожу верха и стелечные материалы. Благодаря этому в десятки раз увеличивается площадь соединения деталей. Таким образом получается прочное монолитное соединение верха и низа обуви. Надежность крепления подошвы методом прямого литья, по сравнению с методом гвоздевого или бортопрошивного крепления, выше в пять раз. Отсутствие ниток, гвоздей и клея, а следовательно - отверстий и клеевых швов, делает такую обувь исключительно стойкой к воде и агресивным средам, а также более лёгкой и гибкой, что в целом повышает ее комфортность при ходьбе.
Бывают также комбинированные методы крепления, сочетающие в себе свойства нескольких методов одновременно.
Материал, из которого изготовлена подошва.
Подошвы из полиуретана (ПУ, PU)
Достоинства: Полиуретан обладает отличными эксплуатационными свойствами: он мало весит, так как имеет пористую структуру, хорошо сопротивляется истиранию. Подошва из ПУ гибкая, отличается хорошей теплоизоляцией, имеет амортизирующие, антистатические и теплозащитные свойства. Согласно декларации производителей полиуретановых подошв температурный режим эксплуатации изделия составляет от – 20 до +45 градусов по Цельсию. Для увеличения температурного диапазона возможно изготовление обуви с двухслойной подошвой (ПУ+ резина на основе дивинилнитрильного каучука). Накладка из нитрильной резины на основе каучука, обладает износостойкостью, имеет повышенную устойчивость к воздействию низких и высоких температур (от – 30° до +180°С), что очень важно при изготовлении обуви для металлургов, сварщиков и т.п.
Недостатки: Пористая структура полиуретана является и своеобразной оборотной стороной медали. Главными минусами являются плохое сцепление со снегом и льдом, поэтому зимняя обувь с подошвой из ПУ сильно скользит, большая плотность материала и потеря эластичности при низких (от -20 градусов) температурах. Следствием этого становятся разломы в местах изгиба подошвы, скорость появления которых зависит от особенностей эксплуатации обуви, в частности, от походки человека, степени его подвижности и других факторов.
ПУ/ПУ-подошва – подошва на двухслойном полиуретане
Для придания дополнительной прочности, многие производители изготовляют двухслойные ПУ-подошвы со вторым ходовым слоем, более монолитным, тем самым, увеличивая вес подошвы и скольжение ходовой поверхности.
Так как монолитный слой требует больше полиуретана, производители, чтобы показать это потребителю, изготавливают слои подошвы разного цвета.
Подошва на основе двухслойного полиуретана немного тяжелее обычной ПУ-подошвы. Первый слой (ходовой) в идеале - монолитный и по своему составу более плотный, чем второй, промежуточный - вспененный, амортизирующий и более легкий слой. ПУ/ПУ подошва весьма скользкая, поэтому рекомендуется использовать обувь с такой подошвой внутри помещений.
Подошвы из термополиуретана (ТПУ, TPU)
Достоинства: Термополиуретан обладает достаточно высокой плотностью, благодаря чему из него можно изготавливать подошвы с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью. Также достоинствами ТПУ является высокая износостойкость и сопротивление деформации, в том числе порезам, проколам, термическому воздействию.
Недостатки: Высокая плотность термополиуретана является одновременно и его недостатком, ведь из-за этого вес термополиуретановой подошвы немного больше чем у полиуретановой, а эластичность и теплоизоляция проигрывает значительно. Для улучшения этих характеристик ТПУ часто комбинируют с полиуретаном, тем самым добиваясь снижения веса подошвы, повышая ее теплоизоляцию и эластичность. Такой способ называется двухкомпозиционным литьем, и узнать его довольно просто: изготовленная по такой технологии подошва состоит из двух слоев, и верхний слой сделан из полиуретана (ПУ), а нижний, контактирующий с землей, выполнен из термополиуретана.
ТПУ/ПУ-подошва – двухслойная
Термополиуретан часто комбинируется с полиуретаном — где ходовой слой из термополиуретана, а промежуточный амортизирующий — из полиуретана низкой плотности. Из ТПУ возможно изготовление обуви с глубоким протектором, крупными грунтозацепами. Спецобувь на подошве из ТПУ/ПУ также сопротивляется скольжению как и ТПУ и лучше, чем изделия из однослойного полиуретана и, тем более, двухслойного; обладает меньшим весом чем однослойный ТПУ, но более тяжелая, чем обувь на подошве из ПУ, но, в то же время, прочностные характеристики на высоте. Такая подошва не сломается и не лопнет на морозе. Полиуретановый слой хорошо термоизолирует спецобувь и хорошо скрепляется с верхом заготовки спецобуви. ТПУ - материал термопластичный, поэтому летом быстро истирается и может плавится на горячих поверхностях, что не позволяет носить такую обувь, например, в горячих цехах. Но для зимы и межсезонья - один из лучших вариантов. Легкая, прочная, может быть с крупными и глубокими грунтозацепами, меньше скользит, но ее стоимость достаточно велика.
Подошвы из термоэластопласта (ТЭП, TRP)
Достоинства: Этот материал может считаться всесезонным. Он прочен, эластичен, устойчив к морозам и износу. ТЭП обеспечивает хорошую амортизацию и сцепление с грунтом. Благодаря технологии изготовления подошвы из ТЭП, ее внешний слой получается монолитным, что обеспечивает ему прочность, а внутренний объем — пористым, сохраняющим тепло. Термоэластопласт может быть переработан, а это значит, что его использование в подошвах экономит ресурсы и не загрязняет окружающую среду.
Недостатки: При высоких и очень низких температурах (свыше 50 градусов и ниже -45 градусов) ТЭП теряет свои свойства, поэтому его используют только в повседневной обуви без каких-либо особенностей типа высокой температуры в горячих цехах.
Подошвы из поливинилхлорида (ПВХ, PVC)
Достоинства: Подошвы из ПВХ хорошо сопротивляются истиранию, стойки к воздействию агрессивных сред и легки в изготовлении. Их часто используют в домашней и детской обуви.
Недостатки: ПВХ используется только при производстве повседневной обуви для осени или весны, потому что этот материал имеет большую массу и низкую морозостойкость, не выдерживая температуры ниже -20 градусов. Некоторые производители используют морозостойкий ПВХ, который позволяет избежать ухудшение полезных свойств ПВХ при температурах до - 27. Кроме того, подошва из ПВХ плохо крепится к кожаному верху обуви, поэтому качественная обувь из кожи с подошвой из ПВХ сложна и дорога в производстве.
Подошвы из этиленвинилацетата (ЭВА, EVA)
Достоинства: ЭВА — очень легкий материал, обладающий хорошими амортизирующими свойствами. Используется в основном в детской, домашней, летней и пляжной обуви, а в спортивной обуви — в форме вставок, потому что способен поглощать и распределять ударные нагрузки.
Недостатки: С течением времени подошвы из ЭВА теряют свои амортизирующие свойства. Это происходит из-за того, что стенки пор разрушаются, и вся масса ЭВА становится более плоской и менее упругой. Также ЭВА скользкий материал. Чтобы убрать данный недостаток производители делают глубокий протектор в подошве.
Подошвы из термопластичной резины (ТПР, TPR)
Термопластичная резина — это обувная резина, сделанная из синтетического каучука, который прочнее, чем каучук натуральный, но не менее эластичен. Впрочем, современные технологии позволяют с помощью различных добавок повысить его гибкость.
Достоинства: Термопластичная резина обладает малой плотностью и, соответственно, меньшей массой, чем другие материалы. В ней нет сквозных пор, поэтому через нее не проходит влага. Однако поверхностные поры в ТПР есть, и они обеспечивают высокую теплозащиту. Кроме того, ТПР, как и другие пористые резины, — упругий материал, обеспечивающий хорошие амортизационные свойства. Благодаря этой характеристике обувь с подошвой из ТПР снимает излишнюю нагрузку на ноги и позвоночник.
Недостатки: Малая плотность материала может быть не только достоинством, но и недостатком. В случае с ТПР она ведет к тому, что подошва из этого материала не отличается особенно выдающимися теплозащитными свойствами.
Для спецобуви в основном используют подошвы ПУ, ТПУ, Резину, ПУ/ПУ, ПУ/ТПУ, ПУ/Резина.
Для того, чтобы определить нужную подошву для спецобуви, рекомендуем ознакомиться со следующей таблицей:
Читайте также: