Батискаф своими руками поделка

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

электромобиль электромобиль купить куплю электромобиль электромобили цена электромобиль своими руками .

Испытания устойчивости малогабаритной подводной лодки в бассейне. Конструктор- инженер Луспарян Артем Норикович.

электромобиль электромобиль купить куплю электромобиль электромобили цена электромобиль своими руками .

Очень сообразительный человек сделал такое же удивительно простое и гениальное судно как будто из байдарки .

Светильник-ночник "Батискаф" в стиле стимпанк. Собран из чугунного корпуса от советского водяного счетчика, .

Батискаф - это погружение. Погружение в ваши фантазии и мечты, планы и цели. Все это можно расписать в блокноте .

Здравствуйте! Сегодняшний мастер-класс творческой мастерской Батискаф будет посвящен изготовлению цветов из .

Исполнил просьбу Igor BUY - обозрел и сделал браслет для Xiaomi mi band 2 из проволоки, в стимпанк стиле. Как всегда .

Подлодка "Кит" двухместная, вес - 3 тонны, глубина погружения - до 20 метров, запас хода - до 200 километров.

Самодельная субмарина из медицинских шприцов. Из инструментов для сборки понадобятся только дрель, термоклеевой .

Субмарина *Euronaut* проектировалась военно-морским архитектором Карстеном Штандфуссом течении 12 лет. Он был .

У кого нет чувства Юмора, просьба не смотреть это видео. Из старого вертолётного двигателя конструируем батискаф.

Это мое первое видео на канале, поэтому если есть какие-то пожелания - с радостью жду в комментариях. В следующем .

Пробую изготовить подводного дрона (собранного из стекло подъемников автомобиля "Волга") для поиска различных не .

Вы любите рукоделие, самоделки, любите все делать своими руками? Тогда вы попали на нужный канал, тут вы найдете .

Это видео было снято еще 19 сентября 2012 г., когда в Киеве был зафиксирован новый рекорд Украины - самая маленькая .

Технология Самодельный -5 Самодельные субмарины Вы должны видеть Ссылки продукта: Подписывайтесь на меня .

электромобиль электромобиль купить куплю электромобиль электромобили цена электромобиль своими руками .

Инженер из Санкт-Петербурга Михаил Пучков сконструировал и собрал настоящую подводную лодку. Мужчина потратил .

В этом видео мы сравним наш дорогой подводный дрон и дешевый подводный дрон, чтобы узнать, какой подводный дрон .

электромобиль электромобиль купить куплю электромобиль электромобили цена электромобиль своими руками .

Цистерны с водой для того, чтобы сделать подлодку и легче, и тяжелее одновременно. Думаете это невозможно?

электромобиль электромобиль купить куплю электромобиль электромобили цена электромобиль своими руками .

Пароходный гудок - как сделать такой звук своими руками. Прикольные поделки от Sekretmastera. Как сделать своими .

В этом видео Аквамен покажет, как сделать укрытие для рыбок своими руками просто. Очень часто в аквариуме есть рыбки .

горелка для самодельного воздушного шара, как у нас: ali.pub/1r1suq ◇ готовый большой воздушный шар можно .

В этом видео я собрала для вас 7 мастер-классов из стаканчиков. Увидите, как легко и просто сделать интересные поделки .

2.Электроклапаны запуска воды в поплавковые камеры для погружения.

3.Электронасос для выпуска воды из поплавковой камеры для всплытия.

Где кто встречал схемы которые могут пригодиться ? Кстати в интернете очень мало информации которая может пригодиться для данного проекта, поэтому ссылки приветствуются

Откуда: Московская область, наукоград…..

А модель для Марианской впадины или лужи помельче будут? Если очень помельче, то до поверхности воды можно мерить по сигналу с датчика давления. Это будет быстрее и наверное точнее чем эхолотом ловить текущую глубину. Дно наверняка эхолотом, но его надо считать…

глубина думаю не больше 20 метров (и то с лихвой ) а про датчик давления — спасибо!

Откуда: Московская область, наукоград…..

20 м это 2 атмосферы. Выбор достаточно обширен. Хотя бы тут посмотреть. Таблицу перевода можно скачать тут

Проблема в корпусе/конструкции, даже на 2атм. С этого и надо начинать. Датчики — мелочь.

Навигационные модули позволяют существенно сократить время разработки оборудования. На вебинаре 17 ноября вы сможете познакомиться с новыми семействами Teseo-LIV3x, Teseo-VIC3x и Teseo-LIV4F. Вы узнаете, насколько просто добавить функцию определения местоположения с повышенной точностью благодаря использованию двухдиапазонного приемника и функции навигации по сигналам от MEMS-датчиков. Поработаем в программе Teseo Suite и рассмотрим результаты полевого тестирования.

как вариант. по поверхности плавает плавучая конструкция, с которой спускается тросик под воду. на тросике висит батискаф ;). моторчики привода лебёдки находятся на верхней платформе. всю схему управления тамже можно разместить. в батискафе только необходимые датчики, фонарики и камеры. информацию на верх передавать попроводу. с платформы на берег по радиоканалу.

Откуда: Московская область, наукоград…..

Проблема в корпусе/конструкции, даже на 2атм. С этого и надо начинать.

Проблемма в требованиях и с них надо начинать. Должно быть полновесное ТЗ в котором оговорены назначение и габариты.

Но очень устал вытягивать жилы из каждого, потому предлагаю простые ответы, по формуле: спросил — ответил.

PS. Не работаю с: Proteus, Multisim, EWB, Micro-Cap… не спрашивайте даже

Последний раз редактировалось Meteor Вс янв 31, 2010 10:32:33, всего редактировалось 1 раз.

как вариант. по поверхности плавает плавучая конструкция, с которой спускается тросик под воду. на тросике висит батискаф . моторчики привода лебёдки находятся на верхней платформе. всю схему управления тамже можно разместить. в батискафе только необходимые датчики, фонарики и камеры. информацию на верх передавать попроводу. с платформы на берег по радиоканалу.

Неплохой вариант. Для условий, когда вода спокойная, как зеркало. Можно заменить батискаф на трехлитровую банку с камерой и фонарем, нафига там датчики…

В реальных условиях будет волна, и без усложнения конструкции подводный аппарат будет колбасить, рвать тросики и т.п. Это при том, что на глубине волнения никакого нет. В то же время, аппарат мог-бы спокойно выполнять макросъемку, оперировать манипулятором и поддерживать ориентацию, будь он оснащен ходовой частью.

Ну и надводную часть надо в любом случае заменить на лодку — так проще и радиоканал не нужен.

Управление пусть будет по проводам (для начала).

Простите, если у вас над вашим батискафом не будет плавать, например, лодка, как было предложенно, то только по проводам и получится. Чтоб радиосигнал пробил 20м воды… Эт какая же мощность нужна передатчика?!

ну для начала однозначно и только провода. а в дальнейшем если уж радиосигнал у нас не проходит в воде то например звуковые волны…

Дистанционное управление гидроакустической волной… Это возможно? Не задумывался никогда о таком способе… А шумы? Как Вы их устраните? Как и в радиотехнике? Модулированная несущая?

Откуда: Московская область, наукоград…..

Легкий водолаз может опуститься(если не ошибаюсь) на 20 -30 метров; жесткий водолазный костюм допускает спуск вдвое больше. К чему изобретать велосипед? Я имею в виду строительство железного гроба в полторы -2 тонны весом. А если швы лопнут, а если подьемный трос оборвется? Мозгами шевелите. Есть конечно некоторые самодеятельные изобретатели каменого топора — это хобби, но делать ненадежную конструкцию, чтобы потом нечаяно погибнуть — нет слов!

Откуда: Московская область, наукоград…..

Для Бригадира, я так понял что это

Не полноразмерный естественно , а так — модель

и человека там быть не должно. Максимум 2-5 камер, какая-то доп аппаратура, которые если и потонут, то нехай с ними

Из названия темы: Батискаф. А гроб для камеры называется : Бокс. А гроб, который висит на тросе(неуправляемый автономно) называется: Батисфера. (может и ошибаюсь, щас в Wiki гляну).

Всё правильно: Батискаф — автономный подводный аппарат для исследования глубин моря, океана, Батисфера — неуправляемый бокс для человека и тех же целей; для фото и видиокамер существует водонепроницаемый Бокс.

Кроме того, в начале темы давали ссылки на Батискафы самопального изготовления.

Я никогда бред не болтаю, Вам советую вещи называть правильными именами.

..но тему то Вы явно не читали..

Совершенно верно. В случае полного автонома много сложностей: и тяжелые аккумуляторы в аппарате, и медленный канал связи на ультразвуке, и возможность утопить/потерять аппарат… Так обычно не делают.

Правильно: провода сигнальные и питания (с силовым тросиком, конечно) опускать с поверхности. Чтоб меньше мешали — обеспечить плавучесть возле нулевой, т.е. поплавки равномерно на тросике разместить. Питание с поверхности можно обеспечить неограниченное, управление тоже, контроль по видеоканалу. Подводный аппарат должен-бы поддерживать своё положение и крен/тангаж/рысканье по датчикам (гироскоп+акселерометр). Ну и глубину по давлению неплохо-бы знать.

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как сделать модель батискафа своими руками . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как сделать модель батискафа своими руками .

Читайте также: