Как сделать летающий костюм

Обновлено: 03.07.2024

Уникальная конструкция этого костюма позволяет совершать планирующие полеты с различной высоты. Крылья костюма замедляют скорость свободного падения, обеспечивая подъемную силу.

Поток воздуха, наполняющий перепонки, дает возможность парить и даже набирать высоту. За определенное сходство вингсьют называют костюмом белки-летяги.

История вингсьюта

История вингсьюта началась с трагического случая, когда Франц Райхельт придумал прообраз костюма-крыла и совершил в нем полет с Эйфелевой башни. Он обманул охранников, пообещав что проведет свой эксперимент на манекене, но прыгнул сам и разбился.

После этого многие парашютисты пробовали приспособить крыло, чтобы преодолевать большие горизонтальные расстояния в свободном падении. Но большинство опытов заканчивались неудачей и гибелью экспериментаторов. В итоге федерация парашютного спорта США ввела запрет на испытания костюмов-крыльев до 80-х годов.

В 90-х парашютист Патрик де Гайардон придумал собственный костюм. Его конструкцию отличалась тем, что предусматривала три двухслойных крыла, которые наполнялись встречным потоком воздуха. Создаваемая при этом подъемная сила позволяла долгое время стабильно парить в воздухе и управлять полетом.

В 2015 году вингсьют-пилотирование и вингсьют-акробатика были признаны Международной авиационной федерацией как виды спорта. А в 2017 году они были внесены во Всероссийский спортивный реестр.

Сегодня в разных странах проводятся соревнования на дальность и длительность полетов, выполнение акробатических элементов, а также сборку формаций, рекордных по количеству участвующих спортсменов.

Типы полетов в wingsuit

При помощи вингсьюта люди, занимающиеся экстремальным воздушным спортом, совершают самые разные виды прыжков.

Индивидуальные прыжки с самолета с последующим свободным полетом.

Выброска пилота в вингсьюте происходит в 3,5-4,5 километрах над землей. Спортсмен свободно планирует при помощи костюма-крыла несколько минут, а затем открывает парашют и приземляется.

Прыжки в вингсьюте с природных возвышенностей и сооружений, находящихся сравнительно невысоко.

Полеты, выполняемые с естественных природных возвышенностей, близко над землей.

Выброска парашютистов происходит на высоте около 4 километров. Затем вингсьютеры примерно пять минут свободно планируют вблизи друг друга. На высоте полутора километров они разлетаются в стороны, чтобы открыть парашют и приземлиться.

Обычно группа состоит не больше, чем из 12 спортсменов, чтобы не допустить столкновений друг с другом. Самый большой групповой прыжок в вингсьютах состоялся в США в 2012 году. В показательном полете участвовало 100 парашютистов.

Высоковысотные прыжки с самолета. Прыжок выполняется на высоте больше 4,5 километров.

При выброске с такой высоты вингсьют позволяет свободно парить на протяжении 15 минут. Дополнительной сложностью является низкая температура, порывистый ветер и разряженный воздух. Спортсмены используют дополнительную экипировку и кислородные системы.

К настоящему моменту рекордным по высоте считается прыжок вингсьютера с 11,2 километра.

Вингсьют-акробатика включает в себя различные акробатические элементы, которые спортсмен выполняет во время свободного полета.

Акробатические прыжки выполняются двумя парашютистами, которые делают элементы, и видеооператора, фиксирующего выступление. На соревнованиях по вингсьют-акробатике оцениваются не только стиль, сложность и мастерство выполнения элементов, но и работа оператора.

Взлет и посадка

Существует два основных варианта совершения прыжков в вингсьюте.

Прыжок с самолета или вертолета
Прыжок с возвышенности: строения, сооружения, скалы

Так как вингсьют — это одно из ответвлений парашютного спорта, то и приземление происходит практически так же. После свободного планирования спортсмен должен открыть парашют и совершить приземление.

Перед приземлением необходимо подготовиться: на высоте около 150 метров развернуться к ветру, полусогнуть и соединить ноги. При приземлении нужно коснуться поверхности двумя ногами. После этого спортсмену требуется погасить купол, взявшись за нижние стропы и притянув их к себе.

Планирование в вингсьюте

Наиболее интересная и сложная часть вингсьют-пилотирования — это свободное планирование. За счет конструкции костюма-крыла скорость падения парашютиста сильно замедляется и он получает возможность совершать управляемое планирование. Именно из-за ощущения парения в воздухе наподобие птицы спортсмены идут на риск, занимаясь этим экстремальным видом.

Планирование в вингсьюте требует специальной подготовки, отличной координации и владения телом, знания техники полета и опыта прыжков. Именно поэтому к вингсьют-пилотированию допускаются самые опытные спортсмены, совершившие не меньше двух сотен прыжков с обыкновенным парашютом.

Скорость полета в вингсьюте

Костюм-крыло помогает значительно уменьшить ускорение вертикального падения, одновременно с этим увеличивая скорость горизонтального полета. Таким образом, при прыжке пилот не падает вниз с увеличивающейся скоростью, а планирует вперед наподобие белки-летяги или птицы.

Вертикальная скорость при этом уменьшается с 200-250 км/ч до 40-100 км/ч. А горизонтальная скорость возрастает с 0 до 150-250 км/ч и зависит от костюма и других условий полета.

Элементы вингсьют-акробатики

Помимо свободного полета в костюме-крыле, вингсьютеры умеют выполнять различные акробатические элементы. Самыми распространенными элементами этой дисциплины являются: бочка: сальто, облет, перестроение, полет на спине, захваты и другие маневры.

Костюм-крыло и другая экипировка

Существуют различные модели вингсьютов, отличающиеся размерами, формой и назначением. Как правило, спортсмены пробуют несколько вариантов, а затем выбирают наиболее удобный и подходящий для себя. Вингсьютеры редко меняют костюмы, так как привыкают к особенностям и возможностям своего вингсьюта.

Кроме самого комбинезона с крыльями спортсмен использует специальную обувь, перчатки и защитный шлем, высотометр и парашют.

Виды вингсьюта

Сегодня есть три основных вида вингсьюта:

Classic — классический вариант вингсьюта, подходящий для начинающих спортсменов.
GTI — вингсьюты для пилотов среднего уровня.
SkyFlyer — костюмы, которыми пользуются опытные вингсьютеры продвинутого уровня.

Тканевый костюм имеет три крыла: два располагаются между руками и телом и еще одно между ног. Крылья с нервюрами наполняются набегающим потоком воздуха и обеспечивают подъемную силу. Внутри конструкции создается давление, придающее крылу нужную жесткость.

Все вингсьюты имеют механизм экстренного отсоединения, чтобы спортсмен мог при необходимости выбрать свободный полет. Крыло, находящееся между ног, часто делается разъемным, что облегчает приземление на парашюте.

Для полетов в вингсьюте спортсмен должен очень хорошо управлять своим телом, понимать аэродинамические особенности своего костюма и знать технику полета.

Цена вингсьюта

Стоимость вингсьютов варьируется от 400 до 3000 долларов. Самые простые модели для начинающих спортсменов можно приобрести за 400-500 долларов. Вингсьюты для более продвинутых парашютистов обойдутся в 700-1800 долларов. Профессиональные костюмы для полетов со скал могут стоить порядка 3000 долларов и больше.

Требования для полета в вингсьюте

Прыжки в костюме-крыле — это очень сложный и достаточно опасный вид экстремального спорта. Чтобы получить доступ к таким прыжкам, парашютист должен соответствовать целому ряду требований:

Обучиться в парашютной школе и быть членом клуба.
Иметь страховой полис и допуск от врача.
Совершить не меньше 200 прыжков с обычным парашютом или иметь категорию С.
Совершить не меньше 50 прыжков за прошлый год.
Обладать навыками планирования в обыкновенном парашютном комбинезоне.
Иметь парашют прямоугольной или слабоэллиптичной конфигурации.

Обучение полетам в вингсьюте

Даже опытным парашютистам требуется прохождение специального обучение для полетов в вингсьюте. Обучение проводится в парашютных школах. Существуют различные программы подготовки для совершения полетов разного уровня сложности.

Для доступа к обучению спортсмену необходимо вступить в парашютный клуб, получить разрешение на прыжки, купить или взять напрокат вингсьют, пройти медосмотр и оформить медполис.

Для лучшего владения телом и контроля при вингсьют-пилотировании необходимо освоить курс групповых прыжков, а также практиковать групповую акробатику и прыжки во фрифлае.

Подготовка маршрута для полета

Для совершения полетов в вингсьюте необходима очень хорошая подготовка. Спортсмен должен не только превосходно управлять своим телом, но и понимать аэродинамические основы вингсьют-пилотирования.

Особой подготовки требуют Proximity прыжки, которые проходят в непосредственной близости от земли. Чтобы прыгать с гор, скал или сооружений, спортсмену необходимо предварительно очень хорошо изучить рельеф местности и составить маршрут полета. Подготовка должна учитывать рельеф местности, скорость ветра, характеристики костюма и множество других нюансов.

Где можно прыгнуть в вингсьюте?

Спортсмены, имеющие опыт в парашютном спорте, могут пройти необходимое обучение и совершить свой первый полет в вингсьюте в аэроклубе. Такие парашютные клубы есть в Подмосковье и других регионах России.

Более продвинутые вингсьютеры с большим опытом могут совершать полеты не в аэроклубах с самолета, а Proximity или BASE прыжки — со скал, гор, искусственных сооружений. Для этого спортсмены собираются группами и организуют выезды. Выполнять такие полеты в одиночку без соответствующей организации и подготовки очень опасно.

Смертность при полетах в вингсьюте

К сожалению, надо признать, что вингсьют-пилотирование и вингсьют-акробатика являются одними из наиболее сложных и даже опасных дисциплин парашютного спорта. Планируя заняться этими видами, необходимо учитывать все риски и знать статистику смертности вингсьюта.

При выброске в вингсьюте из самолета статистика смертности примерно такая, как и при обыкновенных парашютных прыжках. От 0,001% до 0,03% при прыжках с самолета заканчиваются смертью спортсмена. Гибнет от 1 до 30 человек из 100 тысяч прыжков. Такой разброс объясняется строгостью требований и уровнем организации и подготовки в разных странах.

Причинами смерти могут стать: удар о другого парашютиста, неудачное приземление, нераскрытие парашюта, его раскрытие слишком низко, поломка оборудования и т.д.

Риски при прыжках с природной или искусственной возвышенности

При совершении Proximity и BASE прыжков опасность для пилота многократно возрастает. Самыми рискованными можно назвать полеты со скал и гор, когда пилот может разбиться о поверхность земли. От 0,1% до 0,2% прыжков в вингсьюте с возвышенности заканчиваются гибелью спортсмена. По статистике погибают от 1 до 2 вингсьютеров из 1000 прыжков.

К причинам смерти, которые грозят спортсмену при совершении обыкновенных парашютных прыжков, при BASE и Proximity полетах добавляются следующие риски: неправильно оцененный рельеф и неверно подготовленный маршрут полета, ошибка при выполнении начального прыжка, нераскрытие крыльев и другие неисправности вингсьюта, порывы ветра, нестабильность полета и т.д.

Вингпеки

Вингпек — это следующая ступень в развитии костюма с крыльями. Конструкция вингпека предполагает наличие жестких крыльев и двигателя с горючим. Благодаря такому усовершенствованию персональный летательный аппарат позволяет спортсмену совершать длительные полеты и преодолевать большие расстояния на более высокой скорости.

В настоящее время существует только две рабочие модели вингпеков: крыло Грифон производится в Германии компанией SPELCO GbR, а аппарат Jet Man делает швейцарский конструктор Ив Росси.

Костюм Железного Человека для комик-конов и посещения детей в больницах, распечатанный на 3D-принтере

Железная женщина

Железный человек

* Надпись на футболке -- "Я -- Железный Человек" :)

По-русски это намного длиннее, и мне пришлось бы сильно уменьшить шрифт.

Больше переводов и другие комиксы в сообществе Ghost Inc. в Контакте :)

Самодельный костюм Железного человека

О самых безумных костюмах Тони Старка

Миллиардер, плейбой и филантроп любит две вещи — выпивку и хорошие костюмы. Но иногда, фантазия авторов комиксов заходит слишком далеко, и в арсенале Тони появляются действительно странные костюмы. О них и пойдет речь:

Броня верховного мага.

Представить ученого до мозга костей Тони Старка в виде волшебника сложно. Но есть параллельная вселенная, в которой это случилось. Там, автомобильная авария повредила что Стивена Стренджа что Тони. Стивену перепало сильнее, и он не смог стать волшебником. Вместо него, ношу взвалил Тони Старк, совместив все знание технологий с магией. В итоге родилась броня волшебника которую вместо реактора питал Глаз Агамотто. И в ней Тони сражался с Дормамму.

Носатая броня.

Давайте признаем, костюмы Тони — это стильно. Но как то раз, просматривая комиксы, Стэн Ли шутливо спросил у авторов где у брони нос и как Старк дышит. Старичка неправильно поняли и сочли это за приказ. Так, свет увидела самая безумная и уродливая версия костюма. К счастью, читателям она не слишком понравилась и идею шустренько свернули.

Тони Старк 1602 года.

Говоря о Халкбастере, многие забывают не менее крутую броню. Было время когда Тор угрожал планете, и Тони решил что-то с этим делать. В итоге, он собрал безумно мощную броню скомбинировав технологии и магию Одина. В итоге, она была способна останавливать Мьелнир в полете. Неслабо, не правда ли?

Детализированный костюм Железного человека из картона

Британец в летающем костюме, как у Железного человека, установил рекорд скорости

Британский инженер и предприниматель Ричард Браунинг, создавший летательный костюм "Дедал" (Daedalus) в стиле Железного человека, продемонстрировал возможности своего творения представителям Книги рекордов Гиннесса, за что те удостоили его местом в известном сборнике мировых достижений. Изобретатель получил официальный сертификат о достижении мирового рекорда скорости в летающем костюме.

Знаменательный для инженера полёт проходил над озером близ английского города Рединг. Браунинг лично управлял летающим костюмом и с третьей попытки смог развить скорость в 51.53 км/ч, пролетев свыше 100 метров.

Изобретение Daedalus включает в себя распределяющий нагрузку экзоскелет с шестью микрогазовыми турбинами на авиационном керосине и защитные очки со встроенным дисплеем, информирующим о параметрах работы устройства и запасе топлива. По словам Ричарда Браунинга, его творение способно разогнаться до 100 км/ч, но в настоящее время такие полёты плохо поддаются контролю, а потому небезопасны.

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Если во время очередной прогулки или похода в магазин над вами со свистом пролетит бородатый мужчина, не удивляйтесь. Это не Бэтмен и даже не Железный человек, а Ричард Браунинг – британский мейкер и изобретатель 3D-печатного костюма на реактивной тяге.

Успешно бороться с земным притяжением – изобретением еще одного сумрачного британского гения по имени Исаак – Ричарду помогают четыре двигателя, надеваемых на руки, плюс оснащенный дополнительной парой турбин рюкзак с запасом керосина. Сборка на каждой руке весит немалые сорок кило, а температура выхлопа достигает 700°C. К счастью, реактивные струи быстро рассеиваются, так что случаев возгорания конечностей и других чувствительных частей тела пока не наблюдалось. Сыну Дедала повезло чуть меньше, но это другая история.

Как утверждает Браунинг, управлять костюмом не так уж и сложно – направление полета и высота достаточно интуитивно задаются наручными двигателями. На голову испытателя надевается защитный шлем с очками дополненной реальности производства компании Daqri, позволяющими пилоту отслеживать параметры полета, включая скорость и высоту, а также работу двигателей. В ходе недавних летных испытаний Ричарду удалось развить скорость порядка 80 км/ч. Главное – следить за тем, чтобы на пути не попалась осина.

Детский костюм космонавта может понадобиться ребенку не только на Новый год. День космонавтики 12 апреля, Хэллоуин, костюмированная вечеринка, да и просто день рождения, организованный в космическом стиле, может стать прекрасным поводом надеть такой оригинальный и немного мистический наряд.

Идеи для костюма

Вопреки расхожему мнению, юными космонавтами хотят стать не только мальчики, но и девочки. Причем совсем маленькие детки не испытывают особого интереса к такому костюму: им неудобно надевать громоздкий шлем и носить рюкзак. А вот дети постарше — примерно 5-11 лет — наденут подобный костюмированный наряд с удовольствием.

Полный образ

Такой карнавальный наряд состоит из сплошного комбинезона, шлема и рюкзака.

Костюм космонавта для девочек

Девочки бывают разными: одним нравится играть с куклами и носить пышные платья принцесс, а другие просто обожают драться с мальчишками, лазить по деревьям и играть в машинки. Такие девочки очень часто мечтают о сугубо мужских профессиях, например, они хотят стать летчиком или космонавтом. Приблизить маленьких фантазерок к их заветной мечте поможет соответствующий костюм.

Такой образ состоит из мягкого шлема, блестящего костюма (металлизированной накидки) и рюкзака.

Костюм космонавта, состоящий из двух элементов

Детский костюм космонавта сложно спутать с другим изделием, поэтому, если времени на изготовление наряда очень мало, можно предложить ребенку создать упрощенную версию такого образа.

Данный костюм состоит из детализированного шлема и рюкзака с имитацией кислородных баллонов.

Изготовление костюма

Несмотря на всю свою внешнюю серьезность, самый простой костюм космонавта изготавливается за один, максимум два вечера. При этом шить ничего не нужно, поскольку все элементы наряда скрепляются скотчем и клеем.

Необходимый инструмент

Понадобятся:

Используемые материалы

Изготовление шлема (вариант 1) и рюкзака с кислородными баллонами:

Материал	Количество	Стоимость
Светоотражающий теплоизоляционный материал	Размер: 100 х 60 см	От 300 руб. за 1 м
Сантехнический скотч	2 уп.	От 150 руб. за 1 шт.
Фоамиран (плотная ткань)	4 шт. (отрез 100 х 60 см)	От 100 руб. за 1 шт.

Изготовление шлема (вариант 2):

Материал	Количество	Стоимость
Светоотражающий теплоизоляционный материал	Размер: 100 х 60 см	От 300 руб. за 1 м
Сантехнический скотч	2 уп.	От 150 руб. за 1 шт.
Изолента	3 шт.	От 70 руб. за 1 шт.
Поролон	Размер: 30 х 20 см	От 320 руб. за 1 п. м
Итого: от 840 руб.

Изготовление блестящей накидки:

Материал	Количество	Стоимость
Светоотражающий теплоизоляционный материал	Размер: 130 х 60 см	От 300 руб. за 1 м
Изолента	4 шт.	От 70 руб. за 1 шт.
Итого: от 370 руб.

Ткани

Особый вид теплоизоляционного материала, который создается из синтетического сырья с добавлением натуральных волокон

План действий

Включает в себя:

Изготовление шлема (вариант 1).
Изготовление шлема (вариант 2).
Изготовление рюкзака с кислородными баллонами.
Изготовление блестящей накидки (замена скафандра).

Видеоинструкция

Уровень сложности

Специальные термины

ДИ ― длина изделия, измеряется следующим образом: один конец сантиметровой ленты прикладывается к основанию шеи, второй пропускается либо по спине, либо по груди до необходимой точки.
ШП ― ширина плеч, измеряется следующим образом: один конец сантиметровой ленты прикладывается к месту соединения плеча и руки, второй проводится по уровню плеч, по спине, выводится на второе плечо и ведется до места соединения второго плеча с рукой.

Пошаговая инструкция

Костюм космонавта в основных чертах выглядит одинаково и для мальчиков, и для девочек. Поэтому данную инструкцию можно брать на вооружение всем родителям без исключения.

Изготовление шлема (вариант 1)

Шаги:

Шлем юного космонавта можно сделать по собственной выкройке, а можно использовать и уже готовый образец. Его необходимо распечатать на листе формата А4. Если принтера нет, то можно открыть изображение на экране компьютера, приложить к экрану чистый белый лист и просто обвести выкройку.
После того как выкройка будет готова, ее переносят на материал, который затем раскраивается.
Детали шлема соединяются с внутренней стороны с помощью сантехнического скотча.
С наружной стороны детали проклеиваются клеем и еще раз соединяются. При этом крайне важно не разогревать клеевой пистолет слишком сильно, поскольку теплоизоляционный материал может расплавиться.
Фоамиран или черная плотная ткань нарезается полосками по 1 см. Полоски наклеиваются на место соединения деталей, концы заворачиваются внутрь шлема.
Спереди шлем обклеивается полоской фоамирана (черной плотной ткани) шириной 2 см.
На белом листе картона рисуются два больших круга (можно ориентироваться на размер пластмассовой крышки от стеклянной банки). Заготовка вырезается.
Картон необходимо раскрасить в черный цвет, это можно сделать фломастерами или красками.
Заготовки приклеиваются с помощью клеевого пистолета к боковым частям шлема.
Внутренняя часть шлема обклеивается кусочками сантехнического скотча, так изделие приобретет законченный и аккуратный вид.

Шлем космонавта готов. Осталось только украсить его (этот шаг можно пропустить) и дополнить некоторыми элементами. Шаги:

От узкой гофрированной трубы (можно взять ту, которая используется для прокладки кабеля) отрезаются 2 кусочка длиной 30-40 см.
Из картона вырезается трапециевидная заготовка. Ее необходимо выкрасить в черный цвет.
Заготовка клеится на заднюю часть шлема, к ней же приклеиваются отрезки трубы (по одному концу).
Вторые концы труб приклеиваются по бокам шлема на тканевые полоски (полоски из фоамирана).
Белый картон нарезается с помощью дырокола на маленькие кружочки.
Кружочки хаотично приклеиваются на тканевые полоски или на полоски фоамирана, они будут имитировать заклепки.

Изготовление шлема (вариант 2)

Шлем космонавта может быть не только круглым, но и вытянутым прямоугольным. Изготовить такой элемент карнавального костюма очень легко.

Шаги:

Из теплоизоляционного материала вырезается прямоугольник. Его длина должна быть равна обхвату головы ребенка + 15-20 см. Высота ― расстояние от макушки ребенка до плеч.
Из этого же материала вырезается круг, диаметр которого равен обхвату головы ребенка + 5-10 см.
Прямоугольник сворачивается цилиндром и соединяется с кругом, который ставится сверху. Детали сначала проклеиваются изнутри сантехническим скотчем, затем склеиваются с наружной стороны не сильно разогретым клеевым пистолетом. Получившаяся конструкция должна немного напоминать ведро.
На передней стороне заготовки вырезается отверстие для лица.
Все срезы шлема обклеиваются либо самоклеящейся бумагой, либо цветной изолентой.
Из поролона вырезаются два небольших кружочка, такие же заготовки вырезаются из основного материала.
Боковые стороны поролона выкрашиваются в черный цвет.
Теплоизоляционный материал склеивается с поролоном, и вся конструкция приклеивается на боковые стороны шлема. Это будут наушники.

Осталось приклеить на шлем флаг РФ или другие эмблемы — и можно отправляться на утренник.

Читайте также: