Как сделать колеса на культиватор для трактора своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Для успешного и продуктивного ведения домашнего хозяйства необходим хороший урожай. Что бы его добиться, необходима правильная техника – техника ухода за землей и техника, на которой нужно ухаживать за землей. Поэтому наличие большого количества домашнего инвентаря и разнообразного оборудования, это признак того, что человек знает, как нужно вести хозяйственные дела. Но, любое заводское изделие стоит денег, которые можно потратить на более важные нужды. Самодельный культиватор можно изготовить, прибегая к покупке деталей к нему лишь, в крайнем случае – когда сделать его полностью самостоятельно, с подручных материалов физически невозможно.

Что такое культиватор

Культиваторы, разной конструкции, и разной специфики работы, это именно то оборудование, которое используется редко, но приносит большую пользу.

Культивация входит в список первоочередных задач любого землепашца, поскольку помогает предотвратить появление сорняков, по крайней мере, в больших количествах, помогает насыщать землю кислородом, благодаря взрыхлению.

Ведь не зря, наиболее востребованные чертежи изделий – это самодельный культиватор для мотоблока и самодельный культиватор окучник. Их относительно легко изготовить самостоятельно, в домашних условиях, поэтому вариаций схем на эту тему существует большое множество.

Принцип работы и предназначение самодельных культиваторов такой же, как и у культиваторов Патриот, Чемпион, Стриж, Техас, Викинг, Кайман промышленного производства.

Далее мы рассмотрим наиболее удачные и простые варианты самодельных культиваторов. Также смотрите статьи “борона для мотоблока своими руками чертежи” и дисковые окучники для мотоблока своими руками.

Более подробно о работе культиватора смотрите на видео:

Необходимые материалы

Среди материалов, которые понадобятся для того, что бы изготовить какое-либо оборудование, представленное в списке, в первую очередь должны быть профили всех видов и стальные листы.

Металлические трубы, как минимум трех диаметров позволят собирать прочные и легкие конструкции, делать длинные рукоятки, не опасаясь того, что серьезно сместиться центр тяжести.

С помощью уголков и швеллеров можно собирать отличные каркасы, в которых изначально присутствуют ниши для крепления разнообразных частей и деталей. Также, для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат и дрель. Без тих, наиболее востребованных инструментов не получится собрать ни одного изделия.

Как сделать окучник своими руками

Для т 16

Одно из самых простых изделий для тракторов, это культиватор самодельный для т 16 своими руками он делается всего за несколько дней, или даже быстрее, если у вас уже есть опыт подобной работы.

Для такого культиватора не нужен особый каркас – достаточно простой конструкции прямоугольной формы, с колесами на обоих краях.

Плоскорезы крепятся на небольшом выносе, примерно в полметра за центром тяжести, и сразу за ними устанавливается небольшая борона на плавающей площадке, благодаря которой взрыхленный грунт, дополнительно измельчается, становясь более мягким.

Из велосипеда

Имея в распоряжении всего лишь велосипедную раму с одним колесом среднего размера и полосу высокоуглеродистой стали. Что бы изготовить крепкую и надежную конструкцию культиватора, нужно установить заднее колесо на раму и хорошо его зафиксировать.

Если перевернуть раму, то труба, в которой крепится седло, будет направлена торцом вниз. Именно сюда устанавливается сам плоскорез на штативе, который приваривается точно посередине металлической полосы.

Другая часть рамы, та, где находится каретка – теперь она вверху, снабжается длинными ручками с поперечиной и упором, которые крепятся к раме с помощью сварки в двух местах, для того, что бы во время работы с инструментом к нему можно было приложить усилие, при этом, не сломав его частей и соединений.

Для трактора

Что бы изготовить хорошие самодельные культиваторы для трактора, в первую очередь необходимо определиться с их размерами, поскольку это, по сути единственное, чем они особо отличаются. Понятное дело, что чем больше мощность трактора, тем большего размера будет культиватор.

В любом случае он должен иметь несколько основных частей.

На каркас устанавливаются: крепление, сделанное с учетом особенностей крепления у трактора, плоскорезы, что поддерживаются колесами и борона, которую можно установить по желанию. Но ее наличие более чем необходимо, что бы разбивать слишком большие комья земли.

Для междурядной обработки

В домашнем хозяйстве очень пригодится самодельный культиватор для междурядной обработки. Это изделие должно быть достаточно компактным, простым и удобным в использовании, поскольку оно будет применяться для обработки узких междурядий.

Для этой цели подойдет ручной культиватор Ёж, который просто изготавливается своими руками – необходимы всего лишь черенок, п-образная скоба с отверстиями на концах, вал и колеса с металлическими шипами.

Колеса также можно изготовить самостоятельно, как один из вариантов, это могут небольшие стальные блины с приваренными стальными шипами, которые изготовлены из арматуры, заточенной в форме конуса.

В настоящее время специальная техника класса мини стала очень востребованной среди владельцев земельных участков. Китайский мини трактор – экономически очень выгодная для вас покупка на долгие годы.

Картофелесажалка ручная – незаменимый помощник в вашем подсобном хозяйстве. Здесь все о том, как сделать самому и как ею пользоваться.

Тут можете прочитать о том, сколько кубометров самых разных материалов помещается в кузов Камаза.

Для минитрактора

Чтобы изготовить самодельный культиватор для минитрактора или для мотоблока своими руками понадобятся металлические пластины, квадратные, размером 15*15 сантиметров, прямоугольные – 25*4 сантиметра и стальная труба. Начинать изготовление культиватора нужно с фрез.

Чтобы фрезы получились надежными и подходили для обработки всех видов грунта, а не только рыхлого чернозема их нужно собирать при помощи болтов – в заготовках нужно высверлить отверстия, количество которых зависит от размера металлических полос, что будут выполнять функцию лезвий.

Чем больше их длина, тем больше необходимо отверстий для того, что бы надежно их закрепить. Далее, полосы закрепляются на заготовках, по кругу накладываясь друг на друга, и зажимаются болтами.

Для этих соединений можно также применять сварку, но в таком случае они не будут достаточно прочными, а ремонт и замена ножей будет сложным процессом. Сварка здесь применяется для того, что бы соединить фрезы вместе. Для этого в заготовках делаются отверстия, диаметр которых должен соответствовать внешнему диаметру трубы.

Фрезы надеваются поверх нее и фиксируются прихватками, или короткими швами. Это изделие теперь можно надевать на вал минитрактора и использовать по назначению.

Из китайской бензопилы

Одно из самых удачных изобретений и хороший пример того, как можно повторно использовать старую технику – самодельный культиватор из китайской бензопилы. Такое изделие внешне будет напоминать миниатюрный мотоблок, поскольку их конструкции будут не сильно отличаться.

Рама изделия представляет собой куб, изготовленный из металлических уголков с примерными размерами 32*32 сантиметра. Двигатель нужно закрепить на верхней поперечине этой конструкции. Бак для топлива необходимо установить чуть ниже, на кронштейнах.

На передних вертикальных стойках каркаса необходимо установить крепления для промежуточного вала. Опоры для подшипников ходового вала крепятся на продольных уголках каркаса. В результате получается механизм, у которого центр тяжести находится точно над опорной поверхностью.

Вес изделия можно увеличивать с помощью груза, притом, нагружая механизм спереди, вы не сместите его центра тяжести. Ручки управления лучше всего делать из трубы, диаметром не меньше 30 миллиметров, используя поперечину, для большей жесткости конструкции.

К каркасу укрепить их лучше всего в четырех местах. Колеса для механизма можно использовать любые, но лучше всего подойдут катки, покрытые слоем резины.

Из триммера

Еще один способ использования техники с маломощным двигателем, это самодельный культиватор из триммера. Такое изделие прекрасно подходит для быстрой обработки небольшой площади, а сделать его из подручных материалов очень просто. Для этого достаточно изготовить фрезу, которая будет крепиться на вал триммера.

Фреза можно сделать из зубьев вил, изогнутых в нужной форме, закрепленных на основе – пятаке диаметром примерно 10 сантиметров. Основа должна быть идеально круглой, с крепежным отверстием, расположенным точно посередине.

Зубья вил, заточенные, и предварительно расплющенные до ширины в один сантиметр крепятся на несколько болтов, по кругу, к основе. Готовая фреза хорошо справляется с рыхлым грунтом на небольшой глубине.

На мтз 80

Для того, что бы изготовить самодельный культиватор на МТЗ 80, необходимо запастись терпением и материалами. Дело в том, что в отличие от простого прицепного культиватора, этот должен иметь специальное крепление, пригодное для использования на МТЗ 80.

В остальном же, их конструкции не сильно отличаются – прямоугольный каркас из квадратного профиля, к которому крепятся плоскорезы в количестве от семи до одиннадцати штук. Пара колес, прикрепленных между плоскорезами, для устойчивости и регулировки глубины захвата грунта и борона, закрепленная цепями за край несущего каркаса.

Крепление культиватора с трактором должно быть сделано так, что бы с помощью механизма управления можно было регулировать его высоту и силу нажатия, без опасности возникновения поломки или заклинивания одной из частей, то есть, в точности повторять форму крепления заводского навесного оборудования та МТЗ 80.

С редуктором от ваз

Все те, кто запланировал собрать мотоблок своими руками столкнуться с определенной проблемой, а именно с типами редукторов. Все редукторы, устанавливаемые на заводские мотоблоки, бывают: дешевыми – это неразборные модели, и разборными, которые стоят намного дороже.

Не зависимо от того, какой вы выберите, результат будет одинаков, в плане конечной стоимости. Но можно пойти на компромисс, сделав самодельный культиватор с редуктором от ВАЗ.

Разница в конструкциях будет существенной, и возможно придется пересчитывать номинальную мощность и передаточный момент, отталкиваясь от характеристик ВАЗовского редуктора, но в результате вы получите механизм, основанный на работе относительно дешевой, надежной и не сложной в ремонте детали.

К тому же, все части, которые вышли из строя можно найти на любом рынке, поскольку автомобили ВАЗ пользуются намного большей популярностью, чем любой, даже самый лучший мотоблок.

Электрический

Одно из самых практичных и бюджетных решений для обработки участка, это самодельный электрический культиватор. К электрическому двигателю, который уже закреплен на основе, необходимо подключить понижающий редуктор. Его можно приобрести, или использовать бывший в употреблении.

К картеру этого редуктора привариваются уголки, к которым привариваются колесные оси. Колеса не должны быть маленькими, поскольку в таком случае они буду зарываться в землю. Рукоятки можно выполнить из двух, слегка выгнутых труб, между которыми установлена перемычка.

В качестве вала можно использовать точеный на станке лом, который вставляется на место втулки редуктора. Он крепко и надежно фиксируется, после чего к нему можно приварить фрезы. Фрезы, в свою очередь, можно изготовить из рессор автомобиля – они очень крепки и прослужат долгое время.

Видео: Самодельный мотоблок

Важные советы и рекомендации

Приступая к изготовлению навесного оборудования и прочего инвентаря предназначенного для обработки земли, необходимо учитывать некоторые особенности производства изделий. Если вы собственноручно собрали и запустили культиватор или окучник, вам невозможно будет угадать, как он поведет себя на грунте, во время работы.

Особенно, если трактору, оборудованному самодельным изделием предстоит работать на разных грунтах. Таким образом, самодельный культиватор для Т 25 может оказаться слишком легким, поскольку собирался по схеме для модели Т 16, которая имеет двигатель меньшей мощности.

То же касается и такого оборудования, как самодельный культиватор на Т 40 – хоть этот трактор обладает большой мощностью, ставить на него оборудование большого размера не будет целесообразным.

Намного продуктивней работа пойдет в том случае, если культиватор будет не шире, чем задняя ось трактора, а в длину не больше ширины заднего колеса.

В этом случае он сможет обработать больший участок, за короткое время, с тем же качеством исполнения роботы.

Заключение

Хоть самодельная техника не имеет приятного внешнего вида, сравнимого с заводской техникой и оборудованием, во всем остальном они практически ничем не отличаются, за исключением разве ценности.

Поэтому, для того, что бы успешно вспахать огород, культивировать поле, или прополоть грядки, достаточно просто уделить время на то что бы сконструировать удобное и практичное изделие, практически, пользуясь тем, что лежит под ногами.

Такое устройство будет служить не хуже, чем отштампованное в условиях производства, но стоить будет в разы меньше. А это самое главное в вещах сделанных собственноручно – высокое качество изделия, за меньшую цену.

Колеса для мотоблока отвечают за проходимость и манёвренность техники. При постоянном эксплуатировании миниагрегатов в трудных условиях даже самые надёжные и качественные колеса становятся непригодными.
Не всегда нужно тратиться на новые детали. Колеса к мотоблоку вполне возможно сделать самостоятельно.

Варианты чертежей колесной конструкции для мотоблока

Заводские комплектации колес на мотокультиватор классифицируют по количеству осей, а также принципу тяги. Производители изготавливают домашние минитракторы, конструкция которых предполагает движение агрегата за счет:

двух колесных пар;
парной колесной конструкции на одной оси;
одного ведущего колеса;
на трех колесах.

Одноколесные механизмы чаще оборудуются дополнительными приспособлениями на оси, которые также служат опорой для конструкции. Проанализируйте модель вашего домашнего мотокультиватора, чтобы улучшить его функционал. Подберите прочный надежный материал или подходящую основу для изготовления самодельных элементов ходовой части.

Четырехколесный вариант

Сельскохозяйственные малогабаритные трактора на четырех колесах представляют собой миниатюру аналогичного транспортного средства без кабины. Конфигурация моделей позволяет пользователю передвигаться на мотоблоке.

Для усовершенствования заводской комплектации вы можете сделать замену только ведущей пары или поменять все диски. Выберите один из вариантов улучшения производительности домашней сельхозтехники:

оборудование заводских шин дополнительными протекторами;
постановка на диски новой резины с фактурным рисунком;
установка на оси колесных пар разного радиуса – большего под механизмами, меньшего под ведомой частью;
монтаж колес от автомобиля.

Проектирование колес – важный этап усовершенствования мотоблока, на котором требуется сделать точные расчеты оптимальных размеров, расположения элементов, мест высверливания креплений.

Четырехколесные мотоблоки относят к тяжеловесным моделям. Ряд машин имеет конфигурацию с несъемными колесными элементами. Перед переделкой минитрактора изготовьте чертеж, по которому планируете улучшение.

На одной колесной паре

Двухколесные мотокультиваторы оборудованы одной осью с парой колесных элементов. Платформа с установленным двигателем управляется пользователем с помощью ручек. Постановка проходимой колесной пары решит проблему с:

проскальзыванием;
пробуксовкой;
заполнением землей мало выраженного протекторного рисунка;
плохой управляемостью;
недостаточной глубиной вспашки и т. д.

Самостоятельно начертите на бумаге эскиз одного элемента или выполните чертеж в компьютерной программе. На рисунке укажите диаметр диска, расположение отверстий для оси, закрепления, их размеры.

С одним ведущим колесом

Одноколесные культиваторы представляют собой устройства в виде колесного элемента в шине с выраженным протектором. От проходимости диска зависит скорость работы и коэффициент полезного действия при выполнении фермерских работ.

При подготовке чертежа для замены ведущего колеса воспользуйтесь рекомендациями:

подберите диаметр колесного элемента, аналогичный заводской комплектации;
выбирайте материалы с большим весом при самостоятельном изготовлении колеса;
замените резину на более фактурную и широкую.

Мотоблок на одном колесе управляются за счет ручного манипулирования. Вам будет легче вести конструкцию с широким колесом и мощным протектором.

Трехколесные модели

На малогабаритных сельскохозяйственных тракторах для обработки дачного участка с тремя колесами передний элемент выполняет функцию следования заданной траектории. На заднюю колесную пару подается крутящий момент от двигателя агрегата. В большинстве моделей ходовую часть, расположенную спереди, делают большего диаметра.

Для проектирования замены колес на одноосном малогабаритном тракторе воспользуйтесь рекомендациями:

рассчитывайте тот же радиус диска с шиной, что предусмотрен заводской комплектаций. Постановка меньшего или большего колеса по диаметру сделает работу механизмов некорректной;
изготавливайте одинаковые колесные элементы. Замена на колеса с разным рисунком протектора или разной массой усложнит использование минитрактора.

При изготовлении чертежа своими руками возьмите за основу модель, спроектированную производителем. Учтите полный радиус элементов. Можно спроектировать диск меньшего диаметра, но установить на него толстую резину, и, наоборот.

Варианты механизмов распределения мощности

Конструктивно наиболее простым способом решения возникающей из-за жесткой связи колес проблемы является применение обгонных муфт, которые позволяют колесу вращаться быстрее, чем приводящае его в движение ось.

Обгонные муфты

Этот механизм является общеизвестным во всех своих вариациях: как с храповым механизмом (втулка велосипедного колеса), так и с расклиниванием роликами (бендикс электростартера).

Применяются обгонные муфты и в силовом приводе ряда автомобилей с подключаемыми осями. Однако, такое решение имеет характерную особенность: при прохождении поворота обгонная муфта рассоединяется на колесе, идущем по внешнему радиусу, так как оно стремится вращаться быстрее приводного вала.

Для облегчения же вхождения в поворот, напротив, большая часть крутящего момента должна сообщаться именно ему.

Эта проблема решена в классическом шестеренчатом дифференциале, распределяющем мощность обратно пропорционально сопротивлению вращения колес.

Типы колес на фермерские мотоблоки

На домашнюю технику для обработки дачного участка предусмотрена разная комплектация ходовой части. Она зависит от типа выполняемых работ и условий использования минитраутора. Производители устанавливают на мотоблоки колесные конструкции, которые различают по форме, материалу, весу.

Большинство заводских мотокультиваторов в процессе эксплуатации быстро изнашивают резину, деформируют колеса, имеют малый вес. Перепахивание поля, уборка снега, покос травы, посадка и сбор овощей могут быть произведены с низким уровнем качества.

Тяговые колеса

При неудовлетворительном результате может потребоваться замена колес. Выберите один из вариантов:

поставить самодельные, более тяжелые и широкие элементы;
заменить резину на заводских дисках;
установить автомобильные диски с покрышками;
поместить утяжелители;
закрепить грунтозацепы, улучшающие сцепление с землей.

Узкие заводские тяговые колесные конструкции делают использование мотокультиватора неудобным, а производимые фермерские мероприятия некачественными.

Пневматические колеса для мотоблока

Колесные конструкции с пневматическими шинами представляют собой металлические диски, на которые закреплены резиновые камеры со сжатым воздухом внутри. Упругая ободная лента амортизирует тряску при передвижении по неровностям и передает тяговую силу. Работа на мотоблоке с пневматической ходовой частью характеризуется удобством, высокой скоростью и достойным качеством.

Шины на колесной системе изготавливают из запаянной резиновой трубы, которая оборудована вентилем и клапаном обратного типа. Резину, меньшую по размерам, чем диаметр диска, накачивают сжатым воздухом и обеспечивают герметичность. На протяжении всей окружности ширина шинного обода имеет равный размер, не меньше 20 см. На мотокультиваторы устанавливают элементы радиусом от 20 см и ярко выраженным протекторным рисунком. Пневмоколеса характеризуются:

высокой износостойкостью;
хорошим сцеплением с грунтом;
сроком службы не менее 5-7 сезонов.

Устанавливайте колесные шины с грубым крупным рисунком, чтобы исключить забиваемость полостей землей, проскальзывание, улучшить проходимость минитрактора.

При регулярном использовании мотокультиватора с пневматическими колесами ходовая часть изнашивается через 3-4 года. После износа шин элемент требует замены – постановки новой колесной конструкции или монтажа новой резины.

Металлические колеса

Для сложных рельефных условий и глинистых грунтов используют минитехнику на металлической колесной конструкции. Производители предлагают разные варианты моделей для пахоты, окучивания, перевозки грузов:

металлические дисковые колеса;
грунтозацепы – конструкции из металла в виде обода и зубьев.

Колесные элементы из стального или чугунного сплава делает технику тяжелее, что обеспечивает более качественную работу агрегата. Грунтозацепы обеспечивают хорошее сцепление с грунтом, за счет чего минитрактор быстро передвигается по земле, почва не забивает обод, исключается проскальзывание за счет глубокого погружения зубцов в почвогрунт.

Порядок действий

Сборка рамы

Первый этап предполагает следующие действия:

Получается отдаленное подобие саней. Для более тяжелых конструкций с более мощными силовыми агрегатами рама может быть выполнена в форме куба или же по подобию тракторной для 4-колесных самоделок.

Сборка двигательного блока

Самый сложный этап – монтирование комплектующих. Прежде чем приступать к нему, необходимо разметить на раме места, к которым будут крепиться детали. Принцип следующий:

сверху на поперечины крепится мотор с редуктором;
под мотором устанавливается топливный бак (под него следует приварить отдельную опору), на специальную площадку крепится аккумулятор;
чтобы выхлопные газы не попадали в управляющего агрегатом, можно сделать выхлопную трубу из металлической трубки 7 см. диаметром длиной до 25 см.

Сборка ходовой части

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Перед постановкой автомобильных колес проанализируйте рельеф, тип грунта на дачном участке, вид работ. При преобладании глинистых субстратов используйте шипованные колесные элементы. Для неровных и каменистых территорий берите резину с фактурным крупным протекторным рисунком.

подготовьте заменяющие заготовки;
на внутреннюю поверхность диска приварите металлическую пластину, которая выполнит роль ступицы;
высверлите в ней отверстия для крепежа;
приварите толстостенную трубу к пластине;
просверлите в трубке отверстия под фиксирующий шплинт;
поставьте изготовленную полуось с колесом к мотоблоку;
закрепите шплинтом;
повторите действия для других аналогичных элементов.

Для комфортной работы на грунтах любого типа используйте зимнюю резину. Чтобы утяжелить агрегат, приварите к пластинам ступицы толстые металлические элементы.

Как правильно выбрать колеса для мотоблока

На сегодняшний день производители выпускают разнообразные колеса, предназначенные для установки на сельскохозяйственную технику. Купить колеса для мотоблока можно трех видов:

пневматические (имеют камеры и покрышки из резины);
монолитные резиновые;
металлические грунтозацепы.

На рынке можно встретить как универсальные колеса, которые подойдут для агрегата любой марки, так и специальные, подходящие для конкретной модификации мотоблока.

На что обратить внимание при выборе колес?

Условия эксплуатации играют решающую роль при выборе:

тип почвы – для работы на глинистых и вязких грунтах подойдут легкие пневмоколеса или грунтозацепы, для других типов почв подойдут и цельнолитые резиновые;
погодные условия – при эксплуатации мотоблока зимой для уборки снега или езды по насту лучше использовать спаренные колеса одного типа и диаметра, такая конструкция обеспечит хорошую проходимость и исключит пробуксовку;
цель использования агрегата – для уборки, посадки и окучивания на нормальном грунте лучше всего подойдут пневматические колеса с глубоким протектором, а для вспашки целины – литые резиновые.

При выборе новых колес для сельскохозяйственного агрегата, не предназначенных для конкретной модели, важно обратить внимание на то, чтобы совпадал диаметр посадочного места.
Также при покупке помните, что рисунок протектора правого и левого колеса и стрелки на торце шин должны быть направлены в одну сторону.
Для повышения маневренности мотоблока на колеса можно установить удлинители, которые продаются различных размеров, от 20 до 37,5 сантиметров.

Изготовление утяжелителей своими руками

Решить проблему малой глубины вспашки, окучивания или проскальзывания агрегата на глинистых грунтах поможет установка утяжелителей к колесам. В качестве утяжеляющих элементов используют детали тормозных колодок.

Утяжелите ваш мотоблок по следующей схеме:

зачистите тормозные диски от ржавчины;
прикрутите через заводские отверстия грузы к пластинам ступиц;
затяните крепеж.

При необходимости снимайте и устанавливайте самодельные утяжелители при выполнении разных фермерских мероприятий. Еще одним вариантом утяжеления фермерской малогабаритной техники является приваривание к колесам пластинок из толстой листовой стали или чугуна.

Подбор резины на колеса

При износе заводских шин на колесах малогабаритного трактора на даче произведите замену резины. Перед выбором покрышек определите задачи, которые будете выполнять с помощью мотоблока. Для вспашки, сбора клубнеплодов выбирайте широкие шины с радиусом не менее 20 см и такой же шириной.

Для мотокультиваторов и прицепов универсальным вариантом являются модели на 4-10 дюймов с шипами. Шипованные шины не проскальзывают на глине, имеют хорошее сцепление с землей. Подбирайте резину, взяв за основу заводские параметры техники. Не превышайте диаметр, предусмотренный комплектацией производителя. Агрессивный протекторный рисунок исключает проблему с забиванием полостей покрышки. Для отечественных мотоблоков Зубр, Аврора, Кентавр, Добрыня, зарубежных культиваторов ZIRKA возможная постановка камерных колесных конструкций на 5-12 дюймов.

шина или покрышка;
камера;
диск;
ступица.

Ставят их на вал редуктора, шипы должны быть направлены в сторону движения. В нашей стране такие колеса представлены четырьмя моделями.

Металлические колеса или грунтозацепы используют тогда, когда появляется необходимость увеличить тяговое усилие. Они тоже поставляются в продажу нескольких видов:

Если работа ведется с плугом, то широкие выступают оптимальным вариантом. Их также используют, когда технике приходится ехать по влажной грунтовой трассе. Каждое колесо советуют догрузить дополнительным весом по 20 кг.

Узкие колеса необходимы при окучивании, когда растения достигают в росте 25 сантиметров или менее этой величины.

По нагрузке, которая может воздействовать на одно колесо, есть ограничения, и это 280 килограммов. Общий вес всего комплекта 13 килограммов.

Колеса 4*8 характеризуются небольшим диаметром и маленьким давлением внутри, поэтому их лучше устанавливать на прицеп. Они невысокие, но в ширину больше некоторых других видов, поэтому замечательно подходят для транспортировки.

Такие же грунтозацепы, но предназначенные для вспахивания поля, оснащаются длинной втулкой. Колея остается шириной 650 мм.

Отличаются такие металлические колеса по диаметру, который составляет 240 мм, если принимать во внимание обруч. Шипы всего 40 мм

Все больше и больше садоводов-владельцев мотоблоков делают собственными руками изменения в ходовой части своих агрегатов. Это позволяет повысить проходимость культиватора, приспособить его под все самые разнообразные типы почв, успешно расширять колею и все многое другое, то, что не всегда бывает заложено в возможностях заводской комплектации.

Колеса для мотоблоков бывают следующих видов:

Как сделать спаренные колеса самостоятельно?

Особый интерес у фермеров снискал простой и даже немного грубоватый, но действенный способ:

Для начала следует подыскать подходящие колеса с шинами;

Затем желательно вырезать на них небольшие протекторы;
Следующий шаг состоит в том, что люди покупают полосу стали 5х50мм, сваривают квадратики со стороной 250мм и вставляют их в обод;

После приваривания наставляют второй обод колеса и получают объекты, смахивающие на вазы;

По завершению на полученные ободки одеваются шины и спаренные колеса готовы к эксплуатации.

Цельнолитые колеса

Колеса от мотоблока цельнолитые резиновые с агрессивным рисунком протектора. Такая особенность позволяет их устанавливать также на мини-тракторы.

Из-за достаточно большого размера данные колеса чаще всего применяются на труднопроходимых территориях, на лесистой и горной местности.

Чертеж с инструкцией по изготовлению колес на мотоблок

Без четкого плана и видения конечного результата и чертежа изготовить колеса для культиватора своими руками будет сложно. Поэтому необходимо определиться с чертежом и после этого приступать к работе.

Чертеж самодельных колес для культиватора
Можно сделать спаренные колеса, между которыми будет вставляться утяжелитель.

Благодаря спаренному типу:

уменьшится пробуксировка, уровень производительности будет выше;
будет достигаться максимальный контакт с поверхностью.

Вам это будет интересно Все о грузовых шинах Кама

Самодельные спаренные колеса на мотоблоки можно сделать в каких угодно разнообразных вариациях: посадочные диаметры, их вес, ширина, высота профиля — все зависит от потребностей и возможностей владельца агрегата.

Навесное оборудование для мотоблока своими руками из автомобильных дисков

Перед тем как приступить к работе над изготовлением грунтозацепа, нужно обзавестись чертежами, ориентация которых будет направлена на процесс работы. Самым простым и распространенным способом изготовления считается использование для него автомобильных дисков.

Пошаговая инструкция по изготовлению грунтозацепов из дисков:

С помощью сварочного аппарата к дискам крепится полоса из метала, которая в дальнейшем послужит креплением для пластин грунтозацепов.

Изготовление зубьев, основой для которых послужат стальные пластины. Толщина пластины должна быть достаточно большой, если навесное оборудование предназначена для работы с землей. Длину зубьев необходимо подбирать, отталкиваясь от модели мотоблока.

Крепятся зубья по кругу, расстояние между ними должно составлять 16 см, допустимое отклонение в разные стороны не должно превышать двух сантиметров.

READ Мотоблок Из Оки Своими Руками

Если владелец мотоблока правильно изготовил грунтозацеп своими руками из автомобильных дисков, то он ни в коем случае не будет разочарован, а, наоборот, у него появиться желание работать и в дальнейшем делиться своим опытом.

Вводя в эксплуатацию свой грунтозацеп, стоит помнить о его прямом предназначении, то есть его контакте исключительно с грунтом. Категорически запрещено работать с оборудованием на жестких поверхностях, таких как камень или асфальтное покрытие.

Как самостоятельно сделать утяжелители для ходовой части культиватора

Утяжелители играют большое значение в функциональности мотокультиватора. Там, где идет работа на целине, на склонах, в сырой или вязкой почве, ходовая часть агрегата может проскальзывать, так как ей не хватает собственной массы.

Для решения этой проблемы созданы утяжелители. Изготовить их можно самостоятельно. Для этого потребуются:

дисковые гири (от 5 кг);
блины от спортивной штанги (по 10 кг);
корзины сцепления для авто;
шестигранный профиль;
болгарка;
сварочный аппарат;
электродрель.

Самодельные утяжелители
Процесс происходит в следующей последовательности. В двух небольших отрезках от профиля высверливаются отверстия, к ним крепятся диски блины от штанги, к блинам приваривают корзины сцепления и далее прикрепляются гири. Утяжелитель готов, его можно цеплять на культиватор.

Установка утяжелителей решает сразу ряд проблем и существенно упрощает многие задачи для владельца садовой мототехники.

Как выбрать резину для мотоблока

Правильный выбор резины для мотоблоков является залогом его полноценной работы. Для верного и правильного выбора необходимо знать ширину шины. Она обозначается первыми цифрами в маркировке и, как правило, измеряется в дюймах, а также нужно знать посадочный диаметр обода.

Ее характеристики

Основными характеристиками резины являются ее параметры — ширина, диаметр, вес покрышки, максимальный вес нагрузки, которую она способна выдержать.

Эти характеристики и поставленные на культиватор задачи нужно учитывать при выборе покрышек.

Разновидности

Резина для мотоблоков отличается размерами. На отечественном рынке представлены следующие:

4,00-8;
4,00-10;
5,00-10;
5,00-12;
6,00-12;
6,00-16.

Резина, которая устанавливается чаще всего на мотокультиваторы, представлена на отечественном рынке в следующих вариантах:

Вам это будет интересно О вездеходной резине

Для чего самостоятельно устанавливают колеса на мотоблок

Модели в заводской комплектации, как правило, бывают оснащены стандартной колёсной парой. Так как основная нагрузка приходится на нее в процессе работы, ходовая часто выходит из строя.

Кроме того, заводской комплект не всегда соответствует поставленным на культиватор задачам, рельефу, типу почв. Заводские комплекты порой трудно приобрести, особенно в сельской местности. Поэтому владельцам техники приходится самостоятельно устанавливать альтернативные замены, совершенствуя их и дорабатывая под свои потребности.

Все зависит от выбора владельца — колеса на мотоблоки можно сделать как самостоятельно, так и купить или заказать готовые заводские.

Самодельные грунтозацепы для мотоблока – YouTube

Самодельные грунтозацепы для мотоблока. Мотоблок Зубр НТ 105. Сделали MINI Трактор с движком и задним редуктором от.

Железные колеса на мотоблок своими руками

Помимо спаренных вариантов также самостоятельно можно изготовить и железные грунтозацепы.

По сути, это металлические колеса с приваренными шипами, обрабатывающими слой почвы и обеспечивающими сцепление с ней. В первую очередь нужно определиться с диаметром и размерами шипов, составить чертеж будущих колес. Помимо этого нужно определиться с весом будущих колес, учитывая, что для сцепления с почвой он должен быть большой, а у мотокультиватора его может просто не хватать.

Самодельные грунтозацепы

Минимальный вес колес должен быть не менее 20 кг.

За основу можно взять диски от автомобильных колес. К ним приваривается полуось, на которую одеваются подшипники. К дискам с помощью сварки прикрепляются металлические пластины квадратной формы. Необходимо, чтобы они касались краями обода. Далее пластины прикручиваются к ободу болтами. Затем делаются зубья — зацепы, которые будут входить в почву. Их можно изготовить из уголков. Они привариваются на обод колеса примерно на 15 см друг от друга.

Как сделать культиватор для мотоблока своими руками?

Вам потребуются следующие инструменты и приборы:

ручная дисковая пила и диски по металлу к ней,
аппарат для сварки,
разной абразивности наждаки (2 шт.),
дрель.

Исходный материал, из которого изготовляется культиватор своими руками:

квадратные пластины 15х15 см из нержавеющей стали,
прямоугольные пластины 12х4 см из того же материала (для изготовления фрез культиватора),
стальная труба,
гайки и болты.

Руководствуясь чертежом, необходимо просверлить каждый квадрат и фрезу, после чего болтами соединить квадрат с обеих сторон фрезами.
Следует прикрепить получившуюся деталь к основанию. Сделать это лучше болтами, так как сварка не дает нужной для культивирования почвы прочности соединений.
Таким же образом нужно поступить со всеми квадратами.
На следующем этапе сборки, когда рабочая часть будет скомплектована, надо сделать отверстие, соответствующее по диаметру стальной трубе.
Труба режется пополам, а к каждой из образовавшихся частей приваривается по ходовой части с фрезами.

Получившуюся конструкцию необходимо соединить болтами или сварочным аппаратом с валом мотоблока. После проверки надежности соединений можно тестировать культиватор, произведенный своими руками.

Для большей ясности и точности указанной инструкции рекомендуется посмотреть видео.

Таким же способом можно сделать культиватор для минитрактора своими руками, изменив при необходимости размеры деталей. Отличием является зацеп, который можно изготовить из нержавеющей стали.

Как сделать грунтозацепы своими руками для культиватора?

Чтобы колеса культиватора не вязли в сырой и вспаханной земле, а также не утрамбовывали ее, необходимо сделать грунтозацепы, которые помогут дополнительно вспушивать землю. Увеличивая проходимость минитрактора или мотоблока, они дополнительно повышают эффективность работы.

Для выполнения грунтозацепов необходим сварочный аппарат, который также понадобится, если будет необходим ремонт культиватора своими руками, а также нужны металлические уголки и колесные диски. Последовательность работы может выполняться в двух вариантах:

Металлический уголок нарезается и приваривается к ободу диска отрезками, на расстоянии 10 см друг от друга. Образовавшиеся выступы будут играть роль зубьев грунтозацепа.
Второй вариант изготовления самодельных грунтозацепов базируется на ободах от нарезанного газового баллона, шириной 7-9 см. Это – основа для колес грунтозацепов. При помощи сварочного аппарата нарезаются угловые зацепы и привариваются к ободам ребром, на 15-ти сантиметровом расстоянии один от другого. В центр обода вваривается квадратной формы пластина, по диаметру соответствующая ему. К центру пластины приваривается ось.

Такой грунтозацеп применим не только на культиваторе, но и на минитракторе и мотоблоке.

В данном материале автор не тратит время на инструкции и нюансы сварных работ так, как считает отечественных механизаторов мастерами данного ремесла. В статье, для правильной проектировки и расчёта конструкции, изложены основные параметры культиватора для трактора МТЗ 82(80) и особенности комплектования его рабочими органами. Учитывая, что сама конструкция почвообрабатывающей машины не является сложной, в условиях малых хозяйств особенно актуальна идея самостоятельного изготовления культиватора. В отличии от промышленных моделей, предлагаемых на рынке, производство своими руками позволяет несколько сэкономить средства, а также подогнать конструкцию культиватора под конкретные условия и требования.
Надеемся, что ниже описанная информация поможет пользователю создать эффективную, рабочую почвообрабатывающую машину с учётом конкретных особенностей и требований к обработке.

Технические параметры культиватора для МТЗ 80

Исходя из характеристик МТЗ 80(82) основными моделями культиваторов для данного трактора являются: КПС-4 — культиватор прицепной сплошной ширена захвата 4 метра и КПН-4 — культиватор паровой навесной с захватом 4 метра. Эти два культиватора являются базовыми для МТЗ 80(82). Остальная масса модификаций машин имеет отличия в плане: типа рабочих лап их подвески к раме и схемы размещения. Перечисленные особенности конструкции определяют характер обработки и условия применения машины.

С учетом тяговых характеристик трактора МТЗ 82 максимальная ширина захвата культиватора должна быть не более 4 м, а его масса, в случае его навесного способа агрегатирования, не более 800 кг, учитывая допустимое перераспределение веса на заднюю часть трактора и характеристики узлов гидронавесной системы.
Рабочий клиренс культиватора, в максимально заглубленном состоянии рабочих органов, должен составлять не менее 450 мм. Это условие минимизирует забивание агрегата пожнивными остатками или сорняками.
Регулировка положения опорных колёс культиватора должна обеспечивать настройку заглубления рабочих лап в пределах от 5 до 15 см.

По характеру применения сплошные культиваторы подразделяются на следующие типы:

Для обработки паров
Стерневые
Предпосевные
Универсальные

Например,
Частое размещение лап с хорошим перекрытием обеспечивает как тщательное рыхление и выравнивание, так и максимальное уничтожение корней сорняков. Такие культиваторы дают хорошие результаты на ухоженных площадях и в основной своей массе используются для обработки паров и в предпосевной подготовке.
При использовании широкозахватных лап с широким расположением рядов культиватор менее подвержен забиванию пожнивными остатками и стеблями сорняков при работе как по стерне, так и на заросших сорняком площадях.

Выше перечисленные особенности не касаются машин с дисковыми рабочими органами, модели которых для МТЗ 80 не превышают захват более 3 м и имеют более тяжёлую конструкцию.

Выбор конструкции культиватора

Исходя из всех перечисленный параметров более выгодной стратегией для самодельного изготовления есть проектировка универсального типа сплошного культиватора, конструкция которого при минимальном переоборудовании или смене рабочих органов позволит выполнять как стерневые работы и выравнивание пахоты, так и уход за парами или финишную предпосевную обработку.

Прицепной или навесной

Естественно, навесной вариант агрегатирования будет значительно дешевле в сравнении с прицепной версией, где отпадает надобность затрат на приобретение в состав культиватора гидроцилиндра и гидрорукавов, ходовых колёс для перевода машины из транспортного в рабочее положение.

Навесной же вариант при его тяжёлой массе негативно влияет на управляемость агрегатом в транспортном положении, а также приводит к износу и поломкам конструкции навески.

В самодельном варианте для комфортного движения в транспортном положении при переездах к месту обработки выгодным будет сделать навесной культиватор с возможностью транспортировки в прицепном положении. Для этого одну боковую сторону оборудуют серьгой для сцепки с навеской, другую сторону парой ходовых колёс, которые демонтируются при переводе в рабочее положение. Транспортировку производят в продольном положении культиватора по типу современных версий междурядных культиваторов КРН. Реализация такой конструкция не требует больших затрат. А также обеспечивает комфортное транспортирование благодаря уменьшению габаритов агрегата по ширине и не создает нагрузки на заднюю часть трактора.

Основными критериями для изготовления рамы являются достаточная прочность и относительная лёгкость. Количество поперечных брусьев в конструкции будет зависеть от характера использования. Для универсального культиватора нужна будет рама для размещения трёх рядов лап, простому паровому или предпосевному культиватору достаточно двух рядов.

По вопросу размера между поперечными брусьями рамы, где будут размещены рабочие органы, можно сказать, что расстояние должно обеспечивать эффективное перемешивание и измельчение почвы без создания условий для забивания культиватора пожнивными остатками. В стандартных конструкциях серийных версий культиваторов расстояние между брусьями выдержано в пределах 70 – 80 см, обеспечивая аналогичное расстояние между носками стрельчатых лап переднего и сзади идущего ряда рабочих органов.

Для изготовления, в качестве несущих поперечных брусьев, можно использовать профильные трубы для металлоконструкций квадратного сечения размерами 100х100,100х80, 80х80, 80х60 мм, с толщиной тела 6 — 8 мм. Перемычки между несущими частями выполняют из того же материала с учетом схемы размещения стоек рабочих органов и опорных регулируемых колёс. Ответственные стыки конструкции усиливают наварными накладками или косынками.

Кроме этого ничего зазорного не будет в том, если сварная конструкция будет скопирована из промышленной сертифицированной модели, где несущая конструкция выполнена с учётом действующих нагрузок.

Передняя балка оборудуется регулируемыми опорными колёсами, положением которых устанавливается глубина обработки, а также сцепным устройством для жёсткого соединения с трёхточечной навеской трактора. Для шарнирного соединения дополнительного выравнивающего оборудования – пальцевых борон и катков, задний брус рамы должен быть оборудован кронштейнами.

Выбор рабочих органов

Основной затратной частью в оснащении культиватора являются рыхлительные рабочие органы. Вместе с этим правильный подбор органов определяет успех выполнения операций в тех или иных условиях.

В зависимости от задачи выполнения обработки сплошной культиватор может оборудоваться следующими видами рабочих органов:

Универсальные стрельчатые лапы – предназначены для рыхления с одновременным срезанием сорняков и частичным выносом нижнего увлажнённого слоя грунта на поверхность.(угол резания 25-30° глубина до 15 см)

Плоскорежущие стрельчатые лапы – используют для рыхления и срезания корней сорняков без выноса нижнего слоя на поверхность (угол резания 12 -18° на глубину до 4-6 см).

Долотообразные рыхлители – применяются для рыхления по стерне без выноса увлажнённых слоёв на поверхность на глубину до 15 см.

Повсеместно самым распространённым видом рыхлителей являются стрельчатые лапы различных размеров, которые размещаются на раме в несколько рядов и обеспечивают своим размещением, и суммой своих рабочих захватов общую ширину захвата культиватора.

Подбор размера стрельчатых лап

На культиваторах различных марок и конструкций, предназначенных как для сплошной, так и междурядной обработки почвы используются следующие размеры стрельчатых лап: 220, 240, 260, 270, 290, 300, 330, 385, 400, 410, 450 мм.

Касаемо подбора размеров лап, можно отметить, что в условиях обработки засорённых полей рекомендуется применять лапы с более широким рабочим захватом (330 — 450 мм). Так, широкое расстояние между стойками обеспечивает меньшее сопротивление проходу рабочим органам в условиях засорённости.

Например, в рекомендациях применения культиватора КПС-4 указано, что в условиях засорённых полей рекомендуется устанавливать лапы в первый ряд с размером 330 мм, а во второй меньшего размера — 270 мм. При выполнении предпосевных работ или в обработке паров порядок размещения лап меняют на обратный, узкие устанавливают в первый ряд – широкие во второй.

И так, исходя из выше изложенного принципа комплектацию культиватора лапами осуществляют, беря во внимание условия выполнения культивации.

Если культиватор предназначен для тщательной предпосевной обработки или работ по ухоженным порам нужно использовать стрельчатые лапы меньшего размера, обеспечивая хорошее выравнивание и измельчение грунта.
При работах на задернелых пашнях, на стерневой обработке — культиватор оснащают лапами с размером не мене 330 мм.
На культиваторах универсального назначения применяют два типа размера лап с возможностью их перестановки с заднего ряда в передний ряд и наоборот в зависимости от условий использования.

Схема размещения лап

Основным правилом схемы размещения стоек является соблюдение обоюдного перекрытия рабочей ширины каждой стойки на 5 — 6 см с обязательным соблюдением симметричного расположения стоек в каждом ряду относительно оси движения в конструкции культиватора.

Кроме этого носки лап в одном ряду должны быть расположены на одной линии с допустимым отклонением +/- 1,5 см. По высоте отклонение не должно превышать +/- 0,5 см. Толщина лезвия рабочего органа не должна превышать 0,5 мм. Стойки лап должны быть закреплены жёстко без поперечного и продольного люфта.

Стойки и крепёжные кронштейны

Одним из важных аспектов в конструкции культиватора является крепление культиваторной стойки к раме.
Первое, что должно выполнять крепление — это надёжное соединение с рамой, обеспечивая ровный ход рыхлительной лапы.
Второе, при аварийном столкновении с препятствием крепление должно обеспечивать сохранение рабочего органа.
Для этого самым простым решением, для отвода стойки, в крепление включается срезной болт, срезом которого обеспечивается отвод лапы при столкновении с препятствием. Боле эффективным решением является крепление с пружинным предохранителем, где регулируемым усилием пружины в составе кронштейна настраивается усилие срабатывания предохранителя, обеспечивающего отвод лапы.

Одним из последних трендов в конструкции сплошных культиваторов и комплексных обрабатывающих агрегатов есть применение лап с пружинными стойками. Такая стойка своей пружинной способностью реагирует на возникающие усилия, обеспечивая сохранение лапы при аварийном столкновении с крупными камнями или пнями. А также пружинная стойка своими свойствами избавляет от надобности оснащения кронштейнов предохранителями, что упрощает конструкцию. Дополнительным немаловажным качеством детали является более качественное рыхление за счет эффекта пружинной динамики режущей части лапы.

Пружинная стойку лапы культиватора Лапа с пружинным амортизатором Пружинная S-образная стойка

Пружинные стойки технологичны в изготовлении поэтому приобретать органы данного типа рекомендуется только известных брендов, гарантирующих достаточный рабочий ресурс детали и эффективность её работы.

Дополнительное оборудование

Для качественного выравнивания поверхности почвы, особенно при предпосевной подготовке, культиватор может быть оборудован пальцевыми боронами и разбивающими комья грунта катками.
При общей ширине захвата более 3 метров лучше будет, если прикатывание будет осуществляться двумя-тремя независимыми катками с плавающей подвеской, со стабилизирующими амортизаторами.
Шарниры навески дополнительного оборудования должны иметь легкосъёмную конструкцию для быстрого демонтажа в случае необходимости.

Читайте также: