Как сделать морской узел
Обновлено: 04.07.2024
Наш капитан-инструктор Олег Смирнов записал видеоурок, который затрагивает практически все морские узлы и такелажные схемы, которые необходимы современному яхтсмену. В нем вы найдете необходимые определения и подробный разбор и схемы, как вязать и применять тот или иной узел. Желаем приятного и быстрого изучения столь интересной темы!
Наиболее популярные морские узлы и их назначение
Отдельно разберем наиболее популярные термины и морские, которые затрагиваются в этом уроке.
Терминология
- Трос - это канат, веревка из любого материала (мателл, натуральное, искусственное волокно) любого диаметра.
- Шлаг - это оборот троса вокруг чего-либо.
- Коренной конец - это тот конец веревки, который закреплен к чему-либо.
- Ходовой конец - это тот конец, который используется для вязки, закладки.
- Огон - это заделка одного из концов троса в петлю.
Такелажные работы яхтсменов:
- Заводка швартовых;
- Крепление кранцев;
- Бухтовка тросов;
- Крепление флагов;
- Сращивание тросов;
- Крепление тросов на утку;
- Крепление тросов к рангоуту, паллам.
Что такое шлаг, ходовой и коренной конец, огон
Беседочный узел (булинь)
Незатягивающийся узел булинь - схема вязки.
Шкотовый узел
Шкотовый узел по схеме похож на булинь. Показываем простую схему вязки шкотового узла.
Выбленочный узел
Этот узел взял свое названия от слова выбленка. Выбленка - это ступенька для веревочной лестницы, которыми обычно оснащались парусники прошлого для того, чтобы матросы поднимались на мачту. Сейчас этот узел все еще актуален для других целей. Показываем схему вязки этого узла:
Как наложить марку и бензель на конец троса
Рассказываем назначение марки и бензеля и показываем, как их накладывать на конец троса.
Бурлацкая (травяная) петля
Показываем как завязать бурлацкую петлю и область ее применения.
Гачный узел для швартовки
Гачный (гаковый) узел вяжется на утке для швартовки. Показываем, как правильно его вязать.
Place for those who seek to find a way to leave this world behind
Морские узлы… а для чего они, собственно нужны дайверу?
Вроде-бы существует достаточно широкий выбор карабинов, позволяющих прикрепить что угодно к чему угодно. Но вот возникает необходимость срочно прикрепить что-то под водой, подходящего карабина нет под рукой — и начинается веселье!
Неожиданно обнаруживается, что несмотря на то, что кое-кто из дайверов теоретически знает, как завязать булинь или восьмерку, под водой ими практически никто не пользуется. В лучшем случае вяжется прямой узел, а в худшем — создаваемые дайверами конструкции не поддаются описанию!
А ведь нет ничего проще, дешевле и надежнее правильно завязанного морского узла.
В этой статье приводятся основные схемы вязки морских узлов, которые могут пригодиться дайверу. Разумеется, это тоже только теория — для вязки морских узлов нужна регулярная практика — тогда, в случае необходимости, вы сможете пользоваться ими автоматически.
Схемы вязки морских узлов — Булинь
Схема вязки булиня:
Кроме того, можно завязать булинь одной рукой:
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
Схемы вязки морских узлов — Восьмерка
Восьмёрка – морской узел, получивший название из-за своей формы. Его главное преимущество — лёгкость завязывания и развязывания, даже на мокром тросе.
Как завязать узел восьмёрка:
- Ходовой конец обернуть вокруг основного, вытянуть поверх него, образовав петлю
- Продеть ходовой конец в петлю
- Крепко затянуть
- Узел готов
Схемы вязки морских узлов — Прямой узел
Один из самых простых узлов.
К сожалению, на синтетических веревках под нагрузкой может скользить, поэтому считается ненадежным.
Как завязать прямой узел:
Схемы вязки морских узлов — Ткацкий узел
Похож на прямой, но меньше изнашивает веревку и легче развязывается.
Как завязать ткацкий узел:
Схемы вязки морских узлов — Полуштык
Простой полуштык широко применяется в морском деле и среди дайверов.
Его часто используют как завершающий узел для других морских узлов — он служит страховкой от развязывания основного узла.
Не имеет смысла завязывать более трех полуштыков последовательно — прочность узла в целом при большем числе полуштыков не увеличивается.
В быту узел можно применять в тех случаях, когда трос нужно на время прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например — буксировке автомобиля.
Как завязать узел простой полуштык:
- Обносим конец веревки вокруг точки крепления
- Оборачиваем конец веревки вокруг основного конца и продеваем в петлю
- Затягиваем
- Узел простой полуштык готов!
Схемы вязки морских узлов — Фламандская петля
Фламандская петля — прочная и легко развязываемая петля на конце троса. В дайвинге часто завязывается для пристегивания элементов снаряжения к карабину.
Как завязать узел фламандская петля:
- Сложите конец троса вдвое
- Завяжите на сдвоенной части троса восьерку
- Фламандская петля готова
В заключении хочу напомнить — чтобы не попасть в неприятную или смешную ситуацию под водой учитесь вязать морские узлы на практике — и регулярно освежайте свои навыки!
Оснастка
Они появились задолго до мореплавания, но в среде моряков стали настоящим искусством и залогом выживания. Сейчас знание того, как вязать узлы, пригодится рыболовам, альпинистам, путешественникам.
Виды и применение
Умение вязать морской узел высоко ценилось во времена, когда в ходу были парусники. Для классификации распространена английская терминология. Она основана на особенностях крепежа, выделяют 3 группы:
- Knot ‒ создается переплетением коренного с ходовым концом веревки с характерным утолщением.
- Hitch ‒ служит для закрепления на опоре, которую обматывают ходовым концом.
- Bend ‒ нужен для сцепления отдельных концов разных веревок.
Крепкие морские узлы, предназначенные для связывания парусов, такелажных снастей, сейчас применяются в рыболовстве. Это самый надежный способ закрепить порвавшуюся леску, привязать крючок или грузило.
Всего плетений, описанных в литературе, более 500. Из них сейчас применяется около 40 видов.
Схема вязки для начинающих
Чтобы научиться вязать морской узел, новичку нужно запомнить основные термины, без которых сложно понять схемы, правильно применять их.
Основные понятия, используемые при обучении:
- Коренной конец ‒ крайний неподвижный отрезок троса, опосредованно участвующий в вязании.
- Ходовой конец ‒ подвижное окончание троса, с помощью которого завязывается узел.
- Петля ‒ концевой отрезок троса, сложенный пополам.
- Обнос ‒ действие, когда участок троса или лески обматывают вокруг опоры, не перекрещивая концов.
Тренироваться вязать узлы лучше на булине и восьмерке. Они простые, надежные, легкие в освоении.
Самые популярные приемы вязания
Начинающему с нуля вязать морские узлы схема вязки покажется запутанной. Но научиться по инструкциям, картинкам или онлайн-урокам несложно. Освоив основные элементы, можно легко перейти к двойным многокомпонентным плетениям. Удобнее учиться вязать узлы на веревке или толстом шнуре.
Прямой
Используется для вязания оборванной лески или двух канатов с разным диаметром. Его также называют рифовым, так как ранее применяли для рифления (сворачивания) парусов. Согласно морским книгам, способ появился в 1795 году.
Потребуется два каната, желательно разного цвета ‒ темный и светлый. Чтобы завязать этот морской узел, схема такова:
- Наложить темный канат на светлый, образовав крест.
- Ходовой конец темного каната оплести вокруг светлого.
- Поднять оба конца двух канатов вверх и накинуть темный на светлый. Оплести вокруг.
- Оба ходовых конца должны выходить сверху. Это основное отличие прямой вязки от похожих и основанных на ней вариантов.
- Затянуть.
Прямой тип легко развязывается при необходимости и выглядит элегантно. С его помощью к леске привязывают отрезок с крючком, так называемый поводок. Минус – в ненадежности, он скользит и заклинивает.
Булинь
Булинь умеет вязать каждый моряк, так как он универсальный и содержит элементы нескольких плетений. Это незатягивающаяся петля, которую делали на конце веревки. Она часто спасала жизнь человека, упавшего за борт.
Рыбакам, которые хотят с булиня научиться вязать морские узлы, схема вязки для начинающих понравится. Порядок прост:
- Взять веревку. Прочность плетения не зависит от ее материала или диаметра.
- Сформировать петлю ближе к концевому отрезку.
- Взять ходовой конец, пропустить его через петлю, делая это снизу вверх.
- Ходовым концом веревки сделать круг через коренной.
- Продеть его в петлю уже сверху вниз.
- Затянуть за коренной конец.
Если к веревке прикреплена беседка или есть нагрузка, булинь развязать невозможно. Минусом считают то, что при отсутствии давления он может распуститься самостоятельно.
Из древне моряки обучились делу завязывания таких узлов, которым не страшен шторм, ураган и ливень. Главный секрет такой вязки — правильное перекрещивание концов веревки, остальное — дело практики!
Что это такое и зачем нужны
Главное предназначение узлов — связывать вместе паруса, особенно они нужны в роболовстве, для плетения сетей. Тот же якорь крепится к кораблю с помощью крепкого морского узелка, который ведержит любой груз!
Раньше моряки узлами вычисляли скорость ходьбы корабля по воде. На сегодняшний день нет необходимости такого сложного вычисления скорости судна! Но морские узелки не потеряли своей значимости!
Моряки до сих пор используют их для завязывания шлюпки, чтобы та стояла у причала, вяжут лестницы, подвешивающиеся вертикально — они по ним залезают на верхнюю мачту.
Дальше вы познакомитесь с техникой, как вязать морской узел с пошаговой схемой вязки для начинающих!
Обзор легких видов
Чтобы сделать морской узел, вам понадобится только толстая веревка и для нескольких других основа в виде палки, стержня.
Беседочный
Узел используется при швартовке лодки, спасательных операциях, фиксировании палубного оборудования. Получил свое название, т.к. в начале использовался для обвязывания беседки.
- Подготовьте толстую веревку, сделав с краю петельку, держа ее пальцами.
- В другую руку возьмите ходовой конец, запустив его в петельку снизу.
- По диагонали оплетите ходовой узел, пропустив через ушко обратно.
- Очень важно туго его затянуть, чтобы привести в рабочее состояние.
Прямой
- Возьмите 2 толстых веревки.
- Сложите одну на столе в петлю не затягивая.
- Конец другого шнура пропустите через петельку, потом засуньте под нее, выйдя этим же хвостом обратно через ушко.
- Затяните.
- На каждом из концов веревок завяжите контрольный узел
- Обнесите ходовой коней, просунув под коренной.
- Вытяните его поверх, образуя петлю.
- Пропустите ход. к. в образовавшейся глазок, крепко затянув.
Простой полуштык
- Обведите конец веревки вокруг палки, создав петлю.
- Заведите в нее кончик, образовав петельку поменьше.
- Протяните хвост уже через нее.
- Повторите эту же процедуру еще 2 раза.
Существует еще 1 способ, как сделать прямую завязку:
- Перекрестите веревки.
- Свяжите их еще раз в противоположном направлении, затянув.
Воровской
- Возьмите одну веревку, наложив 1 ее конец на другой, перегибая его несколько раз вокруг.
- Концом, который наматывали, наложите его на второй, опять перегибая вокруг основы.
- по бокам сделайте контрольные узлы.
Рифовый
- Перекрестите 2 конца от одной верки, сделав 1 хвостик более длинный, чем второй.
- Перекрестите их снова.
- Протяните длинный хвост, затягивая пучок и оставляя конец внутри связки.
Удавка
Швартовый
Данный узел — популярный способ крепления швартовых концов. Крепятся они на утки (выглядят, как ручка стола)
- Для закрепления троса на утке важно первую петлю набросить на основание.
- Заведите ходовой конец под один из выпирающих хвостов основы, образуя петлю и закладывая ее под второй конец.
- Затяните узел параллельно первому шлангу.
Рыбацкий
Якорный узел делается для крепежа его на якорь, чтобы зацепиться за тот мертвой хваткой, опустить, а потом достать из воды.
- Пропустите через ушко болта хвостик шнура, затем еще раз, обмотав вокруг.
- Ходовой конец перекиньте через коренной, пропустив сквозь петлю.
- Вокруг веревки обмотайте хвостик, сделав простой узел.
Чтобы узелок точно никогда не развязался — хвостик можете соединить с основным шнуром резиночкой.
Выбленочный
Выбленочный — самозатягивающийся узел, применяющийся для завязывания веревок гладкими, круглыми поверхностями. Вы могли видеть веревочную лестницу в фильмах о пиратах, где те по ним залезали наверх мачты — она плетется из выбленочных узелков!
- Возьмите палку (металлический стержень).
- Сделайте на опоре петлю, рядом еще одну.
- Пропустите ходовой конец под ними.
Калмыцкий
- Обведите рабочий конец веревки вокруг необходимого предмета.
- На одном из концов создайте петельку, заведя в нее сверху рабочий конец.
- Немного затяните.
- Обведите коренной хвост веревки, заведите в глазок, затянув.
Стопорный
Главное предназначение данной связки — зацепить ее на натянутой веревке, снизив для той нагрузку.
- Перекиньте веревку через основу, обкрутив шнур вокруг нее 2 раза.
- Снова обмотайте шнур через 2 оборота (если вы их делали слева, тогда потяните его вправо, и наоборот), по диагонали заведя в петельку.
- Затяните получившееся крепление.
- Затем резко потяните в сторону, в которую изначально делали обороты вокруг основы.
Шлюпочный
Моряки, чтобы привязать нос шлюпки к столбу — используют данную технику завязки, продевая веревку через ушко лодки.
Вы можете попробовать повторить связку на крюку, деревяшке.
- Ходовой конец обнесите вокруг основы, проведите по низу, поднимая вверх.
- Перекрестите его с другим концом.
- Вновь пропустите под основой.
- Поднимите перекрещенные концы с разных сторон, образуя на одном петельку, и проведите ее под опоясывающей веревкой.
Читайте также: