Как сделать из жигули мерседес
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Зачем люди приукрашивают свои фото на аватар? Ведь сколько Жигули не тюнингуй Мерседеса не получится. Вам не жалко разочаровывать тех, кому уже дали надежду в процессе общения? человек фото надежда общение процесс аватар жигули мерседес
Женщины вообще любят пользоваться косметикой черезчур, видимо это тоже наклыдывает отпечаток. Детсад с этими прогами. Да пусть себе приукрашивают.
картинка вместо лица вообще никакой надежды не даёт, фантазия всегда нарисует более страшнуй внешность, чем та, которую пытаются скрыть.
Лучше из гадкого утёнка превратиться в царевну Лебедь, чем из Василисы Прекрасной в жабу)
Если в этом твоя цель , а поговорить, пофиг как ты выглядишь на самом деле, я не собираюсь встречаться в реале
Не жаль.
Если в процессе общения сложится какое-то впечатление, то пофиг на интерфейс.
Но так это бывает редко
Если Вы берёте в пример меня - то нет, не редко.
Если берёте общую статистику, то - да, возможно и редко.
Мне важна внутренняя составляющая тела, или, если Вам угодно - душа.
Это сайт , возможно мы никогда не встретимся , какая в этом случаи надежда ?
Я знаю тех кто благодаря такому сайту познакомились и создали семьи
Для этого нужно жить в одном городе или хотя бы в одной стране .
Если я знаю , чтоб с многими не познакомлюсь лично никогда , можно фото и не ставить .
Как знать, жизнь странная штука
Но я для россиян иностранка
Не рвите тёплые отношения, впереди холода-поддайтесь искушению
Осень похожа на тот момент, когда ты ложишься под теплое одеяло, уютно устраиваешься на подушке, закрываешь глаза и начинаешь сладко засыпать, мечтая о радостях завтрашнего дня.
Ещё рано спать, детское время)
Вы знаете больше, чем вам это кажется, но меньше, чем хотели бы знать
Привет. Жалко, Оля, жалко. но тебя это не касается. ))
Оличка, да разве так обижаются. если я обижусь, то мало не будет, это не так происходит и не так делается.
Извиняй, что не всегда в эфире. задолжал рассказ о Китае.. Найду время и все поправлю.. ))
Просто ты не ответил, я расстроилась
Оля, я тебе всегда отвечу, но я на лечении и не всегда в настроении.. Повторю, за паузы извиняй. ну там, лет на пять вперед, для начала. ))
Салон тоже родной, представляете! Икак классно выглядит.
Так чтоже сделано савтомобилем? Здесь выполнено занижение, небольшая раскатка арок изаменены колеса. Все начиналось сукороченных пружин, апозже был установлен полный комплект пневматической подвески.
Это пневмоподвеска Airmasters, которая подходит для инсталляции навсе классические модели ВАЗ. Комплект пневмоподвески включает всебя четыре рычага, передние изадние пневмоподушки, компрессор Berkut R20, ресивер на12литров, все необходимые фитинги итрубки, блок управления Aceoface.
Такой комплект позволяет добиться максимального занижения без глобальных технических переделок свозможностью подъема кузова наштатную высоту.
Родные колеса заменены надостаточно редкие вРоссии диски Rota Smoor Performance. Изначально эти диски были впараметрах 7jи8j, но, чтобы добиться нужного фитмента ичтобы кузов автомобиля визуально казался шире, было решено ихпеределать. Рассматривалось два варианта. Первый— изготовить полки, аэто достаточно дорогое удовольствие. Второй— разварить иннер (наружную часть диска), иэто самый доступный илучший способ.
Когда Smoor Performance получили обновленные параметры 8,8j и9,6j, можно было подумать оновой резине. Выбор пал нашины Nankang размерностью 175/50/13, что позволило получить нужный натяг.
За серьёзно доработанный, в том числе и под капотом, седан просят 18 тысяч долларов.
Интерьер пестрит деталями от Mercedes-Benz, начиная от руля и пульта управления на центральной консоли и заканчивая креслами с электрорегулировками, элементами дверных карт и даже дефлекторами обдува. Основа, то есть сама торпедка, от Chevrolet Lacetti. Естественно, не обошлось и без аудиотюнинга, который включает в себя массивный сабвуфер в багажнике.
Еще два примера из США. В первом случае пожелавший остаться неизвестным умелец вдоволь поиздевался над вполне самодостаточным внедорожником Chevrolet Suburban.
Другой рассказывает о том, как сделать Rolls-Royce из Chrysler 300C. Кстати, в Америке сегодня можно купить заводской пакет панелей, с помощью которого можно из 300С сваять как Rolls-Royce, так и Bentley.
Не откладывая на завтра
А ведь позиции марки на внешних рынках были стратегически важны не столько для самого тольяттинского автогиганта, сколько для огромной страны. Каждый проданный за рубежом автомобиль означал поступление в государственную казну СКВ – то есть, немецких марок, французских франков, итальянских лир и другой свободно конвертируемой валюты.
Стало очевидно: еще до разработки принципиально нового автомобиля с приводом на передние колеса Жигули нуждаются в серьезной модернизации. Работа над осовремениванием классики вылилась в разработку целого семейства новых моделей – стандарта, люкса и универсала.
В рамках работы предстояло не только актуализировать внешний вид, но и привести автомобили в соответствие со ставшими более жесткими мировыми требованиями к токсичности выхлопных газов, безопасности, уровню шума и топливной экономичности – словом, поднять машины с ладьей на капоте на более высокий уровень техники.
Стильная штучка
На фото: ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107
Читайте также: