Как сделать самолет ил 76 из бумаги
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Сборка модели советского пассажирского самолета Ил-86 из бумаги по чертежам приложения к журналу "Юный Техник" .
Небольшой видеообзор сборной модели самолета "ИЛ-76мд" от фирмы "Звезда". Содержимое коробки и литники снимать .
Стендовый моделизм продолжается. Сегодня будем собирать еще один легендарный самолет Ил-76. Этот транспортник .
Больше мощи, больше груза, дальше полет, но меньше расход топлива - это о новом самолете военно-транспортной .
Обзор самолета Ил-76ТД, масштаб 1:144 от компании Звезда 7029. Ил-76ТД советский и российский тяжёлый .
Это совершенно новый самолет, хотя и построен на базе всем известного ИЛ-76. На воздушном грузовике установлены .
Этому самолету официально не принадлежит ни одного рекорда в военной авиации. Он не несет грозного оружия и не .
На видео модель советского самолёта Як-23 из бумаги и картона. Это один из первых реактивных самолётов, который .
Контурная картонная модель отлично подходит для начального уровня маленького моделиста. А в четыре руки сборка .
06.06.2020 На занятии рассматриваются диорамы авиатехники, изготовленные ребятами объединения. Диорама .
Мигалово г.Тверь. АВИАМОДЕЛИ, пилотаж Ил-76, Ан-28, Transall C-160D и др. Транспортная авиация Ан-72, Ил-76, Ан-124.
Известный американский истребитель P-51 "Mustang". Собран из бумаги и картона. На видео готовая модель. Решил .
Учебно-тренировочный чехословацкий самолёт Л-29 "Дельфин". Собран из бумаги и картона. На видео представлена .
Мастер-класс по авиамоделированию - Изготовление модели самолета из потолочной плиты Шаблоны для данной .
Начинаем долгожданный проект - Штурмовик Ил-2. Легендарная машина времен Великой Отечественной Войны, гроза .
Главный проект на канале, модель военно-транспортного самолета Ил-76 размахом 2 метра. Сегодня разберем силовую .
Моделирование из картона и бумаги обозначает собой искусство создания масштабных моделей из бумаги(картона).
Инструкция, как сделать своими руками реактивный гражданский VIP самолет бизнес класса из бумаги А4. Нужные .
Я думаю, многие из вас хотя бы на фотографиях видели транспортный самолёт ИЛ-76. За свой внешний вид он получил .
Всем доброго времени суток. Сегодня решил рассказать о своих моделях из бумаги и картона, от самой первой ( после .
Модель из бумаги 213 - Kawasaki Ki-61 vs Vought F4U Corsair
Модель из бумаги вертолёта 047 - Bell-412HP
Bell 412 — многоцелевой вертолёт.
Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, в качестве базового образца использовался вертолёт Bell Model 212.
Первый полёт состоялся в августе 1979 года. Серийное производство развёрнуто в 1981 году.
Ил-86 — первый советский широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер. Всего было построено 106 экземпляров.
Это один из самых надежных авиалайнеров в мире.
При эксплуатации Ил-86 в летных происшествиях не погиб ни один пассажир!
Конечно, многие мечтали собрать бумажную модель такого знаменитого самолета. Но выбор был невелик.
Единственная картонажная модель Ил-86 была издана в журнале ЮТ №12 в 1982 г.
Авторы П.Чернов и Е.Чернов разработали простую модель в масштабе 1/200.
Есть несколько векторных перекрасов и доработок этой модели, например в ливрее советского Аэрофлота (автор А.Бобков).
Другие дизайнеры несколько раз пытались создать более детализированную картонажную модель Ил-86, но безуспешно.
И вот в декабре 2013 г. разработчик Денис Лихачев приступил к 3D проектированию бумажной модели Ил-86 в масштабе 1/72.
Денис стал известен после создания великолепной бумажной модели авиалайнера Як-42Д, которую я помог раскрасить в ливрею советского Аэрофлота.
Было решено продолжить нашу совместную работу над проектом Ил-86.
В окраске носовой части фюзеляжа и ее тестовой сборке принял участие Андрей Чистяков.
Довольно быстро была создана 3D модель.
Затем началась тестовая сборка неокрашенной модели.
Ее полностью выполнил Денис Лихачев.
Стойки носового и основного шасси имеют высокую степень детализации.
Стойки носового и основного шасси имеют высокую степень детализации.
Денис Лихачев выбрал достаточно редкий способ изготовления колеса:
методом последовательной намотки нескольких узких полос (шин).
Андрей Чистяков собрал окрашенную носовую часть фюзеляжа. Вид с левого борта.
Вид с правого борта.
В процессе сборки были найдены и устранены некоторые неточности в исходных чертежах.
Процесс окраски разверток деталей затянулся, но в сентябре был успешно завершен.
Детали размещены на листах формата А4. Всего деталей (не считая полосок-склеек) — 575 шт.
Ниже представлены превью некоторых листов.
Также закончено оформление инструкции по сборке бумажной модели.
Превью титульного листа и нескольких листов инструкции:
Подготовительный этап работы над проектом бумажной модели Ил-86 выполнен.
Листы с деталями распечатаны на гознаковском ватмане (плотность 200г/м2) и пропитаны слоем лака цапон.
Наступил следующий, наиболее ответственный, но и самый приятный этап — первая сборка окрашенной модели.
Архив с развертками деталей модели Ил-86 в ливрее советского Аэрофлота. Масштаб 1:72.
35 листов формата А4, размер архива — 22,2 Мб.
Инструкция по сборке бумажной модели Ил-86 (0,9 Мб).
Архив с развертками деталей модели Ил-86 в ливрее советского Аэрофлота. Масштаб 1:100.
19 листов формата А4, размер архива — 21,5 Мб.
Архив с развертками деталей модели Ил-86 без ливреи. Масштаб 1:100.
19 листов формата А4, размер архива — 19,6 Мб.
9 комментариев: Ил-86 Аэрофлот (советская ливрея). Масштаб 1:72 и 1:100.
печать разверток кончив он — намазал лаком их цапон!
Привет Друзья. Не могли бы вы мне помочь? Я из Мексики и не говорить русский язык. Не могли бы вы сказать мне, пожалуйста, что это программа, в которой Ил 86 модель 1/72 масштаба? Большое спасибо за вашу поддержку. Я люблю Россию!
Hello Dear Friends. Could you please help me? I’m from Mexico and I don’t speak Russian. Could you please indicate me which is the software used to open and to show images with parts for the model IL 86 in 1/72 scale? Thank you very much for your kindness. I love Russia!
Hello Carlos!
I love Mexico too!
Друзья снова я приветствую вас. Я просто PDF файлов IL 86, в котором agradesco масштабе 1/72 бесконечно. Сердечная благодарность. Из Мексики Carlos Ballesteros
Dear friends. I just got winrar to open files containing drawings to IL 86. Thank you very much indeed. From Mexico Carlos Ballesteros
Hi Carlos!
I hope you’ll share the photos of finished Ilyushin-86.
Good luck!
Цыганков Павел Юрьевич, методист ТОГБОУ ДО "Центр развития творчества детей и юношества"
История создания самолета ИЛ-76
Самолет Ил-76 создан в опытно-конструкторском бюро имени С.В.Ильюшина под руководством заместителя генерального конструктора Г.В.Новожилова и предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения.
Благодаря своим уникальным инженерно-техническим качествам Ил-76 стал самым распространенным военно-транспортным самолётом в мире, потенциал которого и сегодня продолжает развиваться и воплощаться в новые модификации самолётов военного и гражданского назначения.
Авиамодель при своих малых размерах сохраняет всю красоту и мощь военно-транспортного самолета Ил-76.
Для её изготовления потребуются следующие материалы и инструменты:
Технология изготовления авиамодели
1 этап.
Изготовить заготовки деталей будущей стендовой авиамодели. Распечатать шаблоны на бумаге А4 (скачать шаблон фюзеляжа, скачать шаблон крыльев, скачать шаблон двигателей), вырезать и перенести их на лист потолочной плитки.
Все размеры шаблонов соответствуют масштабу заготовок оригинала авиамодели.
Затем приложить шаблоны на потолочную плитку и обвести шариковой ручкой детали самолёта (рис.1).
Рис.1
2 этап.
Далее, соблюдая технику безопасности, аккуратно вырезать детали канцелярским ножом.
Необходимо помнить, что при резке нож нужно держать под углом 60- 45 градусов. На нож надавливать равномерно, чтобы не было рваных краёв. Если лезвие ножа начинает рвать пенопласт, то его необходимо заменить на более острое.
Получаем набор следующих заготовок деталей (рис.2):
- Фюзеляж с вертикальным стабилизатором – 2 шт. (деталь №1).
- Фюзеляж без вертикального стабилизатора – 2 шт. (деталь №2).
- Крыло самолета – 2 шт. (деталь №3).
- Горизонтальный стабилизатор – 1 шт. (деталь №4).
- Обтекатель горизонтального стабилизатора – 1шт. (деталь №5).
- Двигатель без пилона – 8 шт. (деталь № 6).
- Двигатель с пилоном – 4 шт. (деталь №7).
Рис.2
3 этап.
Придать полученным деталям авиамодели объёмный вид, схожий с оригинальными деталями самолёта. Для этого осуществить сборку заготовок с помощью клея в следующей последовательности (рис.3):
1. Склеить две детали фюзеляжа с вертикальным стабилизатором (деталь №1) между собой, фиксируя их канцелярскими иглами (см.эскиз).
2. Приклеить к заготовке двигателя с пилоном (деталь №7) с каждой стороны по заготовке двигателя без пилона (деталь №6) (см.эскиз).
После высыхания клея необходимо вынуть канцелярские иглы.
Рис.3
4 этап.
Для придания окончательной формы деталям авиамодели, полученные заготовки необходимо обработать наждачной бумагой следующим образом:
1. Заготовку фюзеляжа без вертикального стабилизатора (деталь №2) обработать таким образом, чтобы края детали имели закругленную форму от центра к краю (рис.4 и рис.5). В результате получим две заготовки фюзеляжа без вертикального стабилизатора: левостороннюю и правостороннюю.
Рис.4
Рис.5
2. Заготовку крыла (деталь №3) и горизонтального стабилизатора (деталь №4) обработать также от центра к краю с верха заготовки (рис.6 и рис.7), чтобы в поперечнике крыло и стабилизатор имели следующий вид (рис.8). Глубина обработки крыла и горизонтального стабилизатора показана на эскизе (см.эскиз 1, эскиз 2).
Рис.6
Рис.7
Рис.8
3. Заготовку двигателя обработать сглаживающими движениями наждачной бумагой до придания обтекающей формы, схожей с оригиналом.
4. Наружную часть обтекателя (деталь №5) обработать наждачной бумагой до придания сферической формы с ровной внутренней поверхностью.
5 этап.
Выполнить окончательную сборку авиамодели Ил-76 в следующей последовательности.
1. Собрать фюзеляж авиамодели. Для этого склеить детали с вертикальным стабилизатором (деталь №1) и деталей право и левостороннего фюзеляжа без стабилизатора (деталь №2) (см.эскиз).
После высыхания клея собранную деталь фюзеляжа обработать наждачной бумагой, убрав неровности. Вертикальному стабилизатору придать обтекаемый вид впереди постепенно и равномерно утончающийся с обеих сторон к краю детали.
2. Приклеить крылья (деталь №3) к фюзеляжу авиамодели в местах их крепления, закрепить канцелярскими иглами до высыхания клея (рис. 9) (см.эскиз).
Рис.9
3. С помощью клея собрать горизонтальный стабилизатор (деталь №4) с обтекателем (деталь №5). После высыхания клея обработать наждачной бумагой стабилизатор с обтекателем до придания обтекателю формы схожей с оригиналом (см.эскиз).
Приклеить горизонтальный стабилизатор с обтекателем к вертикальному стабилизатору, выровнять горизонт по отношению к крыльям и закрепить канцелярскими иглами.
4. Приклеить двигатели с пилонами к внутренней части крыла в местах их крепежа (см.эскиз).
Результатом работы должна стать модель самолёта Ил-76. Полученную авиамодель можно раскрасить фломастерами или краской.
Читайте также: