Самоделки для троллинга
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Планер-кораблик для троллинга
Принцип работы
Планеры применяют для охоты на больших водоемах с целью расширения зоны ловли за один проход. Устройство хорошо движется по воде, помогает охватить для облова удаленные от трассы лодки сектора водоема.
Существуют разновидности, но основной принцип действия у всех моделей сохраняется общим: несимметричная форма позволяет отдалять приманку от фарватера судна.
В нижней части приспособления к основной леске монтируют груз для сохранения вертикального положения. После поклевки прищепка на устройстве высвобождает леску, добыча оказывается в кильватерном потоке плавсредства, которое движется дальше. Вываживать рыбу можно без особой борьбы.
Изготавливают для обеих сторон судна – справа, слева. Модели различаются по форме, размерам, нюансам применения. Все разновидности делят на два типа: мини и большие.
Планер
Большие используют на катерах либо моторных лодках с установленными троллинговыми катушками. Для крепления требуется специальное снаряжение, включающее троллинг-мачту либо таргу. Планер закрепляют с помощью клипсы к леске на троллинговой катушке, уводят от лодки в сторону. Большой размер устройства позволяет отпустить конструкцию на приличное расстояние, применить крупную наживку. Для устойчивости судна обычно устанавливают пару корабликов, по одному с каждого борта. ТОП-8 лучших корабликов.
Минусом планерной системы является низкая мобильность, необходимость смещения удилищ, если поклевка произошла на средний по размещению спиннинг. Альтернативным решением являются небольшие планеры, более удобнные для троллинга.
Комплект планеров
Мини-планеры
Отведение приманки подальше от плавсредства возможно мини-устройством, размер которого сказывается на дальности отпуска, углубления воблера, блесны. В практике рыболовов встречаются три типа мини: малый (TX6), средний (TX12), большой (TX24, TX22).
Мини планер TX6
Одновременно используют до 5 мини приборов для каждого борта. Желательно, чтобы установленные на одной лодке модели были одинаковыми.
TX12
Для мини не требуются мачта, катушка, прищепка. Крепление производят на леску удилища. Количество корабликов и спиннингов одинаково. Если срабатывает среднее удилище, то после вываживания рыбы схема смещается при отпуске лески на необходимое расстояние.
Кораблик
Простейшие приспособления, варианты которых различаются способами монтажа к леске либо конструктивными особенностями:
- независимый кораблик. После поклевки леска из конструкции высвобождается, а устройство без помех отплывает. Охотнику придется искать уплывший кораблик. Помогает обнаружению яркий флажок на корпусе;
- кораблик с отдельным шнуром. Лески от нескольких удилищ монтируют с помощью прищепок. После поклевки одна леска высвобождается, а остальные сохраняются в прежнем режиме;
- устройство с карабином. Конструкция от американской включает дополнительный стопор, закрепленный на основной леске. После сигнала поклевки устройство сохраняется на месте, а рыбу можно подвести к лодке.
Кораблики для троллинга
Небольшие кораблики имеют явные преимущества, к которым относят ценовую доступность, простоту управления.
Самодельный кораблик для троллинга своими руками
Классический троллинговый кораблик достаточно легко и просто изготовить своими руками. Хорошо работает устройство длиной 23 см, высотой 8 см и толщиной 1,5-2 см. Лучше сразу сделать несколько заготовок, тогда можно будет сделать 2 конструкции с небольшими изменениями. Чтобы приступить к работе понадобится:
- 2 доски лиственных пород дерева;
- 2 алюминиевые пластины;
- 2 прищепки для лески (рыболовные);
- 2 карабина с вертлюжками;
- пруток из нержавеющей стали толщиной 2 мм;
- свинцовая полоса;
- крепежные детали.
Последовательность операций следующая:
Теперь один из корабликов можно сплавить по левому борту, а другой — по правому.
Как увеличить улов рыбы? «>
За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:
Троллинговая рыбалка сопряжена с использованием большого количества специального, специфического дополнительного оборудования, как для организации движения лодки, расположения снаряжения, так и в самих снастях. В данном обзоре я постараюсь затронуть самые востребованные и полезные технические “фишки”, позволяющие разнообразить троллинговую рыбалку, делающие ее более комфортной и эффективной.
Не буду разливать воду, просто буду называть элемент троллинговой оснастки или оборудования и кратко описывать его характеристики и назначение.
Держатели удилищ для троллинга. Поскольку суть ловли троллингом – буксировка приманок следом за движущейся лодкой, снасти не находятся в руках рыболова, а стационарно размещены в кормовой части плавсредства.
Руки рыболова заняты управлением лодкой. И лишь в случае поклевки рыбак хватает спиннинг и начинает борьбу с рыбой. В это же время лодкой управляет напарник. Именно по этому, удобнее и безопаснее рыбачить вдвоем.
Что касается держателей для удилищ – их превеликое множество конструкций. Старайтесь выбирать как можно более простые держатели, без наворотов. Чем примитивнее устройство фиксаторов, минимум деталей – тем надежнее такие держатели удилищ.
Заглубители приманок Синкеры (Sinker). В троллинге используют воблеры с большой глубиной заныривания, тяжелые блесны и джиг. Но далеко не всегда характеристики приманки соответствуют той глубине, на которой ее хочется провести. Например, как провести троллингом воблер с заглублением 2м, на глубине 8м.
Самый простой способ – довесить в оснастку дополнительный груз. Получится что-тона подобии снасти с отводным поводком.
Также ля этого используются специальные заглубители – Синкеры в виде грузила-лопасти. Они эффективны при троллинге на глубинах до 10м.
Думаю, принцип действия заглубителя-Синкера вполне понятен… Та же суть воблера. Дополнительная заглубительная лопасть, только вынесенная за пределы приманки. Очень удобно!
Вблизи такой ныряющий сникер (Diving Sinker) выглядит так:
Существует также более продвинутый вариант заглубителя – скользящий (Slide Diver).
Суть этого приспособления в том, что этот заглубитель может перемещаться по леске. Когда совершена подсечка рыбы, леска освобождается из некоторых фиксаторов – устройство перестает работать как заглубитель и уже не препятствует вываживанию.
Все для того же заглубления троллинговых приманок, только уже до глубин 30м и более, и отвода их в сторону от лодки, используют так называемые Даунриггеры (downrigger) и Аутриггеры (outrigger).
Даунриггер – это, если упрощенно, лебедка с грузом, опущенная под лодку на отдельном шнуре. К даунриггеру могут крепиться сразу лески нескольких спиннингов. Таким образом можно вести несколько приманок на разных, но четко заданных глубинах.
Если надо отвести приманки в стороны, по бортам лодки (допустим, при ловле на небольших глубинах, чтобы не пугать рыбу шумом от мотора и волной от винта) – используют планеры (Planer).
По сути, планеры – некое подобие водяного змея. Во всяком случае, принцип тот же. За счет направления угол атаки потока воды, лески с приманками отводятся в стороны от бортов троллинговой лодки.
Также при ловле троллингом используют дополнительные “фишки” для привлечения рыбы к приманкам с дальних дистанций. Это так называемые Доджеры и Флешеры. Доджер вихляет, как блесна, плюс, дополнительно шумит и дает отблески своей голографической рейфленой поверхностью (в прочем, покрытия у Доджеров бывают самые разные).
Флешеры вращаются, и привлекают рыбу бликами своих поверхностей, с насечкой или голографическими наклейками.
Вот, если вкратце, я назвал наиболее популярные дополнительные устройства, используемые при ловле троллингом. Да, много нового. Об некоторые англицкие названия язык можно сломать. Но если собрались серьезно осваивать троллинг – постепенно вникайте, пригодится!
Техника ловли
Порядок ловли троллингом с корабликом следующий:
- устройство фиксируют на леске, которую отпускают на оптимальную длину;
- удилище закрепляют в специальном держателе;
- несколько спиннингов предполагают аналогичные действия. Расстояние между несколькими корабликами устанавливают 5-10 метров.
При установке корабликов учитывают правило – чем ближе к судну, тем сильнее заглубление. Таким порядком можно предотвратить спутывания. На резких поворотах рекомендуют подматывать катушку.
Катушка для корабликов
Применение больших допускает отпускать на значительное расстояние. Пугливость рыбы от движения лодки снижается, приманка не попадает в кильватерную струю. Облов большой площади на разных горизонтах, глубинах повышает шансы на поимку трофейной рыбы. Подробно про троллинг судака.
Какие приманки лучше использовать с мини-планером
С малыми оптимально применять воблеры размером до 5см, глубиной заглубления 1-2 м. Для мини-планеров средней, большой величины подойдут воблеры 10-15 см, например орбит 110, глубиной заглубления до 3 м.
Неплохо работают колеблющиеся блесны. Рекомендуют применять модели от 4 до 12 см, массой 7-21 г соответственно габаритам мини-кораблика.
Вертушки использовать не советуют. При необходимости заглубления свыше 3 метров перед приманкой следует закрепить свинцовый груз, стационарный либо съемный.
Минипланер Akara HW-S008
Рассмотрим минипланер на примере модели Akara HW-S008L и Akara HW-S008R.
Akara HW-S008L и Akara HW-S008R являются минипланерами маленьких размеров, которые лучше всего использовать на водоёмах без волн.
Минипланер представляет собой устройство из пластика. В ширину составляет 6см, в длину 13 см.
Имеет два зажима:
Фиксатор лески минипланера имеет два шурупа:
С другой стороны минипланера зафиксирован блок плавучести и груз, его позиция стабилизируется винтом, что даёт возможность модифицировать угол наклона минипланера:
Набор для озерного троллинга кумжи или любой другой лососевой рыбы.
Тарга ( или, по-простому, установка на лодку для держателей спиннингов и распускания корабликов).
Прищепки для лесок.
Начнем с самого сложного – с тарги.
Она крепится на ПВХ лодку на штатные рымы (резиновые нашлепки, через которые пропущена веревка). Их также можно купить (к примеру на Птичке) и приклеить в требуемые места. Но в моем случае – обошлись штатными.
Крепится тарга с помощью четырех болтов М8 с гайками. Конструкция получается вполне прочная и устойчивая.
Для изготовления нам понадобится
Труба нержавеющая диаметр 20мм толщина 1.5мм – 6метров – для самой тарги.
Труба нержавеющая диаметр 38мм толщина 1.5мм – 2 метра – для стаканов под спиннинги.
Труба нержавеющая диаметр 16мм толщина 1.5мм – 1.5 метра – для изготовления удильников под кораблики
Кусок нержавейки 3мм толщиной и где то 200 х 200мм – на изготовление пяток и проушин для крепления.
2 винта М6 с гайкой – для соединения распорок.
4 винта М8 с гайкой – для крепления тарги к лодке.
Четыре хомута металлических диаметр 20-24 мм – для крепления инерционных катушек.
Два карабина №1 или 2 – для крепления шнура корабликов к удильникам.
Шнур капроновый, диаметр 2мм, желательно яркой, кислотной расцветки – 80 метров — для корабликов.
Далее или 3 пачки электродов для сварки нержавейки, или этот пункт мы оставим на совести сварщика. Мы варили сами.
Далее. Нарезаем трубу в размер, как на рисунке 1.
Варим раму из отрезков два по 1200мм и одного 1400мм. Встык под прямым углом. На отрезок 1400мм через равные промежутки навариваем стаканы для спиннинга. Стаканы привариваем к трубе под углом 15 градусов.
На расстоянии 200мм от верхнего края привариваем две проушины для крепления дополнительных распорок.
На концы отрезков 1200мм и 1000мм привариваем П-образные пятки для крепления к рымам. В пятках целесообразно заранее просверлить отверстия под винты.
На отрезках 1000мм на конце, противоположном пятке, делаем прорез шириной 2мм длиной 50мм и сверлим отверстие под винты
В собранном виде узел крепления распорок выглядит так.
Режем отрезок под удильники для корабликов пополам. На конце каждого из отрезков делаем сверление под карабин. Вставляем карабин в отверстие.
Привариваем на торцах рамы два отрезка трубы диаметр 20мм длиной 100мм – для вставления удильников для корабликов. В поднятом состоянии удильник фиксируется проволочной защелкой.
В произвольном, более всего вам удобном, месте на стойках с помощью хомутов, закрепляем две инерционных катушки. На катушки наматываем по 40 метров шнура.
В установленном на лодке виде конструкция выглядит так
Далее – делаем кораблики
Нам понадобится любая качественная доска. Кусок толщиной 20мм, шириной 150мм и длиной 1400мм. Плюс брусок 25-30 мм поперечного сечения и 2 метра длиной.
Режем доску на два куска 400мм длиной + два куска 300мм длиной. Режем брусок на 4 куска по 500мм. В принципе можно и короче, но чем шире разнесены лопасти кораблика, тем устойчивее он ведет себя на скорости и на волне.
Обрабатываем края досок, как на рисунке.
Получаем вот такой набор резаного дерева.
Покрываем дерево яхтенным лаком.
На месте рыбалки конструкция из лопасти внутренней, маленькой 300 мм, соединенной с лопастью внешней, большой 400 мм, с помощью двух поперечин из бруска, собирается на саморезах.
В носовой части внутренней лопасти делаем крепление для шнура. Мы просто ввернули еще один саморез.
В целом, конструкций корабликов полно в интернете. Можно также купить готовые, но стоят они негуманно.
принцип лова на кораблики такой.
Прищепка для удержания лески сделана из обычной бытовой прищепки. К которой прикреплен карабин для подвешивания прищепки к шнуру.
Прищепка (или более правильно – клипса) после поклевки высвобождает леску и скатывается к кораблику. Можно, конечно, приделать к ней еще и шнур для возврата, но в лодке и так полно всяких шнуров. Проще сделать больше прищепок (в нашем случае 30 штук) и, после каждой поклевки, ставить на шнур новую. А в конце рыбалки подтащить кораблик и снять все отработавшие прищепки.
В начале рыбалки вы распускаете кораблики. Метров на 30-35. с каждого борта по одному. Удильник для кораблика поднимаем над таргой в максимально верхнее положение – так прищепке проще скатываться к кораблику.
Далее, сбрасываем за борт приманку, отпускаем метров 15-20 и защелкиваем леску в клипсу, вешаем карабином клипсу на шнур и отпускаем по шнуру приманку к кораблику. Чем выше поднят удильник, и чем быстрее идет лодка, тем шустрее клипса сползет к кораблику. Фиксируем катушку в метре от кораблика и ставим спиннинг в стакан. И повторяем процесс по количеству спиннингов.
Мы используем спиннинги длиной 2,10 метра, тестом до 150 грамм и мультипликаторные катушки со счетчиком лески. Шнур – плетеный шнур РР 0,22.Но по уточненным данным, лучше использовать монофил где нибудь 0.3 диаметром.Он аммортизирует рывки рыбы.Будем переходить на него.
Все поклевки происходили на глубине около метра, плюс минус метр. Ну, разумеется, если бы мы хотели ловить щук, то ставили бы глубинные воблеры и ходили вдоль островных бровок по глубинам 7-8 метров. Но ловили мы лосося.
Все сведения о ловле сей потрясающей рыбы у нас были исключительно теоретические.
Самые частые поклевки лосося – с 9 до 11 дня и с 6 до 8 вечера. Причем утром сначала начинает брать на воблеры (у них заглубление на метр больше, чем у блесны), а потом на блесны. В целом, на блесны берет лучше.
Форма у наших блесен была схожая с Профессором, но ловили мы на Блюфокс. Расцветка – имеет значение. Потому что вода – исключительно прозрачная. Но и воблеры тоже работают. Причем расцветка, хорошо работающая у воблеров, у блесен работает гораздо хуже и наоборот.
Ловили мы на колеблющиеся блесны Bluefox
Самым мегаубийцей зарекомендовал себя цвет Р.
Воблеры лучше всего отработали Rapala X-RAP
Тут уже лучшие результаты показала расцветка RT, но и SB не сильно ей уступала. Щука на 9 килограмм, кстати, была поймана как раз на SB.
Многим рыболовам доводилось видеть проходящие по реке или водоему плавсредства на малой скорости с заброшенными в воду спиннингами. Это троллинговая ловля хищной рыбы. Несмотря на кажущуюся простоту ловли, у троллинга имеется много нюансов, которые влияют на успех рыбалки.
При одновременном использовании нескольких удочек появляется необходимость распределять приманки по глубине и ширине. В одних случаях это делается, чтобы избежать перехлестывания лесок спиннингов. В других случаях это необходимо для облавливания разных горизонтах. Одним из таких приспособлений является кораблик или планер для троллинга.
Принцип работы
Принцип работы этих устройств одинаков. Кораблик имеет несимметричную форму, благодаря которой он и отходит от фарватера лодки. К нижней части кораблика монтируется груз, который удерживает его в вертикальном положении. Он крепится к основной леске и в зависимости от расстояния до лодки и натяжения снасти смещается в сторону.
Повлиять на проводку приманки рыболов практически не может, при поклевке рыба выдергивает леску из прищепки кораблика.
Не путайте кораблик для троллинга с прикормочными корабликами для рыбалки, они выполняют разные функции.
Виды корабликов
Существует несколько вариантов корабликов, которые отличаются конструкцией или способом крепления к леске.
- Независимый кораблик представляет собой обычную конструкцию, оснащенную ярким флажком. После поклевки или зацепа леска освобождается от устройства, и кораблик отправляется в свободное плавание. Поэтому после вываживания рыболову необходимо отправляться на поиски своего помощника.
- Отдельная снасть требуется для второго вида кораблика. Конструкция крепится на отдельном шнуре, к нему при помощи прищепок монтируются лески от спиннингов (2-3 удочки). При поклевке леска с определенного удилища освобождается от зажима, а кораблик с остальными снастями продолжает работать.
- Интересная конструкция предложена американской фирмой “BigJon”. Кораблик оснащается дополнительным карабином, а на основную леску устанавливается стопор. Благодаря такому монтажу при вываживании не теряется приспособление, а рыба без помех подводится к лодке.
- Разновидностью кораблика являются планеры. Они могут состоять из 2-3 пластин, снабженных поплавками, или иметь широкую базу с нагруженным килем. На такое устройство легко помещаются оснастки из нескольких спиннингов. Планер крепится на отдельном шнуре, который крепится к мачте или стойке с катушкой. Обычно применяется два устройства (с обоих бортов) для устойчивости лодки.
Спиннинг для троллинга – каким должно быть удилище, основные параметры и советы по покупке.
Как правильно выбрать катушку для троллинговой удочки – читайте в подробном руководстве.
Подробнее об спиннинговой оснастке дроп-шот вы можете узнать пройдя по ссылке на Приманки.ком.
Самодельный кораблик для троллинга своими руками
Классический троллинговый кораблик достаточно легко и просто изготовить своими руками. Хорошо работает устройство длиной 23 см, высотой 8 см и толщиной 1,5-2 см. Лучше сразу сделать несколько заготовок, тогда можно будет сделать 2 конструкции с небольшими изменениями. Чтобы приступить к работе понадобится:
- 2 доски лиственных пород дерева;
- 2 алюминиевые пластины;
- 2 прищепки для лески (рыболовные);
- 2 карабина с вертлюжками;
- пруток из нержавеющей стали толщиной 2 мм;
- свинцовая полоса;
- крепежные детали.
Последовательность операций следующая:
Теперь один из корабликов можно сплавить по левому борту, а другой – по правому.
Видео по запуску кораблика-планера для троллинга
Как только приходит весна, и появляются первые насекомые, они тут же становятся главным кормом для рыбы. Это кузнечики, пауки, мухи, оводы, мотыльки и прочие. Но чтобы поймать рыбу на такую наживку, ее еще нужно правильно преподнести. Так как рыба питается в верхних слоях воды, к ней нельзя близко подойти, так как она сразу же замечает рыбака и скрывается.
При рыбалке на реке с хорошим течением для этих целей никак нельзя лучше подойдет такая снасть как кораблик. Она позволяет доставлять приманку практически на любое расстояние от берега без малейшего шума. При этом удается ловить даже такую осторожную рыбу как язь, жерех и голавль.
Пару слов о том, как работает эта снасть
Многие рыбаки задаются вопросом, как же эта снасть умеет так мастерски отдаляться от берега. На самом деле здесь все просто и это обычное физическое явление. В первую очередь снасть должна быть плавучей, поэтому ее изготавливают из дерева или пенопласта. А секрет, почему же кораблик плывет, кроется в его геометрии. За счет углов на бортах кораблика (или это может быть руль) течением создается давление воды, оно то и толкает кораблик от берега. Если кораблик развернуть на 180 градусов, то он наоборот будет плыть к берегу.
Ловить при помощи кораблика можно и с лодки. Важным моментом здесь является наличие течения. И чем сильнее будет течение, тем дальше кораблик сможет заплыть. Также такой кораблик может плыть при наличии волн.
Материалы и инструменты:
— две дощечки, 12 и 14 см (желательно бук или дуб);
— линейка;
— две шпильки с гайками диаметром 6 мм;
— строительный кронштейн;
— дрель;
— шурупы;
— две свинцовые пластины для огрузки.
Шаг второй. Соединение бортов
На следующем этапе в обеих досках следует просверлить по два отверстия. Лучше всего положить одну доску на другую и просверлить таким образом отверстия. В этом случае они будут симметричны, и кораблик будет ровным. Для соединения бортов автор использовал шпильки. Важно, чтобы диаметр шпилек четко совпадал с диаметром сверла или сверло было даже немного меньше. В этом случае не будет люфта в соединении, и конструкция будет крепкой.
Далее в обе доски вставляется шпилька и с обеих сторон наворачиваются гайки.
При соединении досок важно, чтобы срезы на их торцевых частях смотрели в одну сторону. Это рули корабля.
Также на этом этапе нужно просверлить еще одно отверстие и прикрепить кронштейн. Он будет крепиться при помощи болта и гайки. Именно за него впоследствии кораблик будет привязываться.
Шаг третий. Огрузка кораблика
Кораблик обязательно нужно огрузить, иначе он не будет работать должным образом. Нужно добиться того, чтобы из воды было видно не более 2-3 см кораблика. Для огрузки можно использовать свинцовые пластины. Они крепятся к торцевой части бортов при помощи саморезов, гвоздей, шурупов или клея.
Шаг четвертый. Запуск кораблика
Лучше всего отправлять кораблик путь при помощи старого спининга из дюралюминия, а в качестве катушки отлично подходит "невская". Леска используется монофильная диаметром 0.3 см, а длина может быть порядка 150 метров. Леска привязывается к кронштейну, отлично для этих целей подходит карабин с вертлюжком.
Далее, на расстоянии порядка 5-6 метров от кораблика можно вязать поводки, их дискретность должна быть 2.5 м.
Длина первого поводка должна быть в пределах 35 см, а второго 50 см. Длина поводков регулируется в зависимости от того, какова высота берега в месте ловли. Что касается крючков, то здесь уже зависит от рыбы, в среднем это 7-8 номер.
Как ловить при помощи кораблика
На крючки следует насадить мух, жуков или же наживку можно заменить искусственными мушками. Далее нужно подойти к реке и опустить кораблик в воду. Сразу же после небольшого натяжения судно начнет отплывать. Теперь останется лишь отматывать леску, пока кораблик не отплывет на нужную дистанцию от берега.
Поклевка определяется визуально, также она ощущается как удар на спиннинге. Сделав подсечку, можно приступать к постепенному вываживанию. Чтобы привлекать внимание рыбы, наживку нужно периодически поднимать с воды, а затем опускать.
Для успешной рыбалки останется лишь правильно определить место стоянки рыбы и преподнести ей наживку.
Набор для озерного троллинга кумжи или любой другой лососевой рыбы.
Тарга ( или, по-простому, установка на лодку для держателей спиннингов и распускания корабликов).
Прищепки для лесок.
Начнем с самого сложного – с тарги.
Она крепится на ПВХ лодку на штатные рымы (резиновые нашлепки, через которые пропущена веревка). Их также можно купить (к примеру на Птичке) и приклеить в требуемые места. Но в моем случае – обошлись штатными.
Крепится тарга с помощью четырех болтов М8 с гайками. Конструкция получается вполне прочная и устойчивая.
Для изготовления нам понадобится
Труба нержавеющая диаметр 20мм толщина 1.5мм – 6метров – для самой тарги.
Труба нержавеющая диаметр 38мм толщина 1.5мм – 2 метра – для стаканов под спиннинги.
Труба нержавеющая диаметр 16мм толщина 1.5мм – 1.5 метра – для изготовления удильников под кораблики
Кусок нержавейки 3мм толщиной и где то 200 х 200мм – на изготовление пяток и проушин для крепления.
2 винта М6 с гайкой – для соединения распорок.
4 винта М8 с гайкой – для крепления тарги к лодке.
Четыре хомута металлических диаметр 20-24 мм – для крепления инерционных катушек.
Два карабина №1 или 2 – для крепления шнура корабликов к удильникам.
Шнур капроновый, диаметр 2мм, желательно яркой, кислотной расцветки – 80 метров — для корабликов.
Далее или 3 пачки электродов для сварки нержавейки, или этот пункт мы оставим на совести сварщика. Мы варили сами.
Далее. Нарезаем трубу в размер, как на рисунке 1.
Варим раму из отрезков два по 1200мм и одного 1400мм. Встык под прямым углом. На отрезок 1400мм через равные промежутки навариваем стаканы для спиннинга. Стаканы привариваем к трубе под углом 15 градусов.
На расстоянии 200мм от верхнего края привариваем две проушины для крепления дополнительных распорок.
На концы отрезков 1200мм и 1000мм привариваем П-образные пятки для крепления к рымам. В пятках целесообразно заранее просверлить отверстия под винты.
На отрезках 1000мм на конце, противоположном пятке, делаем прорез шириной 2мм длиной 50мм и сверлим отверстие под винты
В собранном виде узел крепления распорок выглядит так.
Режем отрезок под удильники для корабликов пополам. На конце каждого из отрезков делаем сверление под карабин. Вставляем карабин в отверстие.
Привариваем на торцах рамы два отрезка трубы диаметр 20мм длиной 100мм – для вставления удильников для корабликов. В поднятом состоянии удильник фиксируется проволочной защелкой.
В произвольном, более всего вам удобном, месте на стойках с помощью хомутов, закрепляем две инерционных катушки. На катушки наматываем по 40 метров шнура.
В установленном на лодке виде конструкция выглядит так
Далее – делаем кораблики
Нам понадобится любая качественная доска. Кусок толщиной 20мм, шириной 150мм и длиной 1400мм. Плюс брусок 25-30 мм поперечного сечения и 2 метра длиной.
Режем доску на два куска 400мм длиной + два куска 300мм длиной. Режем брусок на 4 куска по 500мм. В принципе можно и короче, но чем шире разнесены лопасти кораблика, тем устойчивее он ведет себя на скорости и на волне.
Обрабатываем края досок, как на рисунке.
Получаем вот такой набор резаного дерева.
Покрываем дерево яхтенным лаком.
На месте рыбалки конструкция из лопасти внутренней, маленькой 300 мм, соединенной с лопастью внешней, большой 400 мм, с помощью двух поперечин из бруска, собирается на саморезах.
В носовой части внутренней лопасти делаем крепление для шнура. Мы просто ввернули еще один саморез.
В целом, конструкций корабликов полно в интернете. Можно также купить готовые, но стоят они негуманно.
принцип лова на кораблики такой.
Прищепка для удержания лески сделана из обычной бытовой прищепки. К которой прикреплен карабин для подвешивания прищепки к шнуру.
Прищепка (или более правильно – клипса) после поклевки высвобождает леску и скатывается к кораблику. Можно, конечно, приделать к ней еще и шнур для возврата, но в лодке и так полно всяких шнуров. Проще сделать больше прищепок (в нашем случае 30 штук) и, после каждой поклевки, ставить на шнур новую. А в конце рыбалки подтащить кораблик и снять все отработавшие прищепки.
В начале рыбалки вы распускаете кораблики. Метров на 30-35. с каждого борта по одному. Удильник для кораблика поднимаем над таргой в максимально верхнее положение – так прищепке проще скатываться к кораблику.
Далее, сбрасываем за борт приманку, отпускаем метров 15-20 и защелкиваем леску в клипсу, вешаем карабином клипсу на шнур и отпускаем по шнуру приманку к кораблику. Чем выше поднят удильник, и чем быстрее идет лодка, тем шустрее клипса сползет к кораблику. Фиксируем катушку в метре от кораблика и ставим спиннинг в стакан. И повторяем процесс по количеству спиннингов.
Мы используем спиннинги длиной 2,10 метра, тестом до 150 грамм и мультипликаторные катушки со счетчиком лески. Шнур – плетеный шнур РР 0,22.Но по уточненным данным, лучше использовать монофил где нибудь 0.3 диаметром.Он аммортизирует рывки рыбы.Будем переходить на него.
Все поклевки происходили на глубине около метра, плюс минус метр. Ну, разумеется, если бы мы хотели ловить щук, то ставили бы глубинные воблеры и ходили вдоль островных бровок по глубинам 7-8 метров. Но ловили мы лосося.
Все сведения о ловле сей потрясающей рыбы у нас были исключительно теоретические.
Самые частые поклевки лосося – с 9 до 11 дня и с 6 до 8 вечера. Причем утром сначала начинает брать на воблеры (у них заглубление на метр больше, чем у блесны), а потом на блесны. В целом, на блесны берет лучше.
Форма у наших блесен была схожая с Профессором, но ловили мы на Блюфокс. Расцветка – имеет значение. Потому что вода – исключительно прозрачная. Но и воблеры тоже работают. Причем расцветка, хорошо работающая у воблеров, у блесен работает гораздо хуже и наоборот.
Ловили мы на колеблющиеся блесны Bluefox
Самым мегаубийцей зарекомендовал себя цвет Р.
Воблеры лучше всего отработали Rapala X-RAP
Тут уже лучшие результаты показала расцветка RT, но и SB не сильно ей уступала. Щука на 9 килограмм, кстати, была поймана как раз на SB.
Многим рыболовам доводилось видеть проходящие по реке или водоему плавсредства на малой скорости с заброшенными в воду спиннингами. Это троллинговая ловля хищной рыбы. Несмотря на кажущуюся простоту ловли, у троллинга имеется много нюансов, которые влияют на успех рыбалки.
При одновременном использовании нескольких удочек появляется необходимость распределять приманки по глубине и ширине. В одних случаях это делается, чтобы избежать перехлестывания лесок спиннингов. В других случаях это необходимо для облавливания разных горизонтах. Одним из таких приспособлений является кораблик или планер для троллинга.
Принцип работы
Принцип работы этих устройств одинаков. Кораблик имеет несимметричную форму, благодаря которой он и отходит от фарватера лодки. К нижней части кораблика монтируется груз, который удерживает его в вертикальном положении. Он крепится к основной леске и в зависимости от расстояния до лодки и натяжения снасти смещается в сторону.
Повлиять на проводку приманки рыболов практически не может, при поклевке рыба выдергивает леску из прищепки кораблика.
Не путайте кораблик для троллинга с прикормочными корабликами для рыбалки, они выполняют разные функции.
Виды корабликов
Существует несколько вариантов корабликов, которые отличаются конструкцией или способом крепления к леске.
- Независимый кораблик представляет собой обычную конструкцию, оснащенную ярким флажком. После поклевки или зацепа леска освобождается от устройства, и кораблик отправляется в свободное плавание. Поэтому после вываживания рыболову необходимо отправляться на поиски своего помощника.
- Отдельная снасть требуется для второго вида кораблика. Конструкция крепится на отдельном шнуре, к нему при помощи прищепок монтируются лески от спиннингов (2-3 удочки). При поклевке леска с определенного удилища освобождается от зажима, а кораблик с остальными снастями продолжает работать.
- Интересная конструкция предложена американской фирмой “BigJon”. Кораблик оснащается дополнительным карабином, а на основную леску устанавливается стопор. Благодаря такому монтажу при вываживании не теряется приспособление, а рыба без помех подводится к лодке.
- Разновидностью кораблика являются планеры. Они могут состоять из 2-3 пластин, снабженных поплавками, или иметь широкую базу с нагруженным килем. На такое устройство легко помещаются оснастки из нескольких спиннингов. Планер крепится на отдельном шнуре, который крепится к мачте или стойке с катушкой. Обычно применяется два устройства (с обоих бортов) для устойчивости лодки.
Спиннинг для троллинга – каким должно быть удилище, основные параметры и советы по покупке.
Как правильно выбрать катушку для троллинговой удочки – читайте в подробном руководстве.
Подробнее об спиннинговой оснастке дроп-шот вы можете узнать пройдя по ссылке на Приманки.ком.
Самодельный кораблик для троллинга своими руками
Классический троллинговый кораблик достаточно легко и просто изготовить своими руками. Хорошо работает устройство длиной 23 см, высотой 8 см и толщиной 1,5-2 см. Лучше сразу сделать несколько заготовок, тогда можно будет сделать 2 конструкции с небольшими изменениями. Чтобы приступить к работе понадобится:
- 2 доски лиственных пород дерева;
- 2 алюминиевые пластины;
- 2 прищепки для лески (рыболовные);
- 2 карабина с вертлюжками;
- пруток из нержавеющей стали толщиной 2 мм;
- свинцовая полоса;
- крепежные детали.
Последовательность операций следующая:
Теперь один из корабликов можно сплавить по левому борту, а другой – по правому.
Видео по запуску кораблика-планера для троллинга
Как только приходит весна, и появляются первые насекомые, они тут же становятся главным кормом для рыбы. Это кузнечики, пауки, мухи, оводы, мотыльки и прочие. Но чтобы поймать рыбу на такую наживку, ее еще нужно правильно преподнести. Так как рыба питается в верхних слоях воды, к ней нельзя близко подойти, так как она сразу же замечает рыбака и скрывается.
При рыбалке на реке с хорошим течением для этих целей никак нельзя лучше подойдет такая снасть как кораблик. Она позволяет доставлять приманку практически на любое расстояние от берега без малейшего шума. При этом удается ловить даже такую осторожную рыбу как язь, жерех и голавль.
Пару слов о том, как работает эта снасть
Многие рыбаки задаются вопросом, как же эта снасть умеет так мастерски отдаляться от берега. На самом деле здесь все просто и это обычное физическое явление. В первую очередь снасть должна быть плавучей, поэтому ее изготавливают из дерева или пенопласта. А секрет, почему же кораблик плывет, кроется в его геометрии. За счет углов на бортах кораблика (или это может быть руль) течением создается давление воды, оно то и толкает кораблик от берега. Если кораблик развернуть на 180 градусов, то он наоборот будет плыть к берегу.
Ловить при помощи кораблика можно и с лодки. Важным моментом здесь является наличие течения. И чем сильнее будет течение, тем дальше кораблик сможет заплыть. Также такой кораблик может плыть при наличии волн.
Материалы и инструменты:
— две дощечки, 12 и 14 см (желательно бук или дуб);
— линейка;
— две шпильки с гайками диаметром 6 мм;
— строительный кронштейн;
— дрель;
— шурупы;
— две свинцовые пластины для огрузки.
Шаг второй. Соединение бортов
На следующем этапе в обеих досках следует просверлить по два отверстия. Лучше всего положить одну доску на другую и просверлить таким образом отверстия. В этом случае они будут симметричны, и кораблик будет ровным. Для соединения бортов автор использовал шпильки. Важно, чтобы диаметр шпилек четко совпадал с диаметром сверла или сверло было даже немного меньше. В этом случае не будет люфта в соединении, и конструкция будет крепкой.
Далее в обе доски вставляется шпилька и с обеих сторон наворачиваются гайки.
При соединении досок важно, чтобы срезы на их торцевых частях смотрели в одну сторону. Это рули корабля.
Также на этом этапе нужно просверлить еще одно отверстие и прикрепить кронштейн. Он будет крепиться при помощи болта и гайки. Именно за него впоследствии кораблик будет привязываться.
Шаг третий. Огрузка кораблика
Кораблик обязательно нужно огрузить, иначе он не будет работать должным образом. Нужно добиться того, чтобы из воды было видно не более 2-3 см кораблика. Для огрузки можно использовать свинцовые пластины. Они крепятся к торцевой части бортов при помощи саморезов, гвоздей, шурупов или клея.
Шаг четвертый. Запуск кораблика
Лучше всего отправлять кораблик путь при помощи старого спининга из дюралюминия, а в качестве катушки отлично подходит "невская". Леска используется монофильная диаметром 0.3 см, а длина может быть порядка 150 метров. Леска привязывается к кронштейну, отлично для этих целей подходит карабин с вертлюжком.
Далее, на расстоянии порядка 5-6 метров от кораблика можно вязать поводки, их дискретность должна быть 2.5 м.
Длина первого поводка должна быть в пределах 35 см, а второго 50 см. Длина поводков регулируется в зависимости от того, какова высота берега в месте ловли. Что касается крючков, то здесь уже зависит от рыбы, в среднем это 7-8 номер.
Как ловить при помощи кораблика
На крючки следует насадить мух, жуков или же наживку можно заменить искусственными мушками. Далее нужно подойти к реке и опустить кораблик в воду. Сразу же после небольшого натяжения судно начнет отплывать. Теперь останется лишь отматывать леску, пока кораблик не отплывет на нужную дистанцию от берега.
Поклевка определяется визуально, также она ощущается как удар на спиннинге. Сделав подсечку, можно приступать к постепенному вываживанию. Чтобы привлекать внимание рыбы, наживку нужно периодически поднимать с воды, а затем опускать.
Для успешной рыбалки останется лишь правильно определить место стоянки рыбы и преподнести ей наживку.
--> FISHKINET
Троллинговая рыбалка техника ловли для начинающих от А до Я
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Детские ресурсы для недетского хобби: удивительные работы из LEGO
Проверка нервов на прочность: жуткие и пугающие мультфильмы детства
Теперь в Дубае можно съехать по стеклянной горке с небоскреба
Нет тела – нет дела: почему тысячи ежегодно исчезающих граждан в Японии не принято искать
Виртуальное исследование японской подлодки, которая затонула в 1942 году
Поездка со вкусом: поезда прошлого и современности, способные удивить
В Воронеже религиозный водитель автобуса возмутил молчаливого пассажира
Маяк на острове Вестман: лучшее место, чтобы пережить зомби-апокалипсис
История исчезновения: города-призраки, опустевшие из-за ошибок людей или проделок природы
Коттедж в многоэтажном доме: в Тюмени за 53 млн продают трехуровневую квартиру с гаражом внутри
15 фотографий, которые могли бы быть обычными, но случай превратил их в шедевральные снимки
Чемпиона UFС Олега Тактарова жестоко избили в Мексике
Как выглядели бы известные исторические личности сегодня
Аргентинские ученые засняли охоту пингвина от первого лица
25 преступлений против хорошего вкуса, совершенных дизайнерами интерьера
Автомобилистка преследовала автобус, заехала с ним в парк и провалилась в смотровую яму
Нетипичные или забавные роли актеров, вышедшие за рамки их привычных амплуа
Сезон обострения у педофилов не сбавляет обороты: надолго ли хватит бдительности?
Ностальгия 90-х и 00-х: забытые вещи, которые чаще всего приходят на ум
Почему в большинстве фильмов Леонида Гайдая присутствуют кошки
В забайкальском селе мужики взялись за ружья после того, как собаки загрызли ребёнка
2000-е в России: редкие кадры того неоднозначного времени
Женщина утонула в крещенской купели на реке Оредеж в Ленобласти
Арнольд Шварцнеггер устроил аварию с участием нескольких автомобилей
"Щедрый, без детей, зарплата больше сотки": каких мужчин ищут девушки в интернете
Читайте также: